4-5-тыс. оборотов и потеря мощности Опции

[Tollikus]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с чем может быть связанна данная проблема:
1) заводится без нареканий, но при прогреве на сек 10 начинает дёргаться двигатель, потом опять работает стабильно!?
2) На 2-3 скорости машина нормально набирает, но на 4-5 тыс резкая потеря мощности!?
хотелось бы узнать с чем это может быть связанно!

Поменял: Сеточку в баке, топливный фильтр, форсунки чистые, компрессия в цилиндрах по 12,5 в каждом!

[лео]

Смотри систему зажигания: свечи, провода, модуль зажигания

[Tollikus]

Свечи и провода новые, менял мецяц назад!
Свечи выкручивал, цвет рыжий!

[Thyssen]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с чем может быть связанна данная проблема:
1) заводится без нареканий, но при прогреве на сек 10 начинает дёргаться двигатель, потом опять работает стабильно!?
2) На 2-3 скорости машина нормально набирает, но на 4-5 тыс резкая потеря мощности!?
хотелось бы узнать с чем это может быть связанно!

Поменял: Сеточку в баке, топливный фильтр, форсунки чистые, компрессия в цилиндрах по 12,5 в каждом!

Давление в рампе.....

[Tollikus]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с чем может быть связанна данная проблема:
1) заводится без нареканий, но при прогреве на сек 10 начинает дёргаться двигатель, потом опять работает стабильно!?
2) На 2-3 скорости машина нормально набирает, но на 4-5 тыс резкая потеря мощности!?
хотелось бы узнать с чем это может быть связанно!

Поменял: Сеточку в баке, топливный фильтр, форсунки чистые, компрессия в цилиндрах по 12,5 в каждом!

Давление в рампе.....

тоже в норме

[ZZZ]

по топливу(давление), вижу прошлись уже
второе - свечи
третье - возможно катализатор забился, или по воздуху
четвёртое - ремень грм перескочил или не по меткам поставлен.
пятое - сцепление просто не понятно понятие потеря мощности, может пробуксовывает.

[R_S]

по топливу(давление), вижу прошлись уже
второе - свечи
третье - возможно катализатор забился, или по воздуху
четвёртое - ремень грм перескочил или не по меткам поставлен.
пятое - сцепление просто не понятно понятие потеря мощности, может пробуксовывает.

Версия шестая, гипотетически-теоретическая : При повышенных оборотах мотора, мотор создает момент, который пытается его повернуть (наклонить) относительно мест крепления. Это хорошо видно когда газуешь с открытым капотом, мотор гуляет вперед-назад при изменении оборотов. Возможно (смотрим на название версии) при определенной нагрузке, мотор отклоняется на определенный угол и появляется где-то по воздуховоду подсос воздуха, т.к. воздуховод со стороны воздушного фильтра относительно жестко прикреплен к кузову авто. Если подсос есть,значит воздух проходит мимо ДМРВ и мозг уменьшает подачу топлива. Обороты падают мотор "возвращается" на место, подсос перекрывается и все опять нормально. Короче, посмотри хомуты на гофре и отсутствие механических повреждений.

[Tollikus]

сорри если глупый вопрос! А если будет подсасывать на впускном коллекторе, такая херня может быть!?

Добавлено:

по топливу(давление), вижу прошлись уже
второе - свечи
третье - возможно катализатор забился, или по воздуху
четвёртое - ремень грм перескочил или не по меткам поставлен.
пятое - сцепление просто не понятно понятие потеря мощности, может пробуксовывает.

Грм смотрел, всё в норме, сцепление новое, свечи тоже новые!
А вот катализатор, скорее всего он и есть, бензин у нас гавно и машинка прошла не мало!
Разберу и потом отпишусь!

Добавлено:
Всем большое спасибо за помощь!

[R_S]

сорри если глупый вопрос! А если будет подсасывать на впускном коллекторе, такая херня может быть!?

Любой подсос воздуша и его расход мимо ДМРВ приведет к уменьшению подачи бензина, т.к. по количеству воздуха определяеется количество бензина. Можешь поэкспериментировать: Запусти мотор, открути один хомут на гофре и при работающем моторе попробуй отсоединить гофру от модуля воздушного фильтра. В какой-то момент мотор заглохнет.

[Tollikus]

всем большое спасибо!
вроде бы вопрос решён!

[Thyssen]

всем большое спасибо!
вроде бы вопрос решён!

Так что же было?

[Tollikus]

всем большое спасибо!
вроде бы вопрос решён!

Так что же было?

Честно говоря, я так и не понял, но судя по всему где-то сосала воздух!
Я снял коллектора, поменял прокладки и о чудо, всё замечательно!

[ZZZ]

всем большое спасибо!
вроде бы вопрос решён!

а ещё столько идей осталось... ))))

[Thyssen]

где-то сосала

Как же гламурно звучит!!!!!
Тебе просто повезло!!!

[Tollikus]

ыыыы н гони! Что вы всё о пошлом да о пошлом?!


Добавлено:

всем большое спасибо!
вроде бы вопрос решён!

а ещё столько идей осталось... ))))

А какие есть ещё идеи, может я ещё чего то не доковырял???

[ZZZ]

не много не в тему:

Приходит старый еврей к равину.
- Послушай рави, ты у нас такой ученый, такой умный. Помоги мне!
У меня куры дохнут, что делать.
Равин подумал, полистал Талмуд и отвечает:
- Я тебе помогу. Когда вернешся домой нарисуй посреди двора большой
белый круг. Должно помочь.
Проходит неделя. Опять приходит еврей к равину.
- Слушай рави, я сделал как ты сказал, но куры все равно дохнут.
Равин подумал и отвечает:
- Ну а ты дорисуй зеленый треугольник.
Проходит еще неделя. Снова приходит еврей к равину.
- Рави, ты конечно хороший ученый, но куры дохнут, что делать.
Равин поковырялся, почесался и говорит:
- Ну ты, это, обведи и круг и треугольник большим красным квадратом.
Пошла неделя. Встречаются равин и старый еврей и равин спрашивает.
- Ну, как твои куры поживают.
- Сдохли все. Отвечает старый еврей.
-Жаль. Говорит равин.
- А у меня было еще столько идей!

Добавлено:
Вообще почти все проблемки с двигателем диагностятся, подключается диагностика снимаются логи смотрятся ошибки и уход в нужную сторону.
А так получается описание всех систем двигателя - впуск, выхлоп, топливо, искра, сам двигатель ну и плюс трансмисия, тоесть нехватает кузова ходовки и части электрики.