Температура масла!, Охлаждение картера двигателя 1,4 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Температура масла!, Охлаждение картера двигателя 1,4 |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 6.4.2010 Из: Киев Пользователь №: 6.251 Из: Киев, Южная Борщаговка Авто: ВАЗ 1117 Универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
На моей машине с покупки стоит дополнительная защита картера, снизу под заводским брызговиком (его не снимали), как оказалось без вентиляционных отверстий для обдува картера (причем многие производители защит их не делают!).
Недавно мне посоветовали сделать в защите вентиляционные отверстия и держать уровень масла на максимуме (температура ОЖ и температура масла - НЕ ОДНО И ТО ЖЕ!, масло в картере должен охлажадать набегающий поток воздуха. а слишком высокая Т масла - прямая причина потери маслом смазывающих свойств и его ускоренная смерть). Я сделал в защите 4 дырки в передней части размером примерно 10на5 см, что изменилось: - двигатель ровно работает и хорошо набирает обороты всегда, а не "под настроение", не тупит при интенсивном разгоне (на 3-й легко разгоняю до 80-90 (было еле 70), 100 км\ч совершенно не ощутимо по звуковому и ездовому комфорту). - рабочая Т ОЖ стала 86-87, даже при плюс 33 за бортом (было не меньше 90). Интересно какая Т будет зимой. З.Ы. Масло полусинтетика 10-40, уровень масла на максимуме, пробег 70 тысяч. Кто видел на Калине или гранте заводской брызговик двигателя, обратите внимание на большую дырку в нем для охлаждения поддона картера и воздухозаборные "жабры" (на Гранте), там где маслонасос забирает снизу масло. -------------------- <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 6.4.2010 Из: Киев Пользователь №: 6.251 Из: Киев, Южная Борщаговка Авто: ВАЗ 1117 Универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Мое дело обратить внимание на просчеты и дилетанство производителей автозапчастей и многих "автослесарей", и пусть каждый делает свой вывод.
А флудить все умные. -------------------- <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.350 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Мое дело обратить внимание на просчеты и дилетантство производителей автозапчастей и многих "автослесарей", Прошу прощение, ты кто в этой области? Эксперт? Или дилетант просит обратить внимание на дилетантство? ![]() А мне вот теперь интересна температура масла,есть кЕтайский термометр на шнурке,попробую опустить в картер через щуп... Если я не ошибаюсь температура вспышки моторного масла Тотал где-то 230.... зы- теперь волнуюсь...а то не ровен час.. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 12:33 |