Где установить усилитель Опции

[Лётчик]

После покупки машины остро стоит вопрос о том, куда и как установить автоусилитель. В данном конкретном случае имеем весьма габаритный pioneer gm6300. Хотелось бы услышать мнение специалистов или просто рекомендации, желательно с фотографиями инсталляций

[Лётчик]

1.Генератору всегда при больших кратковременных нагрузках помогает аккумулятор
2.У предохранителя слабых мест, на которых теряется напряжение : 1,2-контакты колодки предохранителя; 3,4-контакты предохранителя в зажимах самой колодки. Итого потери напряжения на контактах 1,2 - по 0.1-0.2 вольта (в зависимости от качества контакта) и на контактах 3,4 - от 0.3 до 0.5 вольт, плюс потери на самом предохранителе так как он призван быть небольшого сечения.
У автомата есть потери на зажимах 1,2 (те же что и у колодки предохранителя) и в месте контакта самого выключателя. Всё.
А насчет толщины провода (у меня он все-таки 16 кв.мм - уточнил), то у электриков существует неписанное правило - на каждые 10 ампер нужно 1 кв.мм меди - но это для обычной домашней проводки, что-бы провод не сильно грелся.
У нас не проводка и провод греться не имеет права. Номинал предохранителя в усе 50 ампер, т.е. минимальное сечение провода составит 5 кв.мм. Любой уважающий себя человек увеличит эту цифру вдвое, тогда получается, что при токе 50 ампер и длине провода 3 метра потери напряжения в проводе (без учета контактов) составят 0.2625 вольта (вспоминаем физику). Потери мощности составят 13.125 ватт, которые провод должен рассеять в виде тепла и не нагреться.