Выхлоп, Интенсивный выхлоп паром белого цвета. Опции

[ArChe]

Здравствуйте друзья! Вопрос такой,недавно стала тревожить такая заморочка , с выхлопной валит много пара , я считаю что это не нормально, масло на месте двиг по звуку работает нормально , цвет масла хороший, не пойму что за заморочка ... если кто знает подскажите буду признателен!!! Спасибо за внимание!

[Tarantul]

У меня после демонтажа катколлектора стала тоже как паровоз дымить во влажную или морозную погоду, может у вас он прогорел?

[ArChe]

У меня после демонтажа катколлектора стала тоже как паровоз дымить во влажную или морозную погоду, может у вас он прогорел?

возможно,но звук не изменился вроде как, единственное переодически хлопки в выхлопе,редко но бывают.

[AlMiGu]

...единственное переодически хлопки в выхлопе,редко но бывают.

так именно конкретные хлопки, или легкое булькание?
У меня когда была калина (тоже 11183), то особенно зимой валило паром из выхлопа не по деЦки...., слегка булькало в выхлопе, но это не был показатель.
А вот если начнутся реальные чудеса (белый налет на крышке масло-заливной горловины), троение (хотя может троить из-за плохих свечей или бенза), или ещё какие-нибудь чудеса, то тогда стоит побеспокоиться.
А так - Забей и катайся себе преспокойно!
Просто скорее всего проблема именно может быть из-за небольших пробегов, т.к. конденсат, собирающийся в глушителе не успевает полностью выпариться.

[Boris]

...единственное переодически хлопки в выхлопе,редко но бывают.

так именно конкретные хлопки, или легкое булькание?
У меня когда была калина (тоже 11183), то особенно зимой валило паром из выхлопа не по деЦки...., слегка булькало в выхлопе, но это не был показатель.
А вот если начнутся реальные чудеса (белый налет на крышке масло-заливной горловины), троение (хотя может троить из-за плохих свечей или бенза), или ещё какие-нибудь чудеса, то тогда стоит побеспокоиться.
А так - Забей и катайся себе преспокойно!
Просто скорее всего проблема именно может быть из-за небольших пробегов, т.к. конденсат, собирающийся в глушителе не успевает полностью выпариться.

По вопросу пара - согласен. А вот хлопки меня бы насторожили. Обычно хлопки в глушителе - результат появления несгоревшего топлива в выпускной системе... Возможны варианты... Топливо чаще всего "хлопает" под сброс газа или при нажатии на акселератор после движения накатом. Желательно с этим вопросом разобраться.