Почувствуйте разницу с другими авто, о ездовых качествах машин, и впечатления Опции

[E1ectronic]

Что скажите как наша Калиночка по сравнению с другими авто???

Добавлено:
Учился я на Ланосе, разница есть в следующем.
Минусы – Тёмная обивка (впечатления о старой иномарке) , длинный капот, низкая посадка водителя, нет шкалы оборотов двигателя, не быстрый разгон.
Плюсы – мягкая подвеска.

[Безумный суслик]

Ездил я на Джили, ездил на Калине. Равноценные машины в комплексе достоинств и недостатков. По поводу фольга-железо-краш-тест - это вопрос долгий и дискусионный.
Да у Калины железо лучше, у Джили опций больше. Все в комплексе равноценно. Или кто-то собрался всю жизнь на бюджетной машине ездить. Три-пять лет - и или новая повыше классом, или если с деньгами проблема такая же, но новая.....Если б в техпаспорте машины стояло место изготовления "Хорватия" или там "Мексика" - то меньше б необьективного негатива к машине было. И главный недостаток Джили - это более низкая цена через три года после покупки , криворукие сборщики в Кременчуге и просто никакой сервис в АиСе.
Не защищаю китайцев - но к этим машинам, как и к Калине кстати, много необьективного отношения, типа :"Та, это ж Китай, дрова....", "Та, это же ТАЗ, совок...". Создайте на любом автофоруме опрос "что лучше купить :новую Калину, Джили-Черри, или б/у за 10 тонн, получите ответ в процентах 60 за б\у, 20 за Калину, 5 за китайца, остальные посоветуют дальше деньги собирать....
Слишком много в нашей жизни стереотипов.
По ездовым качествам - клиренс у Калины больше, что радует, тормоза с АБС-ЕБД лучше у Джили, двигатели шумные и там и там но вазовский вроте тяговитее, коробка у китайца без изысков, но задняя включается как во всем мире, а не возле 1-й, багажники одинаковые почти