Диски шире или пластины отр. развала? + и - Опции

[Medved]

Думаю поставить диски с посадочными размерами 4х100 вместо стандартных 4х98.
У кого какие мнения по данному вопросу. Стоит ли?

Хочу задние катки шириной 6 и вылетом 40. С посадочными 4х98 не нашел, вот поглядываю на 4х100.
Сначала хотел пластины поставить отрицательного развала, но мастер при установке развала/схождения отговорил.
Сказал хочешь устойчивей, поставь назад резину пошире и диски с большим вылетом. Потому как развал передних устанавливается по задним колесам.
И если задние будут на пластинах, то это скажется на передних.

[Medved]

Сначала хотел пластины поставить отрицательного развала, но мастер при установке развала/схождения отговорил.
Сказал хочешь устойчивей, поставь назад резину пошире и диски с большим вылетом.

Скажи майстру щоб не розказував більше такий БРЄД.

Чому "брєд"?
Є обгрунтована відповідь? Потрібні конкретні факти.

[scorpion_vp]

Сначала хотел пластины поставить отрицательного развала, но мастер при установке развала/схождения отговорил.
Сказал хочешь устойчивей, поставь назад резину пошире и диски с большим вылетом.

Скажи майстру щоб не розказував більше такий БРЄД.

Чому "брєд"?
Є обгрунтована відповідь? Потрібні конкретні факти.

1.Пластини від"ємного розвалу задніх коліс одобрені АвтоВазом.
2.З такими пластинами гума в поворотах має більшу пляму контакту з асфальтом.
3.Я з пластинами їжджу вже майже 2 роки, проблем в експлуатації ніяких не виявлено.

Відносно ширших коліс і вильоту диска.
1.Ширша гума це - більший розхід бензину, краща стійкість, важчий руль при поворотах.
2.Виліт (ЕТ-40) це -> колесо втоплене більше до середини авто, а це -> можливе затирання гуми з середини при макс поворотах, це також звуження колії, а це -> погіршення управління.

Посадочні розміри 4х100 це - зміщення колеса відносно центра, а це розбаланс колеса.
Думаю аргументів достатньо.