Не логичная работа управления бензонасоса Опции

[Triha]

В чера надо было слить с машины 0,5 л бензина. Шлангой из бака не получилось. Решил попробовать с моторного отсека. Вынул средний предохранитель возле рычага КПП, завел, поработала немного машина и заглохла. Выкрутил золотник с топливной рампы, вставил предохранитель и посадил помощника включать зажигание. После первой попытки насос накачал 100 г и остановился хотя золотника нету, а значить и давления в рампе. В книге написано, что возле бензонасоса стоит датчик давления, который и управляэт бензонасосом. кто может подсказать это нормальная работа или в топливопроводе чтото забилось. Фильтр недавно менял.

[messer]

Это нормальная работа и б/н управляет не датчик давления а ЭБУ, надо было включить еще два раза зажигание и б/н перестал бы включаться вообще и включился бы токо после того как начали крутить стартером. А то что вы назвали дат.давл называется регулятором давления и он срабатывает когда в топлевопроводе нагнетается давление больше нормы, управлять он не может он механический.

[sergcr]

включился бы токо после того как начали крутить стартером.

Уточню- подождать, когда после выключения зажигания отключится ГР, можно еще включать БН, не прокручивая стартер. Ну а ежели хочетса бенза слить - замкните реле бензонасоса и качайте, сколько угодно.