Тонировка задней оптики, Кто что думает по этому поводу? Опции

[sanny]

Тонировка, приведенная sanny в пример - это нормально. Даже как-то красивей кажется. А вот на днях видел в киеве в "0" затонированные стопы - так вешал бы таких!

Да, таких хватает. У нас в стране очень много народу с таким "тюнингом".
Машина действительно преобразилась... я доволен

[Yarik]

Тонировка, приведенная sanny в пример - это нормально. Даже как-то красивей кажется. А вот на днях видел в киеве в "0" затонированные стопы - так вешал бы таких!

Да, таких хватает. У нас в стране очень много народу с таким "тюнингом".
Машина действительно преобразилась... я доволен

А как делал?

[sanny]

Тонировка, приведенная sanny в пример - это нормально. Даже как-то красивей кажется. А вот на днях видел в киеве в "0" затонированные стопы - так вешал бы таких!

Да, таких хватает. У нас в стране очень много народу с таким "тюнингом".
Машина действительно преобразилась... я доволен

А как делал?

Делал не я, а профи в этом деле. Это пленка. Внешний вид - как будто вскрыто лаком. Спасибо нашему одноклубнику "Водила_32" за помощь в этом деле.

[Vavan29]

Ну вот появляются грамотные советы, А то "НЕТ! ни в коем случае, ни за что и т. д. "

[grekus]

Ну вот появляются грамотные советы, А то "НЕТ! ни в коем случае, ни за что и т. д. "

любой эксперт в случае проблем докажет что твоих стопов не заметили из-за того что внесены изменения в светотехнические приборы..и будет тот кто вьедет не дай бог тебе в зад 100 пр прав..

[Medved]

На одном мотофоруме, в теме про внешние световые приборы, проскочила фраза: "Света много не бывает!"

[grekus]

На одном мотофоруме, в теме про внешние световые приборы, проскочила фраза: "Света много не бывает!"

правильно говориш,а то например в туман несколько метров решают много..

[R_S]

Ну вот появляются грамотные советы, А то "НЕТ! ни в коем случае, ни за что и т. д. "

любой эксперт в случае проблем докажет что твоих стопов не заметили из-за того что внесены изменения в светотехнические приборы..и будет тот кто вьедет не дай бог тебе в зад 100 пр прав..

А что разве работающие-неработающие задние фонари и сигналы приоритетней, чем выдерживать безопасную дистанцию?

[grekus]

дело не в дистанции,а в том что темнее стекло будет с меньшего расстояния видно,и это будет служить поводом для оспаривания..и никак не выиграет в этой ситуации авто с крашеным стеклом,потому что его закрасили..ухудшив не только светопропускаемость,а даже светоотражаемость отражающих частей фонаря...

[R_S]

дело не в дистанции,а в том что темнее стекло будет с меньшего расстояния видно,и это будет служить поводом для оспаривания..и никак не выиграет в этой ситуации авто с крашеным стеклом,потому что его закрасили..ухудшив не только светопропускаемость,а даже светоотражаемость отражающих частей фонаря...

Да это все правильно, только дистанция должна быть приоритетней при движении, чем расчет на световые сигналы впереди идущей машины, потому как: синалы могут быть ара-тюненгованными, сигналы могут быть грязными, сигналы могут не быть, т.е. не работать.

А насчет тонировки - ну не понимаю я этого... может в жизни что-то упустил. И соответственно отрицательно к этому отношусь, как и к не заводскому ксенону в головном свете.

А тонировка световых приборов это еще и нарушение требований ПДД. Нельзя лезть в свет и тормоза и это нужно запомнить.

[Ronny]

Да это все правильно, только дистанция должна быть приоритетней при движении, чем расчет на световые сигналы впереди идущей машины

R_S, а что ты предпримешь при движении по трассе в ночное время, где нет освещения.
Особо, дальним светом не побалуешься, а тут тебе на: мега-монстр-тюних-корч, а впечатление такое, что в фарах вместо лампочек свечки церковные. Меня так недавно порадовал ВАЗ2108, после проведения безразговорно-подрезательной работы, думаю, он понял, что его не видно сзади... А если о более фатальной ситуации, у меня при подобных обстоятельствах погиб одноклассник. Просто перед ним шла машина с одним габаритом, тоже какой то корч. А когда увидел, то единственный выход был уйти на встречку... Вот так.

В принципе, тут топиккастеру, ни кто из нас в папы или мамы не годится! Как говорится: "Взял мяч-пизд*ч"!!!

[mastergid]

Прикрепленные файлы

 Р_РѕС_Рѕ0094.jpg ( 28.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 Р_РѕС_Рѕ0095.jpg ( 33.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 

[Shyma]

Да это все правильно, только дистанция должна быть приоритетней при движении, чем расчет на световые сигналы впереди идущей машины

R_S, а что ты предпримешь при движении по трассе в ночное время, где нет освещения.
Особо, дальним светом не побалуешься, а тут тебе на: мега-монстр-тюних-корч, а впечатление такое, что в фарах вместо лампочек свечки церковные. Меня так недавно порадовал ВАЗ2108, после проведения безразговорно-подрезательной работы, думаю, он понял, что его не видно сзади... А если о более фатальной ситуации, у меня при подобных обстоятельствах погиб одноклассник. Просто перед ним шла машина с одним габаритом, тоже какой то корч. А когда увидел, то единственный выход был уйти на встречку... Вот так.

В принципе, тут топиккастеру, ни кто из нас в папы или мамы не годится! Как говорится: "Взял мяч-пизд*ч"!!!

Все і далі логічно .. . Якщо на трасі видимість недостатня , то і швидкість повинна бути відповідною.

А якщо наприклад замість авто із тонованою оптикою буде пяний чєл (без тонованої оптики) ??
Що ми тоді скажемо ??

Всі ми водії прекрасно знаємо про наслідки порушення : дистанції , не 59 км. а 79 км\год , оптимальна швидкість вночі і т.д. Але нажаль мало хто із нас вміє себе тримати у рамках... Всі думають що справляться в екстренній ситуації. Нажаль я такий же....

[R_S]

R_S, а что ты предпримешь при движении по трассе в ночное время, где нет освещения.
Особо, дальним светом не побалуешься, а тут тебе на: мега-монстр-тюних-корч, а впечатление такое, что в фарах вместо лампочек свечки церковные. Меня так недавно порадовал ВАЗ2108, после проведения безразговорно-подрезательной работы, думаю, он понял, что его не видно сзади... А если о более фатальной ситуации, у меня при подобных обстоятельствах погиб одноклассник. Просто перед ним шла машина с одним габаритом, тоже какой то корч. А когда увидел, то единственный выход был уйти на встречку... Вот так.

Ronny, в данном контексте ты ищешь оправдание, а не зришь в корень.
Если мало света, нужно выбирать соответствующий скоростной режим для обеспечения безопасной дистанции. Все остальное или смягчающее или отягощающее. А свое отношение к изменению типовой конструкции световых приборов и тормозной системы, я уже неоднократно излагал. Мое непоколебимое мнение - негативное.

Добавлено:
Если брать конкретный описанный случай с одноклассником, то у меня возникают вопросы:
1. С какой скоростью он ехал?
2. И почему не бил в зад попутного корча (в данном случае результирующая скорость при ударе была бы намного меньше, т.к. предполагаю, что было бы торможение, чем удар со встречным авто)?

[Ronny]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

[R_S]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

Андрюша, читай более вдумчиво. Я против тонировки, но она не является решающей. А что ты оправдываешь - как по мне ситуацию, только причины там другие.

А так вопрос ко всем. Эффективность ближнего света метров 30, а кто в полной темноте ездит по трассам на ближнем свете со скоростью 30 км/ч? .

[Medved]

А кто то ездил ночью по неосвещенной дороге и внезапно перед машиной оказывается пьяное тело или дибил без габаритов?
И фары не помогут!
Потому как есть спуск/подъем/поворот. Особенно за городом, на двухполосных дорогах.

И кроме "эстетических" доводов в пользу тонировки, ни одного положительного не увидел. Но в чем тут красота понять мне трудно, всё на вкус и цвет. Судя по первой фотке, там и тонировки то не видно (не в обиду сказано, но фото слабое для показа таких деталей), блестит вся машина, включая траву рядом.
Каждый решает сам.

[Ronny]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

Андрюша, читай более вдумчиво. Я против тонировки, но она не является решающей. А что ты оправдываешь - как по мне ситуацию, только причины там другие.

А так вопрос ко всем. Эффективность ближнего света метров 30, а кто в полной темноте ездит по трассам на ближнем свете со скоростью 30 км/ч? .

Я даже затрудняюсь с ответом на твой "вызов" ... Дело не в оправдании ситуации (как ее(ситуацию) оправдать можно, мне не понятно.), а скорее в недовольстве теми или иными фактами, подвергающими твою и жизнь твоих пассажиров опасности. Если человек (водитель, драйвер, гонщик) решает, что украшение его автомобиля придаст ему больше крутизны (ого, давно забытое слово), то он в свою очередь должен осознавать, какие предпосылки, а тем более последствия данные изменения внешности могут повлечь за собой. Не более того!

[R_S]

Ronny, ситуация с твоим одноклассником.

[Ronny]

Ronny, ситуация с твоим одноклассником.

А чего тут оправдывать, в следствие данной ситуации человека нет в живых.