Подскажите коды неисправностей!, По БК есть два кода подскажите что значат??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите коды неисправностей!, По БК есть два кода подскажите что значат??? |
 16.5.2010, 19:34
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) 
 |
Доброго времени суток , продиагностил Электронику на авто дисплей выдал след информацию- версия прошивки 3.0., коды ---45- ,---8--.
Люди подскажите что сие значит, пожалста!!! |
 |
 
|
 |
|
19.7.2010, 6:39
Сообщение
#2
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 3.596 Из: г. Днепропетровск Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%)
|
Доброе всем утро! по БК высветилась ошибка 1602 "пропадание напряжения борсети на ЭБУ", что это значит? как с этим бороться? заранее благодарен за советы.
|
|
|
|
|
19.7.2010, 15:03
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(NVN @ 19.7.2010, 7:39)  Доброе всем утро! по БК высветилась ошибка 1602 "пропадание напряжения борсети на ЭБУ", что это значит? как с этим бороться? заранее благодарен за советы. Обычно такая ошибка появляется после обесточивания бортсети (снятие клемм с аккумуляторной батареи), если все остальное работоспособно (типа главное реле, заряженная батарея и т.д.). |
|
|
|
 19.7.2010, 22:15
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 3.596 Из: г. Днепропетровск Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(R_S @ 19.7.2010, 15:03) Цитата(NVN @ 19.7.2010, 7:39) Доброе всем утро! по БК высветилась ошибка 1602 "пропадание напряжения борсети на ЭБУ", что это значит? как с этим бороться? заранее благодарен за советы. Обычно такая ошибка появляется после обесточивания бортсети (снятие клемм с аккумуляторной батареи), если все остальное работоспособно (типа главное реле, заряженная батарея и т.д.). R_S подскаjи поj-та главное реле смотреть в блоке предохранителей. |
|
|
|
|
19.7.2010, 22:34
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(NVN @ 19.7.2010, 23:15) Цитата(R_S @ 19.7.2010, 15:03) Цитата(NVN @ 19.7.2010, 7:39) Доброе всем утро! по БК высветилась ошибка 1602 "пропадание напряжения борсети на ЭБУ", что это значит? как с этим бороться? заранее благодарен за советы. Обычно такая ошибка появляется после обесточивания бортсети (снятие клемм с аккумуляторной батареи), если все остальное работоспособно (типа главное реле, заряженная батарея и т.д.). R_S подскаjи поj-та главное реле смотреть в блоке предохранителей. Если после обнуления ошибки она не появляется, то ничего смотреть не нужно...я так думаю. У тебя ошибка постоянно висит? Если ты обнуляешь ошибки ЭСУДа путем снятия клеммы с аккумулятора, то соответственно эта ошибка будет появляться. (У меня БК Штат, там ошибки обнуляются без снятия клеммы). Когда возникла ошибка? После какого действия? Добавлено: А главное реле стоит, насколько я помню, не в блоке предохранителей, а посередине в районе радиатора отопителя возле штатного места ЭСУД ближе к кулисе КПП. Доступ через боковые декоративные поверхности с воздушными решетками в районе правой ноги водителя с одной стороны и левой ноги переднего пассажира с другой (как-то намучено получилось  ).
|
|
|
|
|
20.7.2010, 21:07
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 3.596 Из: г. Днепропетровск Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(R_S @ 19.7.2010, 22:34) Цитата(NVN @ 19.7.2010, 23:15) Цитата(R_S @ 19.7.2010, 15:03) Цитата(NVN @ 19.7.2010, 7:39) Доброе всем утро! по БК высветилась ошибка 1602 "пропадание напряжения борсети на ЭБУ", что это значит? как с этим бороться? заранее благодарен за советы. Обычно такая ошибка появляется после обесточивания бортсети (снятие клемм с аккумуляторной батареи), если все остальное работоспособно (типа главное реле, заряженная батарея и т.д.). R_S подскаjи поj-та главное реле смотреть в блоке предохранителей. Если после обнуления ошибки она не появляется, то ничего смотреть не нужно...я так думаю. У тебя ошибка постоянно висит? Если ты обнуляешь ошибки ЭСУДа путем снятия клеммы с аккумулятора, то соответственно эта ошибка будет появляться. (У меня БК Штат, там ошибки обнуляются без снятия клеммы). Когда возникла ошибка? После какого действия? Добавлено: А главное реле стоит, насколько я помню, не в блоке предохранителей, а посередине в районе радиатора отопителя возле штатного места ЭСУД ближе к кулисе КПП. Доступ через боковые декоративные поверхности с воздушными решетками в районе правой ноги водителя с одной стороны и левой ноги переднего пассажира с другой (как-то намучено получилось ).R_S ошибка на этот раз появилась после смены аккомулятора, попробую обнулить без снятия клемы, если не получится отпишусь, спасибо за помощь, брат))) |
|
|
|
FESS Подскажите коды неисправностей! 16.5.2010, 19:34
Tol466 Цитата(FESS @ 16.5.2010, 20:34) Доброго в... 17.5.2010, 21:18
FESS Цитата(Tol466 @ 17.5.2010, 22:18) Цитата(... 18.5.2010, 6:43 R_S Цитата(FESS @ 16.5.2010, 20:34) Доброго в... 17.5.2010, 21:24 sergcr Цитата(R_S @ 17.5.2010, 22:24) По опыту м... 19.7.2010, 14:06 blistograd без снятия клеммы без спецоборудования эту ошибку ... 20.7.2010, 21:13 R_S Цитата(blistograd @ 20.7.2010, 22:13) Она... 20.7.2010, 22:54 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2025, 20:47 |
