Блокировка диференциала, Ведущий передок !!! Опции

[Napoleon]

Доброго времени суток !!!

Может ето кому то покажется смешним, но например я только сегодня узнал, что когда ты застрял в сугробе снега и пытаешся выгребтись, то гребет токо одно колесо - второе стоит, а когда мчиш по дороге то ведут оба, соответственно вот с такой ситуации родилась идея и интерес:

1. Можно ли переделать Ягодку так, чтоб гребли оба колеса ?
2. Скоко ето может вылится по деньгам ?
3. Стоит ли такая шкурка вычинки ?

PS: извините что пользуюсь обычным лексиконом, так как не знаю как ето обосновать по научному...

Сообщение отредактировал ZZZ - 19.2.2010, 1:19

Причина редактирования: научное название темы :)

[ZZZ]

drex
винтовой или дисковый диф ставил?

Добавлено:
Дифференциалы повышенного трения

Винтовой дифференциал повышенного трения плавно включается, позволяет лучше использовать мощность двигателя при разгоне и на скользком покрытии.

Дисковый дифференциал повышенного трения более жестко включается, работает вплоть до полной блокировки, используется в основном на высокофорсированных спортивных автомобилях.

Добавлено:
Блокировки
Блокировка дифференциала винтовая 2108/10 (с преднатягом) 1 900 грн. 2 000 грн.
Блокировка дифференциала винтовая 2108/10 Val Racing NEW 2 050 грн. 2 150 грн.
Блокировка дифференциала дисковая 2108/10 3 050 грн. 3 200 грн.
Блокировка дифференциала дисковая 2108/11 Val Racing NEW 3 050 грн. 3 200 грн.
Блокировка дифференциала 2101 винтовая (с преднатягом) 2 600 грн. 2 750 грн.