Обороты двигателя Опции

[Serega]

Всем привет!

Такая проблемка - плавают обороты на ХХ, немного подергивается стрелка тахометра и БК "Гамма" показывает от 800 до 880 оборотов (не то, что бы минуту 840, потом минуту 800, потом 880). Слышно как двигатель не совсем ровно работает. Тот же БК "Гамма" показывает что УОЗ тоже прыгает - например, некоторое время держится 9-10 град, потом скачек до 15-17. В автосалоне сказали что после 2-3 тыс. пройдет. На ТО-1 мастер сказал, что это фигня, не стоит обращать внимания - как же фигня, если у меня Таврия после чистки карба ровнее работала . На ТО-1 поменял свечи, сейчас пробег уже около 3.5 тыс. - все-равно продолжается та же ерунда.
Понял, что на ГСТО будут отмазываться и говорить, что это норма, посему решил разбираться сам. Или это действительно норма и не стоит заморачиваться?

P.S. При равномерном движении УОЗ не прыгает - тоесть, как я понимаю, проблема с ХХ.

[sergcr]

ФИО, это Вы будете удивлены - я таким атавизмом, как компрессометр не пользуюсь, у меня его даже нет. 21- век, есть более эффективные инструменты, чтобы точно определять за несколько минут косяки в железе или топливной.
И даже если компрессия в цилиндрах будет отличаться 1-2 очка - тут же появятся сопутствующие ошибки по пропускам воспламенения. Так что, не катит, просто неустойчивый ХХ скорее всего по перечисленным выше причинам.

[privatalex]

Купи на запас новый РХХ, попробуй его. У меня тоже гемор был такой. Всё помыл, а нет, дручет от 500 до 1500 бегают хх. Купил с ходу РХХ и ДПДЗ ( зря). Поменял РХХ и всё гуд. Совет - только не покупай безконтактный ДПДЗ - деньги на ветер, полное гуано.

[sergcr]

Да не у меня проблемы. Вы жеж читайте не по диагонали. С моей автой все в порядке.

[sergcr]

Логично. Процитировать меня, но не для меня.
РХХ да, изнашивается механизм, есть такое, когда при регулировании проскальзываает привод. На заклепки тож обращайте внимание - бывает вываливаются, крышка перекашивается плюс подсос воздуха через отверстие под заклепку.

[ryuras]

Логично. Процитировать меня, но не для меня.
РХХ да, изнашивается механизм, есть такое, когда при регулировании проскальзываает привод. На заклепки тож обращайте внимание - бывает вываливаются, крышка перекашивается плюс подсос воздуха через отверстие под заклепку.

От закльопки в мене всі були на половину висунуті і мали шат, я по них легенько постукав викруткою і забив назад. Але виглядало, що вони тримаються на "чесному слові". Мабуть, що треба буде міняти РХХ. Десь куплю при нагоді, а цей переберу, почищу і нехай лежить як запасний.

[misterfix79]

подскажите куда копать? у меня периодически (раз в пару дней-пару раз в день)резко скачут холостые, останавливаюсь допустим на светофоре тут обороты подскакивают приблизительно до 1000 - падают до 680-700 и становятся на место,всё происходит буквально за секунду(при этом по бк gamma уоз тоже скачет от 0 до 20),ну а мелкие скачки это регулярно. рхх и дпдз менял ,проверил дмрв показывает 1,03(вроде ещё жив),поменял почти все хомуты на норму и проверил шланги, проверил на всякий регулятор напряжения щётки не стёрлись, на холостых по бк уоз прыгает от 8 до 17(это нормально?),такие скачки были и до и после чистки форсунок-регулировки клапанов. машина 1,6-8кл.

[ФИО]

misterfix79 А чего "Гамма" показывает по доссельной заслонке !? Договаривай .

[misterfix79]

по дросселю это процент открытия? воздух на холостых 11-12.

[ФИО]

Да процент .

[misterfix79]

должен быть 0 на холостых, завтра гляну

[blistograd]

по дросселю верно-где он в 0 и какое АЦП при вкл зажигании??

[misterfix79]

как измерить ацп мультиметром? (не сталкивался пока) это на дмрв на желтом и зелёном проводе?

[blistograd]

аналогично между контактами питания ДПДЗ

[misterfix79]

измерил-с проводов 0.44 если массу взять с аккума 0.45. при небольших колебаниях хх дроссель по бк стоит на 0,сильных сегодня как назло пока не было.утром двигатель как только завёлся сделал кхр-кхр-кхр пару секунд(ну или не двигатель а чтото под капотом) с небольшим трудом поднял обороты до нужных и бк выдал неверный сигнал датчика кислорода.

[blistograd]

батенька.. я бы на вашем месте нашел бы время и подъехал ко мне ... нада автоскопом просмотреть что лда как..


АЦП ДПДЗ правильное так и должно быть 0.45

Добавлено:
заодно нада давление топлива померять должно быть 3.5-3.8 атм максимум 4 и при перегазовке не проваливаться

[oleg12345]

аналогично между контактами питания ДПДЗ

[blistograd]

Олег это как в том анекдоте

учиталь
-что такое шаговое напряжение??
студент
-это напряжение между ног

[misterfix79]

ну извините меня не механика-диагноста-электрика-моториста-ходовика потому и прошу разжевать

[privatalex]

ну извините меня не механика-диагноста-электрика-моториста-ходовика потому и прошу разжевать

Не обижайся, мы все с юморком. Спрашивай, чем сможем, тем поможем!!!

[misterfix79]

сегодня утром начала троить на холодную,поменял местами свечи не помогло пока не прогрелся.пропуски зажигания в 4-м целиндре