IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

КПП. Как достать щуп для проверки масла в кпп. 1.4 16 кл
medic
сообщение 8.11.2008, 21:31
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 27.10.2008
Из: KYIV
Пользователь №: 1.942
Из: KIEV - LESNOI
Авто: VAZ 1117-4 UNIVERSAL

Предупреждения:
(20%) X----


У меня 1.4 16 кл .Как достать щуп для проверки масла в кпп.

Сообщение отредактировал ZZZ - 9.11.2008, 1:51
Причина редактирования: название темы господа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Boris
сообщение 19.4.2011, 12:17
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Достается. Вытягивал не раз. Правой рукой пролазите около поддона аккумулятора (а может и под ним, точно не помню) и пальчиками подаете щуп вверх. А собственно вытягивается он левой рукой между двигателем и фильтром. Необходимо всё подсветить и предварительно увидеть, где же он находится. Ну и после установки щупа (точно так, только наоборот - подаете левой, а запихиваете правой) обязательно пальцами правой руки его (щуп) потоптать вниз, убедившись, что от полностью вошел и стоит вертикально, без перекосов.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Master
сообщение 19.4.2011, 14:57
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 505
Регистрация: 20.5.2009
Пользователь №: 3.706
Из: Одесская обл
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Boris @ 19.4.2011, 13:17) *
Достается. Вытягивал не раз.

Спасибо, я попробую. smile.gif Просто и так смотрел и эдак - не достать. Ну и кроме того у меня была цель не просто проверка уровня, а налив нового масла в КПП. Здесь без съема чего-нить не обойтись. Сделано крайне неудобно, очевидно по принципу: проверил раз в жизни, как и смена масла. smile.gif
Хотя некоторые умудряются орудовать шлангом, но я б наверное застрелился трансмиссионку через шланг наливать. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 19.4.2011, 18:33
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.581
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Master @ 19.4.2011, 15:57) *
Хотя некоторые умудряются орудовать шлангом, но я б наверное застрелился трансмиссионку через шланг наливать. biggrin.gif

Можно и не шлангом.
Берем кусок полдюймовой металлопластиковой трубы (см 50) и двухлитровую пластиковую бутылку.
Бутылку разрезаем пополам и получаем воронку с одной половинки. Эту воронку при помощи изоленты насаживаем на трубу. С другой стороны трубы можно торец слега обрезать по кругу под углом, типа заострить на толщину стенки трубы.
Эту конструкцию вставляем в наливное отверстии КПП. Преимущество в том, что труба жесткая и не нужно рукой шарить в районе отверстия на КПП чтобы попасть. У меня 8 кл мотор и щуп рукой достается ничего не снимая вокруг.


Добавлено:
И через шланг масло тоже хорошо заливается, только если густое нужно подогреть слегка. Например опустить в ведро с горячей водой канистру с маслом на некоторое время. В условиях гаража это наверное проблематично, но в условиях дачи в самый раз. Хотя летом при 30 град С жары масло и так хорошо входит и выходит smile.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2025, 18:46