Как подружить родной иммобилайзер и сигнализацию? Опции

[Serega]

Вот есть такая ситуация: установлена сигналка Centurion Xanadu, родной иммобилайзер не активирован.
Хотелось бы что бы все открывалось с одного брелка (установленной сигналки), но в то же время активировать иммобилайзер, что бы можно было завести машину только "родным, обученным" ключем.

Не подскажите как это можно сделать, что бы приехать на установку и поставить точную задачу... нужно ли что-то дополнительно докупать?

[Fionn O`Fada]

Почитал эту тему и другое по сигнализациям. Насколько я понял - все дружит со всеми. Вопрос в том, что в салоне спросил про сигнализацию: предлагают брать сигнализацию и соответсвенно установку /~от 1300 грн/. В таком случае - смысл? Брать без, а потом покупать и отдельно сигнализацию ставить у тех кто реально умеет? Как быть в таком случае с гарантией?

[R_S]

Как быть в таком случае с гарантией?

Возьми без, а потом может и не нужно будет доставлять. Чем плоха штатная сигналка? Можно доставить датчики, сирену, пейджер, повторитель мигающий на стойку.

Добавлено:
Кстати вопрос ко всем знающим: Тут ни разу не встречал какие преимущества-недостатки штатной сигнализации и штатного противоугонного устройства по сравнению с тем, что народ доставляет? Плоскость рассмотрения вопроса в функционале и устойчивости к угону.

[Fionn O`Fada]

Как быть в таком случае с гарантией?

Можно доставить датчики, сирену, пейджер, повторитель мигающий на стойку.

За совет - спасибо, но вопрос тот же. "Доставлять" и гарантия? /ОФФ вопрос гарантии - принципиальный /

[R_S]

Как быть в таком случае с гарантией?

Можно доставить датчики, сирену, пейджер, повторитель мигающий на стойку.

За совет - спасибо, но вопрос тот же. "Доставлять" и гарантия? /ОФФ вопрос гарантии - принципиальный /

Дальше просто можно развивать с точки зрения философии вопроса. А чего бы лично Вам хотелось из перечисленного и на что бы это могло повлиять для спокойной жизни? Это с одной стороны, а с другой это должны быть секретные вещи, так чтобы спецам с ГСТО это не бросалось в глаза. А единственное что может броситься, это сирена под капотом (значит ее нужно прятать где-то или делать легкосъемной для посещения ГСТО) и повторитель (светодиод, его нужно делать просто отключаемым).