Незапускается двигатель!, Вообщем проблема сказанна выше а описание ниже... Опции

[Gedeon]

Всем коллегам привет!
Ситуация такая- на одометре ~ 25 тыс...в принципе полет нормальный.... не считая пропадания антифриза и так по мелочи....
Пол дня по Киеву в дороге... Остановился.... Через 15 мин пытался завестись...и завелся! Но только я!!!! А не она! Она родная везти и вообще работать отказалась!!!

Огромное спасибо виртуальным консультантам - Вадиму(Вад), Андрюхе (Blistograd) и Валере(Ven) - если достал вас всех своими распросами - то простите, больше не к кому было идти....

Ну рассказывать о том как меня 4 часа тянули на шнурке до дому это надо не за одним литром...
а вот что, было и что смотрел то по порядку:
-при включении зажигания все вроде как нормально, но вот одно напрягало - не было привычного жужжания мотора насоса....
-стартер крутит, а мотор не схватывает и не заводится....
Что сделал:
-проверил все предохранители в том числе и в центральной консоли - все отлично...
-проверил все реле (меняя местами) тож работают...
-добрался до бензонасоса (снял патрубки-повернул ключ включив цепи питания -не работает(а должен????), повернул ключ дальше стартер работает, насос работает!
-мозги из под печки -убраны!
-обучающим ключом - та же картина!
-топливо в топливной рампе - есть! В баке тоже !

Кто скажет - что делать??????
Куда тянуть????
Ой капец......

[scorpion_vp]

Головне проблему знайшли і виправили. А в мене також колись таке було на ВАЗ-2105. Тільки з тією різницею, що ремінь ГРМ був цілий, а в місці нижного шківа просто вигризло всі зуби з ремня. Я посадив дружину за руль, сказав що включати і просто візуально побачив, що колінвал крутиться а ремінь стоїть на місці. Взяв таксі, на буксир і в гараж.
А в першому пості признаки вказували на зовсім інші поломки і аж ніяк не на обрив ремня ГРМ. Доречі Gedeon, скільки відходив ремінь?