Обороты двигателя Опции

[Serega]

Всем привет!

Такая проблемка - плавают обороты на ХХ, немного подергивается стрелка тахометра и БК "Гамма" показывает от 800 до 880 оборотов (не то, что бы минуту 840, потом минуту 800, потом 880). Слышно как двигатель не совсем ровно работает. Тот же БК "Гамма" показывает что УОЗ тоже прыгает - например, некоторое время держится 9-10 град, потом скачек до 15-17. В автосалоне сказали что после 2-3 тыс. пройдет. На ТО-1 мастер сказал, что это фигня, не стоит обращать внимания - как же фигня, если у меня Таврия после чистки карба ровнее работала . На ТО-1 поменял свечи, сейчас пробег уже около 3.5 тыс. - все-равно продолжается та же ерунда.
Понял, что на ГСТО будут отмазываться и говорить, что это норма, посему решил разбираться сам. Или это действительно норма и не стоит заморачиваться?

P.S. При равномерном движении УОЗ не прыгает - тоесть, как я понимаю, проблема с ХХ.

[R_S]

Когда на ГСТО менял 2 и 3 свечу, то в начале двигатель тоже на ХХ подколбасивало, на что механик сказал, что свечи новые еще не прогорели или форсунки грязные, далее все ушло.

Могу только предполагать: какая- то свеча плохо работает. Причины: свечи, провода....
Поедь на ГСТО, они подключат тестер в ЭСУД, там все будет ясно.

А по поводу регулятора напряжения генератора, то наверное это не твой случай, ввиду слишком большого диапазона колебаний оборотов на ХХ (до 10 процентов).

А вообще у тебя машина еще новая, наверное 3000 км еще не проехал,...будешь делать ТО-1, сразу и рекламацию заяви по гарантии.........