Боковые зеркала, снятие разборка и зборка Опции

[ZZZ]

При замене зеркального элемента на ERGON сделал маленький отчёт с фото.
Качество фото не ахти, сделано мобильником без фотовспышки, подарите мне цифровик.

Снимаем само зеркало:
 2007_12_13_13_03_18.jpg ( 298.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 799
 2007_12_13_13_03_28.jpg ( 324.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709

 2007_12_13_13_06_14.jpg ( 389.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 655


Берём обычную и крестообразную отвертку, отводим руками зеркальный элемент чтобы образовалась щель и откручаваем три шурупа, причём два из шурупов без наличия инструментов удобнее откручивать плоской отвёрткой на ребро.
 2007_12_13_13_19_02.jpg ( 121.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 871
 2007_12_13_13_19_10.jpg ( 139.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 692

 2007_12_13_13_25_10.jpg ( 124.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 679
 2007_12_13_13_28_42.jpg ( 116.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 555

 2007_12_13_13_29_08.jpg ( 116.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 653
 2007_12_13_13_31_06.jpg ( 115.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433


в итоге получаем
 2007_12_13_13_35_18.jpg ( 123.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 771


Акуратно руками а кто хочет и отвёрткой отводим защёлки зеркального элемента и отсчёлкиваем его от поворотного механизма
 2007_12_13_13_36_24.jpg ( 119.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 610
 2007_12_13_13_39_44.jpg ( 131.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 718


Чтобы потом зеркало не дрожало я проклеил двухстороним скотчем несколько мест как на зеркале так и на механизме на всякий случай
 2007_12_13_13_49_56.jpg ( 465.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 761


протянул провода, в моём случае там уже была проводка, так что перетянуть провода мне не составило проблем
 2007_12_13_13_56_20.jpg ( 512.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 2007_12_13_14_02_48.jpg ( 498.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 504


Установил зеркальный элемент нажатием рук по центру, удобнее делать двумя руками.
 2007_12_13_14_03_48.jpg ( 120.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 372


стяжками зафиксировал тросики, а то они при установке имели прывычку выскакивать с упоров
 2007_12_13_13_16_52.jpg ( 99.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 429
 2007_12_13_13_17_06.jpg ( 62.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358


провода закинул в дверь (потом при подключении прийдётся снимать карту двери) и установил зеркало.
и в итоге получилось
 2007_12_13_14_10_22.jpg ( 501.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 635
 2007_12_13_14_22_56.jpg ( 285.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 639

[scorpion_vp]

ZZZ дякую за виправлення!
- кнопка дійсно знаходиться біля ручки КПП
- силовий "+" дійсно перекину на запобіжник F8 (обігрів заднього шкла), так буде надійніше поз.4
- запобіжник 10А стоїть на плюсовому дроті перед дзеркалами, так і залишиться поз.3
- масу дзеркал так і взяв з дверей (чорний дріт)
- масу для кнопки взяв прямо з кузова під панеллю (так і залишиться)
- підсвітку кнопки "+", як і керуючий "+"запаралелені, тому і підключився на F1 (повороти) поз.1 Причина: коли виключаеш запалення "+" на запобіжнику зникає, тим самим розмикає "+" кнопки ну і реле також. Але перекину на F4 як ти і порадив.
- габарит кнопки також запаралелений на постійний плюс з реле(при включеному запаленні кнопка постійно підсвічується) поз.2. Змінювати не буду.

П.С. Підключення роблю сам. Дроти не розрізаю, а знімаю з одноїсторони ізоляцію потім виймаю самі жили і скручую з іншим дротом , але на всяк випадок можеш показати як ти це робиш.
"Институтов не кончал, шо такое "Мэ" и "Жо" не знаю"!
[attachment=702:Без_імені1.JPG]