Вот теперь думаю прикрутить обогрев дворников, а может готовые есть с обогревом ? Опции

[DrRost]

Реально не машина а гемор.. три дня езжу с включеной печкой на максимум, приходится раздеваться и открывать окна! Обогрев на лобовое стекло ставлю.. иначе внизу стекла образуется лед, дворгик его хапает и размазывает по стеклу в виде полос. Щетки новые - старые ваще понт..
Жидкость омывателя до минус 40 - не разводил вообще, за два дня вылил почти 2 литра. И все равно - снег падает смешивается прям на стекле и внизу с синим мокрым снегом и замерзает коркой.. Немного помогло когда на дефлектор присобачил кусок картона- так чтобы воздух шел не на верх стекла а на низ.. Но и так надо 3 скорость обогрева врубать..

Поэтому думаю как прилепить какуюто грелку для дворников, чтоб они сами сверху стекло грели и растапливали лед вокруг..

[a-d-i-k]

Дворники с подогревом

По поводу наклеек на лобовое стекло вот, что нашел у собратьев россиян КЛИКНИ

На сайте нагревателя щетки стеклоочистителя, есть вот такая информация:

Внимание! При температуре воздуха ниже - 15?С НЕЛЬЗЯ включать НЩС, установленные на лобовом стекле автомобиля до прогрева стекла автомобиля. Это может вызвать растрескивание стекла.

Это связано с тем, что лобовое стекло плохо переносит локальный нагрев. Опытные автолюбители знают, что если в холодную погоду резко включить обдув горячим воздухом на холодное лобовое стекло, оно может лопнуть. Поэтому, во избежание растрескивания стекла, включать НЩС, установленные на лобовом стекле при температуре ниже - 15?С рекомендуется только после прогрева салона и очищения стекла от инея. Рекомендуется включать НЩС при движении во время снегопада.

При мойке стекол автомобиля изнутри избегать попадания воды на НЩС. Очищать поверхность НЩС влажной тряпкой, движениями от центра НЩС к переферии, во избежании зацепления краев и отслоения НЩС от стекла.

OKLiK, с lkforum.ru вот, что пишет о данном девайсе:

Так, после поездки к дому, впечатления от обогрева щеток очень положительные, снег несколько не скапливался внизу и щетки были чистые, хотя и не сильный шел снег. Когда я заказал нагреватели, потом написали что есть проблема трещин от сильного нагрева, и долго не решался их ставить, после летнего раздумья решил собрать контроллер для очень плавного нагрева, примерно 8-9 минут до максимума.
Затея удалась, но также решил доработать до автоматизма и ручного управления:
-задержка включения 20 секунд после включения зажигания (подачи питания).
-определение температуры в салоне, и если она ниже +5 градусов то включение нагрева.
-ручное включение и выключение кнопкой.
-индикация режима светодиодом.
Также есть опция для попа-грелки - если температура в салоне ниже +15 то подается импульс в 1,5 секунды на отдельном выводе для включения обогрева сиденья. Хотя как это будет выглядеть не знаю, но потом подумаю лучше фото контроллера на фотке!

По поводу монтажа, нагреватели подключены параллельно, проводом 0,5 квадрата, провод автомобильный, подключено параллельно нагревателю заднего стекла, можно подключить отдельно но только после замка зажигания, что бы не посадить аккумулятор, соответственно через контроллер. Для того чтобы сильно нагревательные элементы не вылизали из-за черной краске на стекле пришлось отрезать ножницами 1 нить с каждого нагревателя!

Вопрос к blistograd'у, а возможно собрать такой контроллер?
 plata20v1.jpg ( 29.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


схема контроллера  cxema.png ( 27.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77


Возможно лишнее из контроллера можно будет убрать, чтобы упростить задачу.
Как мастер скажет

blistograd, а на каком рынке ты видел наклейки с подогревом для дворников???