Передок-зимняя резина,зад-всесезонка, Обсуждение Опции

[vapant]

КАК вы относитесь к такому,передок зимняя резина,зад-всесезонка.На сколько лучше?И есть ли смысл? Скоро зима.
К предложениям все-зимние или все колеса-летняя,здесь не обсуждаем.ОК?

[AlMiGu]

Сзади всегда должна стоять лучшая резина. Так что если денех на одинаковую зимнюю резину на все колеса нет, а ездить надо - зиму на жопу, всесезонку вперед.

Этот довод слышал, но так и не понял, как написатель последующего поста, ведь это в большей степени касается именно заднеприводных.

назад всегда ставили резину пожухе, так как ось ведомая.
даже на грузовиках востановленную резину (читай менее надежную) можно ставить исключитеельно назад.

тем более у нас передний привод. значит лучшее точно вперед.

а при чём тут грузовики?, у них-же итак сзади спарка (т.е. не две оси, а по два колеса с каждой стороны на одной оси), хотя такой довод тоже имеется...
п.с.: резина хорошая должна быть и там и там.
Имелся опыт вождения машинс разной резиной на осях, так ко всему сказанному скажу, что именно зимой легче езда и управляемость на переднеприводнй машине, когда спереди зимняя, а на заднеприводных, когда сзади....

Добавлено:
И вообще лучше не экспериментировать.

[metalcat]

а при чём тут грузовики?, у них-же итак сзади спарка (т.е. не две оси, а по два колеса с каждой стороны на одной оси), хотя такой довод

в правилах раньше даже был билет такой про грузовики.
наверное потому, что на государственных грузовиках старались использовать резину как можно дольше, варили-наращивали ее.
вот и появилось правило.
на легковушки, конечно, такое тоже было, но реже.

по себе скажу, какая ось "гребет", туда и злее резину надо на зиму.
а вообще это не дело. нужны 4 одинаковых.