Передок-зимняя резина,зад-всесезонка, Обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передок-зимняя резина,зад-всесезонка, Обсуждение |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 9.2.2009 Пользователь №: 2.893 Из: Донецкая область.Артёмовск Авто: Калина,хетч.1,6 111930-114-30 Колумбийская зелень Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
КАК вы относитесь к такому,передок зимняя резина,зад-всесезонка.На сколько лучше?И есть ли смысл? Скоро зима.
К предложениям все-зимние или все колеса-летняя,здесь не обсуждаем.ОК? -------------------- <a href="http://ametric.ru/"><img src="http://ametric.ru/rn2k.gif" border=0></a>
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Сзади всегда должна стоять лучшая резина. Так что если денех на одинаковую зимнюю резину на все колеса нет, а ездить надо - зиму на жопу, всесезонку вперед. Этот довод слышал, но так и не понял, как написатель последующего поста, ведь это в большей степени касается именно заднеприводных. назад всегда ставили резину пожухе, так как ось ведомая. даже на грузовиках востановленную резину (читай менее надежную) можно ставить исключитеельно назад. тем более у нас передний привод. значит лучшее точно вперед. а при чём тут грузовики?, у них-же итак сзади спарка (т.е. не две оси, а по два колеса с каждой стороны на одной оси), хотя такой довод тоже имеется... п.с.: резина хорошая должна быть и там и там. Имелся опыт вождения машинс разной резиной на осях, так ко всему сказанному скажу, что именно зимой легче езда и управляемость на переднеприводнй машине, когда спереди зимняя, а на заднеприводных, когда сзади.... ![]() Добавлено: И вообще лучше не экспериментировать. -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 8:30 |