Повернул ключ на стартер и тишина! Опции

[Rodion]

Доброе время суток! Столкнулся с такой проблемой на второй день после покупки авто (Калина универсал 1.4). Каждое утро, когда завожу машину происходит следующее: поворачиваю ключ-приборка загорается, потом нужные датчики гаснут, я перевожу ключ на стартер и полная тишина, никаких звуков! Причем в этот момент вся электрика работает (подъемники, аварийка, сигнал, обдув и т.д) кроме датчика газовой установки. Повторяю процедуру раз 5-10 и машина заводится или если подержать в положении стартера ключ секунд 10-15 тоже может завестись. Происходит это каждое утро стабильно и пару раз было когда ехал с работы домой, т.е. после того как машина стоит продолжительное время. Подскажите что это может быть или может кто-то сталкивался с этим явлением? При обращении в сервис по гарантии проверили все контакты и заменили замок зажигания, но проблема осталась!

[Rodion]

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

[Doc-surgeon]

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

Подробнее: "гаснет и включается он в один момент с заводом авто"? Включается он, в смысле дорожка диодов?
При повороте ключа, дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь, далее заводится машина, дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов).
Может действительно косяк газовщиков??? Если ГБО 4 покол., то без газовых мозгов, авто не заводится. Если я правильно понял, при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация. Похоже на лажу в контактах ГБО, или дефект газового контроллера??? А где ставил ГБО, что гарантия сохранилась?

[Rodion]

Подробнее про газовый датчик: ГБО действительно 4го поколения и происходит все именно так как ты пишешь (при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация) после того как завелась машина все происходит так же по твоему описанию (дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь,дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов). ГБО ставил с подачи одного из начальников автосалона где тачку брал, поэтому гарантия действует, хотя каждый раз приходиться решать вопрос через него потому как главный по гарантии естественно не в восторге!


Добавлено:

А бензонансос работает??? Об этом не указано а это важно

А как определить работает бензонасос или нет(извиняюсь за дилетантство), я просто не в курсе, должен быть какой то характерный звук?

Добавлено:

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

Подробнее: "гаснет и включается он в один момент с заводом авто"? Включается он, в смысле дорожка диодов?
При повороте ключа, дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь, далее заводится машина, дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов).
Может действительно косяк газовщиков??? Если ГБО 4 покол., то без газовых мозгов, авто не заводится. Если я правильно понял, при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация. Похоже на лажу в контактах ГБО, или дефект газового контроллера??? А где ставил ГБО, что гарантия сохранилась?

Кстати, позвонил только что установщику ГБО, он сказал что питание на все системы обеспечения своей установки они брали непосредственно от аккума и никуда больше в цепи не лезли, так что вряд ли это их бок

[Doc-surgeon]

[/quote name='Rodion' date='29.6.2010, 17:24' post='78129']Подробнее про газовый датчик: ГБО действительно 4го поколения и происходит все именно так как ты пишешь (при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация) после того как завелась машина все происходит так же по твоему описанию (дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь,дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов). ГБО ставил с подачи одного из начальников автосалона где тачку брал, поэтому гарантия действует, хотя каждый раз приходиться решать вопрос через него потому как главный по гарантии естественно не в восторге![/quote]

!!! При повороте ключа зажигания в первое положение, не завода, а когда происходит тестирование датчиков, должна загораться диодная дорожка и мигать, не гаснуть. Если у тебя она гаснет, значит где-то косяк в проводке раз; или блоке управления газовом два. Так вот если нерабочий блок управления газовый или его просто снять, то машина не заведется... Возможно, собака зарыта здесь. Пусть этот чел, который ставил ГБО, попробует поставить другой блок управления газовый, он, наверное, у тебя как у всех под капотом, на рис. газовые мозги  IMG0143A_.jpg ( 433.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
, это пара минут и посмотреть за всеми этими процессами...


[/quote name='blistograd' post='78101' date='29.6.2010, 10:56']А бензонансос работает??? Об этом не указано а это важно

А как определить работает бензонасос или нет(извиняюсь за дилетантство), я просто не в курсе, должен быть какой то характерный звук? [/quote]

Я, так думаю, если не работает бензонасос, то стартер все равно должен крутиться??? Может я чего-то не понимаю, подскажите…

[/quote name='Doc-surgeon' post='78107' date='29.6.2010, 13:05'
Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля[/quote]
Подробнее: "гаснет и включается он в один момент с заводом авто"? Включается он, в смысле дорожка диодов?
При повороте ключа, дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь, далее заводится машина, дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов).
Может действительно косяк газовщиков??? Если ГБО 4 покол., то без газовых мозгов, авто не заводится. Если я правильно понял, при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация. Похоже на лажу в контактах ГБО, или дефект газового контроллера??? А где ставил ГБО, что гарантия сохранилась?

Кстати, позвонил только что установщику ГБО, он сказал что питание на все системы обеспечения своей установки они брали непосредственно от аккума и никуда больше в цепи не лезли, так что вряд ли это их бок [/quote]


Бывает при монтаже, загибаются лепестки контактов в разъемах. Все соединено правильно, а контакта нет. У меня был такой косяк на разъеме к какой-то штуке идущей к форсункам, часа два установщик ГБО, продолбался пока нашел причину, на газе троил движок, на бензине нет...

Сообщение отредактировал Doc-surgeon - 29.6.2010, 21:00