Звук 4.1 в хетчбэке, Звук 4.1 в хетчбэке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Звук 4.1 в хетчбэке, Звук 4.1 в хетчбэке |
 30.10.2008, 17:49
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 10.9.2008 Из: Херсон Пользователь №: 1.560 Из: Украина Херсон Авто: 1119 Предупреждения: (10%) 
 |
     Обращайтесь есле че с вопросами, - помогу. |
 |
 
|
 |
|
11.11.2008, 18:20
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 312 Из: Одесса Авто: ВАЗ 1119 хетч 1.6 Предупреждения: (0%) 
|
К усилителю подключены только саб и блины, или фронт тоже?
|
|
|
|
|
12.11.2008, 15:22
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 10.9.2008 Из: Херсон Пользователь №: 1.560 Из: Украина Херсон Авто: 1119 Предупреждения: (10%)
|
Цитата(Compass @ 11.11.2008, 18:20)  К усилителю подключены только саб и блины, или фронт тоже? Фронт не подключал, - мафон тянет вполне |
|
|
|
|
20.4.2009, 23:09
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 18.4.2009 Из: Одесса Пользователь №: 3.497 Из: Одесса Авто: ВАЗ 21113 универсал Предупреждения: (0%)
|
Цитата(zladey07 @ 12.11.2008, 16:22) Фронт не подключал, - мафон тянет вполне По философии автозвука- Это Грубейшая Ошибка!!!! На зад ставят коаксиалы попроще и через усилок магнитоли. А на фронт- компонентные, качественные динамики 16.5 см минимум. Плюс надо правильное их размещение на подиумах, чтобы сцену поднять. И подклюсают фронт и саб к 4х канальному усилку. Тогда сцена спереди нормальная и задним пасажиром музыка играет. И разденять саб надо как можно ниже 50-70 Герц. И тогда небудет привязки баса к месту, плюс с фазой надо поигратся. А ставить блины под усилок сзади и слушать музыку жопой, а не ушами както неинтересно. |
|
|
|
zladey07 Звук 4.1 в хетчбэке 30.10.2008, 17:49
afa14 Главный вопрос.
Зачем тыловая акустика при наличии... 8.11.2008, 9:20
zladey07 Цитата(afa14 @ 8.11.2008, 9:20) Главный в... 8.11.2008, 11:36 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.10.2025, 7:40 |
