Уровень масла двигателя, расход Опции

[medic]

После ТО прошёл 5000км.Уровень на щупе стал посреди.Это нормально?Нигде ни капает не течёт.

[AdmJenia]

Я говорю, что при нормальной езде 100 мл масла на 1000 км это много.

Добавлено:
Да и при чем много для калины. А нормальный расход масла для двигателей такого типа (примерно) это 0,1% от расхода бензина.
Вот и все что я хотел сказать и ни чего ни кому доказывать я не собираюсь.

[Thomas]

Я говорю, что при нормальной езде 100 мл масла на 1000 км это много.

Добавлено:
Да и при чем много для калины. А нормальный расход масла для двигателей такого типа (примерно) это 0,1% от расхода бензина.
Вот и все что я хотел сказать и ни чего ни кому доказывать я не собираюсь.

как эти расчеты про 0,1 вкладываются в это

http://www.mazdaclub.ua

"Вот что пишет производитель в инструкции по эксплуатации для автомобиля Мазда 3

Потребление масла исправным двигателем может достигать таких величин:
- Первые 3000км - не регламентируется
- После 3000км - до 1 литра на каждые 1300 км пробега. "

Мазда 3
1.6 MT (BDB4 EAT)
Объем двигателя, куб.см 1598
расход в городе 8,5 л

2.0 MT Touring + (BDB8 EAY)
Объем двигателя, куб.см 1999
расход в городе 10,2 л

Ответ - никак.

Внимание вопрос, если эти машины могут потреблять "до 1 литра на каждые 1300 км пробега", то чего Калина 1,4 (реальный объем 1390) не может потреблять 50-100 мл на 1000??? Там это фишка - литр, а в 1,4 50-100мл баг? Почему в 2.0 MT Touring при 187 момента на 4000. 150 лс. и 1999 объеме литр это нормально, а вот у меня 300 мл на 11 тыс и у автора темы все 800 мл на 11 тыс (в перерасчете) это баг? По сравнению со мной возможно, но стили езды у каждого свой. Может он постоянно крутит? Вопрос о стиле езды выше не зря задавался. Если посчитать точнее, то у меня на 1000 км ест 25-30 мл.

Интересная у Вас логика, литр на 1300 это норма, там же ТАКОЙ двиг ууу, а 40 мл двигателей такого типа на те же 1300 км это какой то недостаток ))))
У 2.0 MT Touring, что крутящий момент или мощность в 25 раз больше? Нет. Но я же не утверждаю, что при этом калина 1.4 лучше Mazda 3 2.0 MT Touring на основании, что на единицу эффективности расход масла у Калины меньше.
Если вы ездили всегда на двигателях ноги которых растут с начала 80х и с 2108 у которых расхода масла при исправности нет, то это не значит, что он вершина технической мысли.
Открою секрет. Масло угорает на стенках цилиндров. Как и для чего оно там оказывается рассказывать? Так может в более оборотистых двигателях чтобы не тереть в сухую и подача больше через каналы? И потому и на угар больше уходит?