Суд заборонив ДАІ використовувати "Візир", Что придумаю дальше бизнесмены из ДАЇ? Опции

[iskra16]

19 февраля 2010 года
Источник:Юридическая Практика

Сегодня Окружной административный суд г.Киева (судья-докладчик Владимир Кочан) удовлетворил административный иск адвоката и представителя Совета автомобилистов Украины Татьяны Чуриковой и представителя того же Совета Алексея Андроникова к МВД Украины и Государственному департаменту ГАИ МВД Украины относительно запрета использования на Украине измерителей скорости «ВИЗИР».

Постановлением суда были признаны неправомерными действия МВД Украины и Госдепартамента ГАИ МВД Украины по использованию радиолокационного видеозаписывающего измерителя скорости «ВИЗИР» с целью выявления и фиксации нарушений Правил дорожного движения.

Также своим постановлением суд запретил МВД Украины и Госдепартаменту ГАИ МВД Украины, а также их должностным и служебным лицам использовать измеритель скорости «ВИЗИР» до принятия нормативно-правового акта, которым милиции будет предоставлено право использовать такой измеритель скорости для выявления и фиксации нарушений ПДД.

Добавлено:
У меня еще висит штраф по визирю ,думаю после запрета будет проще оспорить?

[Boris]

Визирь - профильный для меня прибор. По той инфе, которую находил в инете, могу сказать, что я бы такую фигню ни в коем случае не "выпустил в жизнь" - мне было бы стыдно. Там тупо скрестили радар и фотоаппарат, каждый из которых "живёт своей жизнью". Один меряет чью-то скорость, другой кого-то в этот момент фотографирует. Но у горе-разработчиков хорошие "толкачи"...

[Thomas]

Визирь - профильный для меня прибор. По той инфе, которую находил в инете, могу сказать, что я бы такую фигню ни в коем случае не "выпустил в жизнь" - мне было бы стыдно. Там тупо скрестили радар и фотоаппарат, каждый из которых "живёт своей жизнью". Один меряет чью-то скорость, другой кого-то в этот момент фотографирует. Но у горе-разработчиков хорошие "толкачи"...

Хорошо бы узнать каков процент "брака" при измерении был допущен в реальной ситуации. Ск в процентном отношении людей, ехав за городом 90 или 110 получили штраф за 120 или 140 соответственно и сколько реально ехавших с превышением. Но такое узнать нереально.
Хотя можно предположить, что больше всего возмущаются использованием измерительной техники, при чем неважно какой, правильно или неправильно работающей, те кто регулярно ездят с превышением (тоесть больше чем +20 к ограничению).
Может такое и было, но я не слышал, чтобы штраф получил стоявший на обочине или пенсионер на шестерке едущий 60 км/ч по любой дороге и в любой полосе в любое время года и суток или процент таких "нарушений" фиксируемых этим чудо аппаратом зашкаливает.

Процент получивших смертную казнь за убийство и не совершавших его, в разных странах в разное время составлял (ет) 20-30%.
Мне кажется среди получивших штраф не будет и 0,1% стоявших на обочине и 10% ехавших 60 в городе, а получивших штраф за 90. Создать ситуацию когда прибор такое намеряет можно, вот как на Интре. Только насколько она близка к реальной? Примерно так же как "в закрытой, голой комнате один шарик потерял, второй поломал".
Но у нас большая часть опрошеных требует вернуть смертную казнь, а вот Визир отменить ))) Заодно и штрафы меньше делать, а то денег маловато, жить трудно, штраф платить напряжно ) Мало денег на жизнь - продай машину. Трудно платить штрафы, но на жизнь как то еще хватает - едь в рамках правил. Увидел пост ГАИ, сбрось скорость на -10 от ограничения, пропусти летунов вперед, проедь пост и набавь. Штрафы не страшны.

Но в любом случае, измерительная аппаратура долна быть верно работающей, стационарной вдоль дорог и побольше, а штарфы еще выше, как в ЕС, а то у нас опять штрафы ниже чем даже в СНГ