Сигнал клаксона после блокировки замка с помощью иммобилайзера Опции

[Red devil]

Помогите пожалуйста с небольшой проблемкой. После закрытия дверей с помощью иммобилайзера раздается сигнал клаксона. Все двери, капот и багажник закрыты. Пробовал переобучить рабочий ключ, но проблема осталась. Если открыть замок иммобилайзером и подождать, пока автоматически заблокируется замок, то сигнала уже нет. Возможно это является последствием удара после небольшого ДТП. Кто знает, подскажите в чем может быть проблема?

[Alex_andr]

Здравствуйте!
Как тут всё запущено, все так и кинулись помогать в проблеме.
У меня та же хрень с сигналкой началась в 2011 году.
Найти причину так и нашол, а просто стал закрывать машину ключом.
Даже если вставала сигналка с пульта то всё равно через время срабатывал сигнал.
Совет с проверкой включения освещения салона дельный.
А ещё какие нибудь советы будут по этой проблеме?
Мануалов куча, а где конкретно находится что не понятно.
Я бы проверил каждый концевичёк по отдельности, но без вскрытия дверей. Есть такая возможность?
В каком положении должны быть концевики, замкнуты или разомкнуты при закрытой двери или капоте, багажнике.
Это нормальная тема, а не"вот только где находятся все эти кнопки и переключатели не спроашивайте а посмотрте книжку..там все написано.
не ленитесь.", как написал "blistograd".
Я думаю форум для того и существует, что бы помогать, а не отшивать.
Раз умные то помогите, сюда бы не писали просто так..
Спасибо за понимание.

[R_S]

Здравствуйте!
Как тут всё запущено, все так и кинулись помогать в проблеме.
У меня та же хрень с сигналкой началась в 2011 году.
Найти причину так и нашол, а просто стал закрывать машину ключом.
Даже если вставала сигналка с пульта то всё равно через время срабатывал сигнал.
Совет с проверкой включения освещения салона дельный.
А ещё какие нибудь советы будут по этой проблеме?
Мануалов куча, а где конкретно находится что не понятно.
Я бы проверил каждый концевичёк по отдельности, но без вскрытия дверей. Есть такая возможность?
В каком положении должны быть концевики, замкнуты или разомкнуты при закрытой двери или капоте, багажнике.
Это нормальная тема, а не"вот только где находятся все эти кнопки и переключатели не спроашивайте а посмотрте книжку..там все написано.
не ленитесь.", как написал "blistograd".
Я думаю форум для того и существует, что бы помогать, а не отшивать.
Раз умные то помогите, сюда бы не писали просто так..
Спасибо за понимание.

Что за воспитание? Сразу с наездов .
Очевидно ТС решил свои проблемы.
По твоему вопросу ничего нового. Если пикает через время - все те же концевики. С большой вероятностью концевик капота. Если машина долго стоит на солнце или просто в жаре, то конструкция может деформироваться и срабатывает концевик. Такие случаи были описаны. Нужно больше "загнуть".

[Alex_andr]

Что за воспитание? Сразу с наездов .
Очевидно ТС решил свои проблемы.
По твоему вопросу ничего нового. Если пикает через время - все те же концевики. С большой вероятностью концевик капота. Если машина долго стоит на солнце или просто в жаре, то конструкция может деформироваться и срабатывает концевик. Такие случаи были описаны. Нужно больше "загнуть".

И на солнце и в гараже и всяко пробовал.
Если под капотом, то где находится этот концевик?
В салоне проверим светом, под капотом в ручную и методом исключения дойдём до багажника.
А может в самом замке зажигания такая бяка быть?
Или там немного другая система сигнализации?
Я в командировке и проверить в данный момент нет возможности, но как приеду все эти манипуляции проделаю.
Попутно буду менять шестерню стеклоподъёмника, подклинивает и рычит при полном поднятии стекла.

[R_S]

Если под капотом, то где находится этот концевик?

На переборке возле бачка с тормозной жидкостью, примерно по центру.