Лампочки с эффектом ксенона Опции

[Vadim]

Сабж, народ, кто нибудь ставил себе такие на Калину? Как впечатления, где можно купить.
Друг поставил на ниссан, цена вопроса 200 грн вместе с габаритами. Светят обалденно.

[temarun]

Уважаемые коллеги! доброго всем вам времени суток! судя по большому количеству сообщений в этой теме, и без того значительное количество машин на дороге с лапочками типа и чисто ксенон би-ксенон, галоген и т.п., будет расти..... никто в нашей державе строго не курирует вопрос изменения характеристик головного света машин (как и многие др. важные вопросы), это попустительство открывает широкие возможности для фантазий и бурного "усовершенствования" (пишу в кавычках, т.к. часто это именно так и происходит) в этой сфере. по этому поводу несколько личных мыслей, прошу внимания. 1) как только выезжаешь из крупного города в темное время суток, попадаешь в другой мир - мир полного мрака, поэтому, целиком закономерно хочется более сильного головного света (обьяснять незачем). 2) двигаясь в попутном или же во встречном направлении стоковый свет часто (т.е. не всегда) "подавляется" "усовершенствованым", что влечет за собой "размытость" объектов на дороге, это тоже вызывает зуд и желание поставить лампы покруче, чтобы как у людей (и это тоже нормальная реакция), причем это желание носит характер эпидемии :-). 3) при езде по междугородным маршрутам в темное время суток, часто движешься "наощупь", т.к. трассы освещаются частично, соотв. см. п. № 1.
в связи с таким положением вещей (пп. 1,2,3), счастливые обладатели усовершенствованой системы головного света, прошу вас учитывать:
1) если на дороге (любого назначения!) вам сигналят фарами (встречные) или аварийкой (попутные) автомобили, не надо отвечать им свои дальним....это, простите, пошло. 2) не прижимайтесь к впереди идущей машине, помните, что при этом в ней становится светло, как днем и кроме своей перекошенной физиономии в зеркале заднего вида, водитель следующей впереди вас машины больше ничего не видит. 3) отнеситесь серьезнейшим образом к установке продвинутых систем освещения (соотв. оптика, омыватели и пр. сами знаете). 4) обратите внимание на то, что автомобили, с предустановленными галогеном, ксенонами и т.п. не создают такого деструктивного эффекта как всевозможные авто с недорогими усовершенствованиями (есть и тут искл.). 5) прочтите в книжке по эксплуатации авто крошечный раздел, который касается угла наклона светового пучка (корректор фар) и пользуйтесь приведенными там данными.
радует то, что клаберы и форумчане являются сознательными и адекватными участниками дорожного движения, и мне хочется верить, что те безответственные люди, которые часто нас раздражают и ставят в сложные ситуации на дорогах - не участники обсуждений на нашем форуме и по этой причине не отдают себе отчет в содеяном.
в заключении хочу добавить, что при вождении пользуюсь очками (для стрельбы они же для вождения, вам известны), очень хорошо нивелируют влияние белого-синего-голубого..... цветов, до того хорошо, что забываю вообще об этом явлении на наших дорогах, но и очки иногда хочется снимать..... (кстати, они же помогают при езде по заснеженной дороге).
Хороших нам поездок !!