Покупка Калины, нужен совет Опции

[bes]

Доброго дня!
Через месяц решил приобрести Калину-седан 1.6 (база).
В автосалоне походил, пощупал, понравилось (Ланос мне тесен, китаез не рассматриваю).
Скачал и изучил руководство по эксплуатации и ремонту Калины, с учетом 10 летнего владения классикой - сложностей особых не увидел.


На что обратить внимание при покупке?

Скажем работоспособность всех систем, жидкости и т.п. - это вопросов не вызывает.
также активация иммо в салоне в моем присутствии - буду настаивать.

Вопросы:
1. Сколько рабочих ключей идет в комплекте кроме обучающего?
2. Запаска, домкрат, баллонный ключ, руководство авто, сервисная книжка - что еще?
3. Читал темы про штатную сигналку, так и не решил ставить ли дополнительную, или хватит штатной (тема больная, мою машину вскрывали 12 раз) подскажите плз.
4. Так и не понял с подкрылками (в автосалоне забыл глянуть), ставить или хватит штатных?
5. Читал про проблемы с ЭБУ (заливает тосолом с печки) - эта проблема в прошлом, или надо сразу переносить?
6. Как автосалон передает новую машину покупателю? есть ли акт препродажной подготовки?

Также возможно каждый сталкивался при покупке авто в салоне с какими то подводными камнями, подклитесь опытом, ни разу новую машину в салоне не приобретал

[R_S]

Вопросы:
1. Сколько рабочих ключей идет в комплекте кроме обучающего?
2. Запаска, домкрат, баллонный ключ, руководство авто, сервисная книжка - что еще?
3. Читал темы про штатную сигналку, так и не решил ставить ли дополнительную, или хватит штатной (тема больная, мою машину вскрывали 12 раз) подскажите плз.
4. Так и не понял с подкрылками (в автосалоне забыл глянуть), ставить или хватит штатных?
5. Читал про проблемы с ЭБУ (заливает тосолом с печки) - эта проблема в прошлом, или надо сразу переносить?
6. Как автосалон передает новую машину покупателю? есть ли акт препродажной подготовки?

7...Также возможно каждый сталкивался при покупке авто в салоне с какими то подводными камнями, подклитесь опытом, ни разу новую машину в салоне не приобретал

1. Один рабочий, один обучающий (мастер) и бирка с номером.
2. Колпаки, и все.
3. Вопрос больше философский.
4. Впереди подкрылки (половина места) заводские, задних нет. На ваше усмотрение (ставить или обрабатывать).
5. Проблема в настоящем, если зальет на гарантии, то заменят по гарантии (но нужно еще добраться до ГСТО). Лучше попросить на ГСТО, что бы они перенесли. Если уйдешь с гарантии, то перенесешь сам.
6. Есть акт приемо-передачи, где описаны укрупнено проделанные предпродажные работы и ты подписываешь, что все Ок и претензий нет...в принципе никто не может запретить скрупулезно пройтись по всем пунктам и проверить (или потребовать выполнить).
7. Самый большие подводные камни, это желание продавцов впарить доп. оборудование по цене в 1,5-2 раза выше рыночной, а также салон берет "комиссию" за оформление в ГАИ (самому это будет дольше, но дешевле).