Проблемы с РХХ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Проблемы с РХХ |
 17.10.2011, 8:17
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 2.8.2011 Пользователь №: 10.571 Из: Днепропетровск, Самарский район Авто: ВАЗ-1119, Хэтчбек Предупреждения: (0%) 
 |
Привет. Друзья подскажите, кто знает. На 4 тысячах начались проблемы с регулятором холостого хода. После длительной работы движка по жаре, с новым стартом двигателя после нескольких часов простоя, начал "гавкать" РХХ - обороты прыгали вверх-вниз (с положенных 0.7 и до 2-2.5), затем и вовсе стал глохнуть по отпуску газа, на каждом светофоре или перекрестке, только педаль отпускаю - глохнет. Поменял РХХ, проблема ушла. Машина грелась летом много раз, но все было ок. Вот сегодня был ночью первый ноль и снова все началось. Началось с того что когда завелся движок, обороты как положено при холодном движке не поднялись до 1.1-1.5, а висели ниже единицы при этом двигатель гавкал, работал какими то надрывами, которые исчезали если дать газку (отсюда и заключил что опять РХХ выделывается), через 5 минут прогрева вроде исчезли, но на полпути на работу движок при отпускании педали газа снова начал глохнуть! Помогите пож. кто знает - может дело не в самом регуляторе, а есть какая то причина которая его выводит из строя, ведь его ресурс по идее как минимум 10000, а он у меня пробежал от силы 5. Спасибо!
|
 |
 
|
|
17.10.2011, 11:03
Сообщение
#2
|
|
 Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(n0mad30 @ 17.10.2011, 9:17)  ... Помогите пож. кто знает - может дело не в самом регуляторе, а есть какая то причина которая его выводит из строя, ведь его ресурс по идее как минимум 10000, а он у меня пробежал от силы 5. Спасибо! В процессе эксплуотации на игле РХХ откладываются смолы, и его ресурс здесь не при чем. Надо просто чистить РХХ +, по возможности, нормальный бенз. С другой стороны, если машина 1,4 с кондеем - то трабл может быть в прошивке. Где-то об этом уже писалось... -------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
|
|
17.10.2011, 11:26
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 2.8.2011 Пользователь №: 10.571 Из: Днепропетровск, Самарский район Авто: ВАЗ-1119, Хэтчбек Предупреждения: (0%)
|
Бензин лью самый лучший что есть в городе - либо wog mustang либо shell v-power. масло тоже хорошее. машина 1.6, с кондеем.
|
|
|
|
|
17.10.2011, 18:54
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(n0mad30 @ 17.10.2011, 12:26) Бензин лью самый лучший что есть в городе - либо wog mustang либо shell v-power. масло тоже хорошее. машина 1.6, с кондеем. а кондюк связан с плаванием ХХ ? Можно попробовать прочистить РХХ, хотя за 5 тыщ пробега он вряд ли грязный. Может где подсос воздуха на впуске, опять же в районе дросселя... знаю пшикают какую-то фигню из аэрозоля и видят где 
--------------------  |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2025, 20:40 |
