Задымился сиводня Опции

[fargus]

Ехал из Броваров в Киев. При выезде из Броваров ощутил сильное троение движка и загорелся "ДжекиЧан" . Потом ощутил резкий запах выхлопных газов и заметил в зеркало сильный дым из выхлопной. Остановился, заглушил движок - дым пер отовсюду. Не заная че делать первым делом осмотрел свечи. Свеча 4-го цилиндра оказалась мокрая от бензина, остальные нормальные. Заменил свечу на бушную, но сухую и более-менее нормальную. Завел дрыгатель - них. не изменилось: троит и дым прет отовсюду. От греха подальше "доехали" домой на галстуке (спасибо коллеге по работе! ).
Теперь сижу и думаю что могет произойти.
Теоретически есть 2 предположения :
1. "Полила" форсунка (как проверяется?)
2. Проблема в катушке зажигонива.

Аксакалы форума! Может подскажите чего ждать?

[fargus]

Вообщем, детальная диагностика показала, что я попал на замену 1 форсунки (залипла в открытом виде, так что отключение ее ничего бы не дало и попытки ехать своим ходом дальше привели бы к более плачевным последствиям), чистку остальных форсунок и замену масла в дрыгателе (бензин в масле, блин, масло 1.5 тыс. назад только поменял).
Дым пер из выпускного коллектора в подкапотное прострарнство и в салон, из глушака как из трубы паравоза. Масла на свечах замечено не было, только в 4-м цилиндре с залипшей форсункой свеча была мокрая от бензина.

Добавлено:
Спасибо огромное за предложения помощи.

Все предложения имеют смысл.

Посмотри не ушел ли тосол. Если ушел то не рискуй и на галстуке на СТО.

Тосол на месте.

Лучше тянутся СТО. ИМХО
или как вариант набери меня 8-06З-617-З0-16. Живу недалеко и подрулю с диагностикой.

Машину еще вчера оттянули на СТО. Сегодня с утра занимаемся.

[Thomas]

залипла в открытом виде

по причине чего известно?

[fargus]

по причине чего известно?

Гуано в форсунке застряло. Гуано появилось от того, что за 60 тк. пробега форсунки не чистились ни разу (остальные тоже довольно заcpaнные были).
Сделал вывод, что чистка форсунок с нашим бизином это не прихоть СТО, а делать надо хотя бы каждые 30 тк. пробега.

ПыСы: Вчера сам уже почистил дроссельный узел т.к. "спецы" благополучно на это забили и ХХ уже ощутимо гулял, а также при включенном кондее иногда глохла при сбросе газа. Хочу сказать, что процедура тоже оказалась весьма полезной. Рекомендую делать это хотя бы вместе с чисткой форсунок (каждые 30 тк.) а то и чаще.