Заклинило заднее колесо, примёрзли колодки или клин Опции

[Милинкевич]

Проверено на собственном опыте - клин лечится поливанием тормозного барабана горячей водой, пол ведра и секунд через 5 слышится отщелкивание колодки.

Причина редактирования: перенос

[eklimko74]

Вчера вечером случайно (никогда этого не делаю!) поставил машину на ручник. До этого ездил целый день по растаявшему снегу. Мороз всего -3 градуса и час стоянки сделали свое дело: ручник вместе с колодками примерз так, что проволок машину метров 500 по чистому асфальту пока не сорвал. Спасибо таксисту помог.
Сегодня утром таже история, но машина стояла на улице и без ручника. Правое колесо сорвал относительно быстро, а левое - ни в какую. Пришлось снимать колесо и барабан. Все пружины целы, колодки в норме (три недели назад их менял), а вот цилиндр потек и на оплетке троса ручника поперечная трещина миллиметров 8-10. Направляющие-штифты которыми крепится барабан открутились руками (наверное слесаря забыли их дотянуть). Сегодня меняю трос и оба рабочих цилиндра. По результату отпишусь.

[R_S]

Сегодня утром таже история, но машина стояла на улице и без ручника. Правое колесо сорвал относительно быстро, а левое - ни в какую. Пришлось снимать колесо и барабан. Все пружины целы, колодки в норме (три недели назад их менял), а вот цилиндр потек и на оплетке троса ручника поперечная трещина миллиметров 8-10. Направляющие-штифты которыми крепится барабан открутились руками (наверное слесаря забыли их дотянуть). Сегодня меняю трос и оба рабочих цилиндра. По результату отпишусь.

Только вопрос остался открытым, что у тебя там замерзло и почему ?.
В общем тормозная жидкость не должна замерзать, но она очень гигроскопична. Может это у тебя "первый звоночек", что кроме цилиндров пора и тормозную жидкость заменить.

А направляющие шпильки там нагрузку не несут, т.к. барабан к ступице крепится четырьмя колесными болтами. И это мог быть больше плюс чем минус, т.к. такие шпильки легко поломать если они прикипят.