Присадки в трансмиссионное масло как метод борьбы с шумом КПП Опции

[Thomas]

.

[ZZZ]

Да, и я ездил на моторном масле 10в-40 в КПП около 10ткм, чуда не произошло, шестерёнки через выхлопную не вылезли и тише точно не стало.
А вот от минералки ХАДО в КПП плююсь и при переборе солью его в песок, вот что залью ещё не знаю либо моторное либо трансмисионку.

Прицепились к человеку, моторное ну и что но оно же тоже масло. Раньше трансмиссионного не было и ездили на моторном и по моему эти машины досих пор ездят и в некоторых в КПП даже не заглядывали.
Синхронам лучше это однозначна, а вот шестерни укатать надо постараться - умирают первыми синхроны и подшибники и при их замене по мере необходимости можно менять шестерни (стандартные не дорого стоят по моему примерно как синхроны).

На станции мне сказали, что в коробку залили 15W-40, подскажите через сколь км. пробега его менять, поехал на нем 10000.

Меняй хотя бы раз в год да и всё (желательно на зиму). 10ткм в КПП это не пробег, в моторе да оно стареет от температуры, а в КПП от старости. Ну а так по пробегу менял бы раз в 30тыщ (что у меня получается в среднем за год).

Хотя я лично склоняюсь к нормальному трансмисионому, чем к моторному в КПП, но для КПП это не особо критично, а вот если бы залить трансмисионку в мотор то получится дизельный ланцер.

Ребята отклонились от темы, тут с шумом борются присадками, а не выбор масла обсуждают, хотя оно тоже влияет на шум.