Оттормаживание рывками. Опции

[panch]

У меня такая проблема.

Во время торможения, не зависимо от скорости, машина оттормаживается рывками. Рывки появляются при планом торможении. В руль не бьёт, машину не уводит ни во время торможения ни при обычной езде. В педали также вибрации нет.

Провёл ряд ремонтных работ (пробег 65 тыс. уже пора заниматься ремонтом):
Поменял тормозные диски "Графт" + колодки фередо,
Поменял задние барабаны (под износились) + по одной колодке на колесо,
Поменял тормозной цилиндр (потёк), прокачал тормоза,
Диски и резина норма.
После проведённых робот и замены деталей, эффект торможения стал явно лучше, но рывки остались.

Подскажите в чём ещё может быть проблема???

На днях подвозил одного знакомого, так он сказал, что меняй сайлентблоки, мол эта зима и наши "дороги" +ко всему соль и хим. реактивы сделали своё дело. Но разве группа резинок может так повлиять на эффективность оттормаживания?

[scorpion_vp]

АБС стоїть?

[panch]

АБС стоїть?

Ні машина без АБС!


Добавлено:

У меня такая проблема.

Поменял задние барабаны (под износились) + по одной колодке на колесо,

Одну колодку поставили новую, а вторую оставили старую? Так?
Их же парой меняют, вернее все четыре...

Якщо ставити обидві колодки нові то доведеться їх проточувати, так як барабан не стане.
Міняв по причині, що одну з них відірвало, то заодно і другу сторону замінив.


Добавлено:

У меня такая проблема.

Во время торможения, не зависимо от скорости, машина оттормаживается рывками. Рывки появляются при планом торможении. В руль не бьёт, машину не уводит ни во время торможения ни при обычной езде. В педали также вибрации нет.

Провёл ряд ремонтных работ (пробег 65 тыс. уже пора заниматься ремонтом):
Поменял тормозные диски "Графт" + колодки фередо,
Поменял задние барабаны (под износились) + по одной колодке на колесо,
Поменял тормозной цилиндр (потёк), прокачал тормоза,
Диски и резина норма.
После проведённых робот и замены деталей, эффект торможения стал явно лучше, но рывки остались.

Подскажите в чём ещё может быть проблема???

На днях подвозил одного знакомого, так он сказал, что меняй сайлентблоки, мол эта зима и наши "дороги" +ко всему соль и хим. реактивы сделали своё дело. Но разве группа резинок может так повлиять на эффективность оттормаживания?

сайлентблоки рычагов? у меня тоже стало немного рывками (но не всегда)... все тормоза перебраны... тормозит ровно, все прокачано... надо посмотреть ходовую...

Я тоже к этому склоняюсь.
Буквально вчера в нагрузку ко всем проблемам появился скрип резинок стабилизатора и сайлентблоков.
Ещё один знакомый посоветовал поменять краба реактивной тяги.
На выходных проведу закупку необходимых запчастей, поменяю и отпишусь.

[Shyma]

Якщо ставити обидві колодки нові то доведеться їх проточувати, так як барабан не стане.
Міняв по причині, що одну з них відірвало, то заодно і другу сторону замінив.






Нічого подібного. Не радьте людям ДУРНИЦЬ !! Я взагалі перший раз чую щоб колотки міняли по одній. Це не правильно.
Чому вони продаються по 4 ?????? ))))))

Просто під час встановлення барабана , тре ПОВНІСТЮ відпустити трос ручного гальма (знизу під машиною) повторюсь. ПОВНІСТЮ. Лекше потім підтягнути скільки треба..... І барабан нормально залазить. У мене заліз. Задні колотки поміняв на 50000.