IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Постоянный долив тосола (дефект радиатора?!)
Ниверал
сообщение 16.3.2010, 10:41
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 24.12.2008
Из: Украина (Киев)
Пользователь №: 2.374
Из: Киев, Мостицкий
Авто: Lada Kalina 11173 (1.6 v8) ("Аня Рислинг")

Предупреждения:
(0%) -----


Здраствуйте, коллеги!

Столкнулся с проблемой постоянной доливки тосола (каждые 2 недели уровень падает до минимальной отметки), (начиная с 17 тыс), (сейчас 19.5 тыс). На СТО определили, что в этом виноват радиатор (протекает) и его в скором времени придется заменить (т.к ремонтируют его редко).
Можно говорить о бракованном изделии? Действительно радиатор только меняется и не ремонтируется?
Заранее, спасибо за интерес к теме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Selw
сообщение 16.3.2010, 11:29
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 14.7.2009
Пользователь №: 4.029
Из: 30 км на запад от Харькова по М19 <-> Госпром
Авто: 11183-114-30 1.6 LPG

Предупреждения:
(0%) -----


Если машина на гарантии, то пусть меняют, если нет - замена за свой счет. Обычно в калинах проблемы с разгерметизацией охлаждающей системы связаны с избыточным давлением в ней из-за "неправильной" пробки на расширительном бачке. Она должна лишнее давление стравливать, а если это не происходит, то где-то течет. Чаще течет радиатор печки, при этом заливая ЭБУ. Так что Ваш случай просто счастье


--------------------

Взаимодействие человека, управляющего машиной с самой машиной – творческий процесс,
происходящий на тонком уровне чувств и интуиции с постоянной готовностью пойти на компромисс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ниверал
сообщение 16.3.2010, 11:50
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 24.12.2008
Из: Украина (Киев)
Пользователь №: 2.374
Из: Киев, Мостицкий
Авто: Lada Kalina 11173 (1.6 v8) ("Аня Рислинг")

Предупреждения:
(0%) -----


Конечно, приведенный Вами вариант с радиатором печки - худший, но и этот - ведет к большему расходу тосола.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 16.3.2010, 11:59
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.581
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Если машина на гарантии, то течь радиатора попадает под гарантийный случай и не раз о таком событии было описано на форуме.
Как вариант, можно попробовать герметик для ОЖ, но не из опилок smile.gif , и строго по инструкции применения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ниверал
сообщение 16.3.2010, 14:20
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 24.12.2008
Из: Украина (Киев)
Пользователь №: 2.374
Из: Киев, Мостицкий
Авто: Lada Kalina 11173 (1.6 v8) ("Аня Рислинг")

Предупреждения:
(0%) -----


Автомобиль снят с гарантии. По вопросу герметика узнаю. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олежа
сообщение 25.3.2010, 9:31
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 862
Регистрация: 28.11.2008
Из: Днепр
Пользователь №: 2.172
Из: Днепропетровск
Авто: 118

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Ниверал @ 16.3.2010, 14:20) *
Автомобиль снят с гарантии. По вопросу герметика узнаю. Спасибо.

И ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь печку!!!!!
ЭБУ нынче дорого стоит smile.gif


--------------------

Чип-Тюнинг ВАЗ, ЗАЗ, GELLY,СHERRY, LANOS, Daewoo, Chevrolet

Масла MOTUL

Выхлопные системы Rud Exhaust

8093 535 18 23


49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу" остальные 51% : "херня... смотри как надо"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Проходящий
сообщение 12.4.2010, 13:45
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.4.2010
Из: Курахово
Пользователь №: 6.302
Из: г.Курахово Донецкая обл.
Авто: 118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Моей машине 3года,с 5000 км та-же проблема,но уровень тосола падает до мин и дальше не опускается!!!На спидометре уже 66000км и слава богу не радиатор ни чего не менял,и езджу дальше!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Den28
сообщение 9.5.2010, 13:39
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 21.12.2008
Из: Киев
Пользователь №: 2.350
Из: г.Киев
Авто: ВАЗ11183

Предупреждения:
(0%) -----


у меня тож течёт сейчас, хотел снять торпедо , но не получилось...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 21.10.2011, 13:14
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Ниверал @ 16.3.2010, 10:41) *
Здраствуйте, коллеги!

Столкнулся с проблемой постоянной доливки тосола (каждые 2 недели уровень падает до минимальной отметки), (начиная с 17 тыс), (сейчас 19.5 тыс). На СТО определили, что в этом виноват радиатор (протекает) и его в скором времени придется заменить (т.к ремонтируют его редко).
Можно говорить о бракованном изделии? Действительно радиатор только меняется и не ремонтируется?
Заранее, спасибо за интерес к теме.


У меня такие наблюдения по этому поводу. Этой зимой машина стала брать многовато антифриза. Как долью грамм 200 выше линии "минимум" в бачок - так за неделю и уходит, причем протеков не видел.
Стал держать все время на "минимум" - не уходит, за полгода долил 100 грамм, не больше. Эврика!
Отсюда мой вывод: в данном случае давление в системе не превышает норму, поэтому не текут ни трубы ни радиатор, ни "печка".
И не будут течь, даже если крышка бачка с браком или в ей забиты вент. отверстия.


--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 21.10.2011, 17:13
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.581
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dimenzion @ 21.10.2011, 14:14) *
У меня такие наблюдения по этому поводу. Этой зимой машина стала брать многовато антифриза. Как долью грамм 200 выше линии "минимум" в бачок - так за неделю и уходит, причем протеков не видел.
Стал держать все время на "минимум" - не уходит, за полгода долил 100 грамм, не больше. Эврика!
Отсюда мой вывод: в данном случае давление в системе не превышает норму, поэтому не текут ни трубы ни радиатор, ни "печка".
И не будут течь, даже если крышка бачка с браком или в ей забиты вент. отверстия.

Хочу заметить, что эта зима еще только начнется и траблы тоже начнутся smile.gif . Если ОЖ уходило и ничего координально не было сделано для профилактики, то ждите изменение внешних условий, т.е. понижение температур наружного воздуха.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 22.10.2011, 13:40
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 21.10.2011, 17:13) *
Цитата(Dimenzion @ 21.10.2011, 14:14) *
У меня такие наблюдения по этому поводу. Этой зимой машина стала брать многовато антифриза. Как долью грамм 200 выше линии "минимум" в бачок - так за неделю и уходит, причем протеков не видел.
Стал держать все время на "минимум" - не уходит, за полгода долил 100 грамм, не больше. Эврика!
Отсюда мой вывод: в данном случае давление в системе не превышает норму, поэтому не текут ни трубы ни радиатор, ни "печка".
И не будут течь, даже если крышка бачка с браком или в ей забиты вент. отверстия.

Хочу заметить, что эта зима еще только начнется и траблы тоже начнутся smile.gif . Если ОЖ уходило и ничего координально не было сделано для профилактики, то ждите изменение внешних условий, т.е. понижение температур наружного воздуха.


"этой зимой" - это которая уже прошла. Так что в эту зиму смотрю с оптимизмом smile.gif
Есть еще такая тема, почитайте
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...0%A3&st=220


--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МАЯК 758
сообщение 22.10.2011, 18:45
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.356
Регистрация: 28.12.2008
Пользователь №: 2.413
Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка.
Авто: Citroen C4 1.6HDI

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dimenzion @ 22.10.2011, 14:40) *
Так что в эту зиму смотрю с оптимизмом smile.gif
морозец может все испортить.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 22.10.2011, 19:44
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.581
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dimenzion @ 22.10.2011, 14:40) *
"этой зимой" - это которая уже прошла. Так что в эту зиму смотрю с оптимизмом smile.gif
Есть еще такая тема, почитайте
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...0%A3&st=220

Оптимизм - это хорошо. Думаю, что все, кто взял Калину, как минимум оптимисты smile.gif .
У каждого своя практика, но все траблы в проблемной СО начинаются с больших перепадов температур, а это именно происходит зимой при наличии мороза. Ты нашел способ конкретно для своего частного случая, но в исправной СО тосол не уходит, патрубки не раздуваются, радиаторы не текут, печка практически не булькает и т.п.
Есть целая тема "Система охлаждения" (Жмем).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2025, 14:57