Почувствуйте разницу с другими авто, о ездовых качествах машин, и впечатления Опции

[E1ectronic]

Что скажите как наша Калиночка по сравнению с другими авто???

Добавлено:
Учился я на Ланосе, разница есть в следующем.
Минусы – Тёмная обивка (впечатления о старой иномарке) , длинный капот, низкая посадка водителя, нет шкалы оборотов двигателя, не быстрый разгон.
Плюсы – мягкая подвеска.

[Petroff]

1. Могу сравнить с ВАЗом 2106 (Отсовский - на нем учился и довольно много ездил). Машина 85 г.в. бегает до сих пор, Калина в сравнении с 2106 однозначно выигрывает чуть ли не во всем - управляемость, комфорт, шумность, плавность хода, руль и коробка, тормоза (хоть на 2106 есть усилитель, но это небо и земля). После того как поездил на калине и сел обратно на классику - даже несразу смог поехать ) (попривычке сдаю газад, и кручу 1 рукой руль - а он не крутится )))).
Вывод: 2106 -> 1118 только положительные эмоции.

2. Могу сравнить с пыжиком 406. Ездил на нем год или два, машина "полный фарш" включая кожу. Ну, машины разного класса, в 406 - места полигон ) но это не значит что калина маленькая. Шумность в калине выше. Руль такой же лехкий. Управляемость лучше у 406, но не намного(на скоростях ~150 калина немного рыскает, хотя может это из-за стоковой резины). в 406 был 3-х литровый автомат, поэтому кушает калина в сравнении с ним очень мало ) Подвеска лучше ест мелкие ямки у 406, но я непредставляю чтоб я заехал на нем туда, где был на калине, по большим кочкам калина выигрывает. Места водителю много и там и там, но сиденья гораздо удобней в пежо(наверно благодоря хорошей боковой поддержке). Калина внешне меньше, поэтому более маневренна - лехче парковаться, обезжать большие ямы.
Вывод: 406 -> 1118 это даунгрейд, но тем не менее машины взаимозаменяемы, и этот переход не такой явный как 2106->1118

Чего нехватает калине, чтоб стать иномаркой (мое имхо):
ABS, подушки, хорошая обезшумка, АКПП, ну, и бренд )