Калина: героический выбор?, проблема выбора в волнах ненависти Опции

[ultimus]

приветствую!

Надеюсь, меня ногами здесь на затопчут за, возможно, банальные вещи, но для меня это актуальные вопросы, ответы на которые очень надеюсь получить у Вас, впрочем, как и поддержку.

Я - славутовод с небольшим стажем (3 года и 40ткм), но ВНЕЗАПНО, я понял, что моя большая семья (так на вскидку - трое детей), выросла из машины, что не может радовать. Хотя, честно, проездить на Славуте всю жисть я не планировал. Думаю, проблема выбора вам уже ясна. Справедливо заметить, что мне дорога за как минимум Ларгус/Логаном MCV, но, увы, пока профит в семье не тот.
Выбор падает на Калину, на новую авто, тк с увеличением семейно-рабочих проблем стало совсем не до гаража, хотя руки вполне ровные и свою авто лечу сам по техническим возможностям.
Я нацелен на "приоровскую" модель Калины из-за двигателя и комплектации (совестливо хочется комфорта). Почему Калина? этот мой риторический вопрос задан себе, и ответ вроде как очевиден: первое, универсал наше всё! второе... нет, это снова будет спор до потери пульса. Уже перелопатив множество источников, начитавшим по самое немогу холиваров и прочих срачей проблемы выбора иномарки/ваза, украинско-корейского СП/Калины, 1.4 против 1.6 8v и так далее сомнений только больше, но моя ЦНС как бы намекает, что всё-таки Калина. В общем, вопрос приобретения сейчас в активной фазе, если всё нормально будет.

Выговорился

Буду признателен, если вы меня не пнёте, но по возможности укрепите (или развеете, что было бы странно на этом уважаемом форуме) мой выбор, ибо он подвергается нападкам людей с укорененными стереотипами и прочими нищтяками в жизни. У меня нет знакомых, с кем я мог бы непосредственно пообщаться по сабжу, не говоря уже о тест-драйвах, хотя оный можно заказать в нашей большой деревне именно на приоровском движке (Лада-Украина вроде как намекает).

Воооот... Что меня заставило раньше времени засветиться на форуме так это блог одних перцев, что решили повторить подвиг большого человека и проехать на жёлтой Калине от края до края Земли. Героический поступок, который широко освещался, сам мечтаю однажды повторить. Но перелистывая статьи в блоге резко засомневался: как так, что 95% населения ездят на Калине и горя вроде как не знают, а у этих пяти - всё стало в жизни плохо!! И вроде не старая инфа, то бишь машина уже из новых сборок... хз. Неужто власти что-то скрывают?

Шутки - шутками, но как бы вы прокомментировали то, что пишут в блоге kalina.drom.ru ? (это не реклама! это проблема )

И ещё более насущный вопрос: новая не обкатанная vs 2х-3х годичная? хотя в такой комплектации, наверное, ещё на вторичном рынке нет...

[R_S]

Самый зачотный цвет - 650, Совиньон.
С пяти метров машина всегда кажется чистой.
Грязная визуально только в к концу осеннего или весеннего периода, когда грязь уже кусками начинает отваливаться .

[алексашка]

Самый зачотный цвет - 650, Совиньон.
С пяти метров машина всегда кажется чистой.
Грязная визуально только в к концу осеннего или весеннего периода, когда грязь уже кусками начинает отваливаться .

+100500.Поддерживаю.

[ultimus]

Добавлено:

цвет 610 - рислинг - смотрится на неплохо, прочем как и другие светлые с холодным цветом.

А мой типа не смотрится?

[Thyssen]

Добавлено:

цвет 610 - рислинг - смотрится на неплохо, прочем как и другие светлые с холодным цветом.

А мой типа не смотрится?

Тут рычаги моднотреугольные по дешевке продают, покупай, а Калину чуть позже
зы- они подходят к 1.6 и 1.4.

[maxx]

тайота- гамно, нет настояшего немецкого качества...

[Thyssen]

тайота- гамно, нет настояшего немецкого качества...

Опель-гавно,нет настоящего японского качества!!!
зы- а Тайота самый надежный авто... типа в мире...

[privatalex]

С Тайоты лечше плевать по нищебродам, а если нищеброды окажутся сильнее и начнуть бить головой по картам дверей, потолку, багажнику, подлокотнику, то они же в камри мягкие, российские сборщики про енто позаботились!!! Да и ещё не каждый знает где прикуриватель (так и пальцы не сожгут). А если чё, то если в багажник кинут, то места до сидений тоже хватает. Единственное но - вставки под дерево в картах из дикорастущего крыжевника!!!

[Thyssen]

С Тайоты лечше плевать по нищебродам,

А если купить Лексус? На нищебродов можно еще и сцать?

[алексашка]

А если купить Лексус? На нищебродов можно еще и сцать?

Про "Ан"или "Ил" вообще лучше молчать.

[jug27]

Гранту берите пока не поздно,в ней стока косяков, столько можно сделать своими силами

[Thyssen]

Гранту берите пока не поздно,в ней стока косяков, столько можно сделать своими силами

Я как и все россеяне стал в очередь на Ларгус...

[алексашка]

Я как и все россеяне стал в очередь на Ларгус...

А как же "поддержать отечественного производителя"?

[privatalex]

А как же "поддержать отечественного производителя"?

Вида? Форза? Всё Кетай. Славуту не выпускают - нет отечественного!!! Лексус - это отечество. И высоко сидишь, семки жуёшь, сплёвываешь на Тайоты нищебродов ...

[Thyssen]

семки жуёшь, сплёвываешь на Тайоты нищебродов ...

Коплю на Лексус, очень люблю в тайоты плювать...

[алексашка]

семки жуёшь, сплёвываешь на Тайоты нищебродов ...

Коплю на Лексус, очень люблю в тайоты плювать...

Дык если залезть на Газексус так и на Лексус пару раз плювануть мона.

[ultimus]

интересный источник по двигателям нашёл
Калиновский 1.4

[oleg12345]

интересный источник по двигателям нашёл
Калиновский 1.4

В указанной статье написано

Двигатель комплектуется с контроллерами М 7.9.7 или ЯНВАРЬ 7.2.под нормы токсичности Евро-3 и Евро-4.

, это неправда. Бош 7.9.7 максимум Е3, а Январик и то только Е2.

[ultimus]

интересно другое:
"Двигатель обладает высокими показателями экономичности. Расход масла не превышает 0,15% от расхода топлива."
выходит при эксплуатационном расходе в 6л/100 км, теоретически, 1л масла на примерно 100 000 км

[Master]

интересно другое:
"Двигатель обладает высокими показателями экономичности. Расход масла не превышает 0,15% от расхода топлива."
выходит при эксплуатационном расходе в 6л/100 км, теоретически, 1л масла на примерно 100 000 км

За 4 года эксплуатации масло не доливал - не ест он масло.
Так шо зря улыбаетесь.

P.S. эксплуатация, ессесно, человеческо-бережная - тапка в пол, 5000 оборотов - не езжу.

[ultimus]

значит, был в салоне, даже в двух, смотрел на, в и под Калину. как и планировал, поехал с другом, который тойотовод с пелёнок, невозбранно излучающий лучи ненависти на вазопром (по его личному мнению - немотивированно). признаться, он и не видел эти калины-малины в принципе (в их регионе они занесены в Красную книгу ), что делало эксперимент интересным.

так как я знал куда и зачем иду, для начала подошли мы к Приоре 2171. с виду она показалась владельцу лэнд крузёра большой (со скидкой на то, какой класс машин мы в принципе пришли смотреть), а двухместный задний диван вполне нормальным. я в свою очередь пометил для себя небрежность изготовления отдельных частей кузова, страшные замки дверей и "жигулёвский" звук закрытия оных.
сели мы вперёд. надо сказать, он парень здоровый (наверное все 2 метра и плотного телосложения). я обратил его внимание на то, что мы чиркаемся локтями.

затем перешли к Калине. что сказать? посидел он спереди, сзади, потом снова спереди и был крайне поражён тем, что при удобном для себя расположении впереди, сзади ему было довольно комфортно (колени не доставали до кресла в т.ч.); высокий потолок его также порадовал, впрочем как и высокая посадка, вместо "проваливания" в Приоре.
в дополнение к этому, по его мнению, вполне большой багажник, 14" колёса для такого класса машины, более ровный задний диван (три места!) - только плюс

что нас не порадовало: отсутствие бардачка.

общее впечатление для него было очень положительное и категорический совет покупать именно Калину.

а вот что меня расстроило, так это комплектация. ВНЕЗАПНО выяснилось, что люксовок (а это то что с приоромотором и кучей электронных няшек) уже нет по Украине в принципе, и не будет.
последняя 1117 ушла в мае. на складе к Киеве якобы есть только "пару" хетчей.
точно, Путин виноват! но меня уверили, что это из-за спроса, точнее его отсутствия на такие дорогие модели.
интересно, что и на вторрынке универсалов тоже не обнаружено.
печалько.

что ж, умеряя свой пыл, из того, что есть очень огорчает отсутствие ЭСП задних дверей и электрозеркала, а также ни одной подушки. пофиг уже на остальное. спасибо что хоть климат стоит, а не просто кондишн.

вопрос: реально доустановить электропривод зеркал?

ЗЫ также, мне предложили выкупить у них тестдрайвную люксовку, на которой невозбранно ездит также директор салона по своим делам. ещё бы, я бы тоже ездил! но, хз, не вариант.