Катализатор, Лучший способ избавиться от него |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Катализатор, Лучший способ избавиться от него |
![]()
Сообщение
#81
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 26.12.2010 Из: Киев Пользователь №: 8.634 Из: г. Киев, Деснянский р-н Авто: Калина седан Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
Тебе к Андрюхе!!!!
Гараж в Блиставице в 20 км от Киева Чиптюнинг диагностика и др 0984076655 или 0958612403 ВНИМАНИЕ ВСЕМ....Находясь у меня в гараже внимательно смотрим за моими руками чтобы я левую микросхему в блок не припаял )))))))))))))))))))))) -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Недавно разговаривал с соседом таксистом, Калина его 2006 г, пробег уже за 500 тыс. км, катколлектор родной и до сих пор его не беспокоит. Это к вопросу сколько ходят катализаторы (см. начало темы).
|
|
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Я думаю что все дело в топливе...кто как экономит...
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.11.2010 Из: Лівів Пользователь №: 8.070 Из: Thyssen підар Авто: Thyssen підар Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
Калина 1,6 8 кл 1 лямда. 42000 км
Хочу викинути кат. Замовив паука 4-1 http://rudes.net.ua/c7_13-VAZ/p29-Zamenitel_katkolektora Після паука вихлоп стоковий залишаю. Яку прокладку колектора мені купити? є за 15-30 грн і за 100-120 грн. Майстер який буде ставити мені паука, каже "не парся бери попроще" ось таку ![]() А продавці в магазинах відговорюють і радять брати за металізовану за 100-120 грн щось таке ![]() Особисто я схиляюся до першого дешевшого варіанту, не бачу змісту переплачувати 100 грн ну і майстер внушає довіру, але я не спеціаліст можливо і не вкурсі усіх ньоансів, чогось випускають і продають металічні прокладки коллектора. Якщо можите поясніть "чайнику", яку краще прокладку поставити, щоб не стати на граблі. Дякую. -------------------- Слава Україні !
|
|
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Особисто я схиляюся до першого дешевшого варіанту, не бачу змісту переплачувати 100 грн ну і майстер внушає довіру, Ну если мастер обещает в случае пробоя прокладки заменить ее бесплатно - ставь дешевую.П.С. Не зря говорят , что скупой платит... -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.11.2010 Из: Лівів Пользователь №: 8.070 Из: Thyssen підар Авто: Thyssen підар Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
Цитата П.С. Не зря говорят , что скупой платит... І я проце, щось мене мучають сумніви. Хоча приводу не довіряти майстру не маю, толковий мужик. Прокачує серйозно свою "99" під драг, типу поміняв мотор+ прокачав його, доставив турбонаддув, прокачав ходову і тормозну систему, і ще багато чого зрбив в своїй "99". Досвід в становленні пауків має. А в Калині по заводу яка стоїть прокладка? -------------------- Слава Україні !
|
|
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.11.2010 Из: Лівів Пользователь №: 8.070 Из: Thyssen підар Авто: Thyssen підар Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
В суботу, поставили мені паука 4-1. Прокладку колектора я купив просту за 25 грн. Від металічної мене майстри та технарі відговорили. Коли зняли рідний каталоколектор, то там стояла металічна прокладка, майстер сказав, що її ставлять, бо через кат сильно гріється колектор, а коли поставити паука, то температури будуть значно меншими, і металічна прокладка там без потреби, хіба, що я надумаю прокачувати двигун, тоді треба ставити метал.
Паук став як рідний, нічого не доварювали, не доробляли, тільки дроти до лямди продовжив десь на 20 см. І ще ньоанс, коли знімати колектор чи паука, то треба зливати тосол. Робота зайняла десь 3-4 години. Двигун став чуток живіишим, краще став набирати обороти, таке враження, що під капотом 1.8 двигун стоїть. Звук гучнішим практично не став, змінилася його тональність, добавився бас, на слух став приємнішим. Під капотом тихіше чуток, ззаді голосніше. Як на мене запах вихлопу особливо не змінився, стало більше пари з вихлопом виходити. Десь на днях поїду на замір СО, міряв до зняття, тепер цікаво яке буде СО після зняття каталізатора. Просто є можливість "на халяву" поміряти. По розходу бензи нічого сказати не можу, бо ще мало наїздив. Покаюся трохи, буду бачити. Поки що я задоволений, а якщо ще і розхід зменшеться, то буде просто супер. -------------------- Слава Україні !
|
|
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 8.1.2011 Из: Волинська обл Пользователь №: 8.765 Из: ковель Авто: SKODA Fabia2 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А хомут, що держить каталізатор остався, чи викинули?
|
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 12.671 Из: Киев Авто: Kalina Хетч Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
В суботу, поставили мені паука 4-1. Прокладку колектора я купив просту за 25 грн. Від металічної мене майстри та технарі відговорили. Коли зняли рідний каталоколектор, то там стояла металічна прокладка, майстер сказав, що її ставлять, бо через кат сильно гріється колектор, а коли поставити паука, то температури будуть значно меншими, і металічна прокладка там без потреби, хіба, що я надумаю прокачувати двигун, тоді треба ставити метал. Паук став як рідний, нічого не доварювали, не доробляли, тільки дроти до лямди продовжив десь на 20 см. І ще ньоанс, коли знімати колектор чи паука, то треба зливати тосол. Робота зайняла десь 3-4 години. Двигун став чуток живіишим, краще став набирати обороти, таке враження, що під капотом 1.8 двигун стоїть. Звук гучнішим практично не став, змінилася його тональність, добавився бас, на слух став приємнішим. Під капотом тихіше чуток, ззаді голосніше. Як на мене запах вихлопу особливо не змінився, стало більше пари з вихлопом виходити. Десь на днях поїду на замір СО, міряв до зняття, тепер цікаво яке буде СО після зняття каталізатора. Просто є можливість "на халяву" поміряти. По розходу бензи нічого сказати не можу, бо ще мало наїздив. Покаюся трохи, буду бачити. Поки що я задоволений, а якщо ще і розхід зменшеться, то буде просто супер. металлизированная прокладка не просто так стоит)) прогорать медленне будет. Температура там очень высокая. |
|
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.11.2010 Из: Лівів Пользователь №: 8.070 Из: Thyssen підар Авто: Thyssen підар Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
Висока, бо через присутність каталізатора в колекторі колектор сильно нагрівається, тепер коли поставив паука, каталізатора не має, паук не буде так сильно нагріватися, і продувається він значно краще ніж рідний колектор. На "8" та "9" металічну прокладку не ставлять, бо каталізатор в них дальше ао вихлопу стоїть. Принаймі так мені майстер пояснив. Про недоцільність ставити металічну прокладку я чув не від одного майстра.
Поживем - побачим. -------------------- Слава Україні !
|
|
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.11.2010 Из: Лівів Пользователь №: 8.070 Из: Thyssen підар Авто: Thyssen підар Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
поміряли мені СО після встановлення паука.
На холостому практично не змінився прилад показав 0,03-0,05 (було 0,01-0,03) а от зміни є при 2400-2500 об/хв прилад показав 0,8-1,2 (було 0,05-0,1) Якщо вважати, що норма викидів СО для ЄВРО2 2,2, то я вписуюся в норму із запасом. Якщо судити по запаху вихлопа, то він не особливо змінився, старі "Жигулі" смердять більше. -------------------- Слава Україні !
|
|
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
всем привед.
снял свой катколлектор , нада лечить , блок поехал на прошивку , с этим проблем не будет . вот фотки , ""Пы.Сы... паука нет и небудет в ближайшее время ,"" ![]() ![]() ![]() на первом и на четвёртом цилиндре на трубках трещины в месте крепления к банке , на фото С удовольствием выслушаю ваши предложения , (руки и сварка любого типа) нада сделать так чтобы как можно дольше не возвращатся к этому вопросу . Добавлено: а как бы придумать пламегаситель на базе корпуса штатного катализатора ... как по правильному должен этот пламягаситель приварен к банке вверхней его части , какой длинны должен быть фартук ... -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
всем привед. снял свой катколлектор , нада лечить , блок поехал на прошивку , с этим проблем не будет . вот фотки , ""Пы.Сы... паука нет и небудет в ближайшее время ,"" на первом и на четвёртом цилиндре на трубках трещины в месте крепления к банке , на фото С удовольствием выслушаю ваши предложения , (руки и сварка любого типа) нада сделать так чтобы как можно дольше не возвращатся к этому вопросу . Добавлено: а как бы придумать пламегаситель на базе корпуса штатного катализатора ... как по правильному должен этот пламягаситель приварен к банке вверхней его части , какой длинны должен быть фартук ... Юра, варить енто дело. У меня вся начинка (соты) вытащены и прошивочка под Е-2 (была 3). Пока нормуль. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ВО изваяние !
коллектор а-ля паук на базе родного катколлектора ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ВО изваяние ! коллектор а-ля паук на базе родного катколлектора По ходу ты нутро на мусорку выкинул? -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
не ищё не выкинул......
Добавлено: ![]() а вот с прошивочкой О Великий занимается скоро , скоро .... -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
не ищё не выкинул...... Добавлено: ![]() а вот с прошивочкой О Великий занимается скоро , скоро .... У тебя Е-3 было? -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ага
Добавлено: а теперь Е-2 StArTPPaUerrr от blistograd-а с PaUlusS-ом.. -------------------- |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#99
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ага У меня тоже было, дядька мне всё сделал. Сделал всё оперативненько. Как говорится дешёво и сердито. А ты Юрик молодца!!! Так кат раскорячить!!! -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
то ищё не всё завтра продолжение в теме система охлаждения и тут походу
завтра будет у ката одёжка родная и сборка а в СО заделывание ненужныж отверстий головки ... -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 23:57 |