Радар-детектори. Опции

[Madcap]

Собрался купить себе антирадар так как ежедневно катаюсь по одесской трасе! Кто слышал какие из них лутше или пользовался пишите!

Сообщение отредактировал scorpion_vp - 29.1.2009, 22:29

Причина редактирования: Назва теми не відповідала змісту.

[AlMiGu]

Антирадар всеж таки буває корисним.
1.Якщо міряють авто, яке попереду тебе, можна пригальмувати до дозволеної швидкості на даному відрізку шляху.
2.Якщо дорога порожня і тебе запинив працівник "ДАЙ" за перевищення шв., а антирадар мовчав, знач можна посперечатись, чи дійсно міряли шв. твого авто.
3.Антирадар має властивість ловити хвилі радарів задовго до видимості самого радара. Тобто ДАЙїшник міряє шв авто коли сам його бачить, і перед цим авто немає фізичних перешкод. А антирадар цей сигнал може зловити ще задовго до зорового контакту з працівником ДАЙ. Це привід знизити швидкість до дозволеної.
Їжджу з радаром тельки по трасах, кілька раз виручав задовго до зорового контакту з ДАЙцями. Але нікого не агітую, тим більше що технології йдуть вперед.

Был у меня случай - ехал (гнал 160) из Одессы в Киев домой, хотел по-быстрее. По дороге пролетел 2 поста гайцев, и ни один не остановил, а вот за мной (видел в зеркало заднего вида) на тех постах троих сняли......, так-что не факт, что того, кто перед тобой "тулит 150" будут останавливать, они иногда любят "умников" цеплять, дабы был урок "не рабоваться чужому горю"

С радаром - понятно, но когда на видеокамеру сзади тебя фиксируют скорость? Антирадар определит, что сзади снимают?

Когда сзади, то там и радар особо не нужен - цепляются на хвост и паралельно захватывают скорость на спидометре, но на скорости они пока немогут фиксировать, т.к. погрешность в твоей машине +-5 км/ч, радар +-2 км/ч и их машина +-5км/ч итог может быть +-12 км/ч, отсюдова регистрировать замеры скоростей в движении - нереально, единственный момент, это при зашкаливании, посему и есть у нас зазор по превышению до 20км/ч, при условии, что замеры твоей поездки будут снимать "стоячий патруль".......