Повернул ключ на стартер и тишина! Опции

[Rodion]

Доброе время суток! Столкнулся с такой проблемой на второй день после покупки авто (Калина универсал 1.4). Каждое утро, когда завожу машину происходит следующее: поворачиваю ключ-приборка загорается, потом нужные датчики гаснут, я перевожу ключ на стартер и полная тишина, никаких звуков! Причем в этот момент вся электрика работает (подъемники, аварийка, сигнал, обдув и т.д) кроме датчика газовой установки. Повторяю процедуру раз 5-10 и машина заводится или если подержать в положении стартера ключ секунд 10-15 тоже может завестись. Происходит это каждое утро стабильно и пару раз было когда ехал с работы домой, т.е. после того как машина стоит продолжительное время. Подскажите что это может быть или может кто-то сталкивался с этим явлением? При обращении в сервис по гарантии проверили все контакты и заменили замок зажигания, но проблема осталась!

[Rodion]

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

[Doc-surgeon]

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

Подробнее: "гаснет и включается он в один момент с заводом авто"? Включается он, в смысле дорожка диодов?
При повороте ключа, дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь, далее заводится машина, дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов).
Может действительно косяк газовщиков??? Если ГБО 4 покол., то без газовых мозгов, авто не заводится. Если я правильно понял, при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация. Похоже на лажу в контактах ГБО, или дефект газового контроллера??? А где ставил ГБО, что гарантия сохранилась?

[Rodion]

Подробнее про газовый датчик: ГБО действительно 4го поколения и происходит все именно так как ты пишешь (при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация) после того как завелась машина все происходит так же по твоему описанию (дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь,дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов). ГБО ставил с подачи одного из начальников автосалона где тачку брал, поэтому гарантия действует, хотя каждый раз приходиться решать вопрос через него потому как главный по гарантии естественно не в восторге!


Добавлено:

А бензонансос работает??? Об этом не указано а это важно

А как определить работает бензонасос или нет(извиняюсь за дилетантство), я просто не в курсе, должен быть какой то характерный звук?

Добавлено:

Имеешь ввиду втягивающее реле? Сигналка у меня стоит родная вазовская

Добавлено:
Думаю газовщики все нормально сделали, потому как при первом повороте ключа по диодам газового датчика пробегает световая дорожка после чего гаснет и включется он в один момент с заводом автомобиля

Подробнее: "гаснет и включается он в один момент с заводом авто"? Включается он, в смысле дорожка диодов?
При повороте ключа, дорожка светодиодов пробегает и светится в режиме мигания, не выключаясь, далее заводится машина, дорожка так же мигает, пока не прогреется редуктор и не перейдет работать авто на газ, затем дорожка светиться без мигания (в зависимости от объема газа в баке, светится количество светодиодов).
Может действительно косяк газовщиков??? Если ГБО 4 покол., то без газовых мозгов, авто не заводится. Если я правильно понял, при повороте ключа диодная сигнализация появляется затем гаснет. Авто заводится с н-ного пинка, появляется диодная сигнализация. Похоже на лажу в контактах ГБО, или дефект газового контроллера??? А где ставил ГБО, что гарантия сохранилась?

Кстати, позвонил только что установщику ГБО, он сказал что питание на все системы обеспечения своей установки они брали непосредственно от аккума и никуда больше в цепи не лезли, так что вряд ли это их бок