MG - машина или нет, впечатления от китайско-английских авто Опции

[sanny]

Собственно, проезжал мимо салона - смотрю - новая для нас марка авто (моррис гаражес, он же MG). Зашел п,осмотреть. В наличии было ток 2 авто - MG 350 и MG6, оба седаны. шестерка в полной комплектации - кожа, люк и т.д. - около 160штук, что внешне, что внутри- неплоха, кожа понравилась - похожа на настоящую, не в пример фордам, например. И пахнет кожей) машинка неплохая, но дорогая как на меня. Вот 350 модель- другое дело - 120 с чем-то тыщ, размером почти такая же, мотор по-проще - 1,5 106лс (в 6-ке 1,8Т), места в салоне оч много, багажник большой, внешний вид отличный, "китаем" внутри не "пахнет" ). Пластики мягкие, вообще материалы на высоте. Все подогнано хорошо, по-лучше "корейцев". Сходил на тест-драйв) Дали покататься там где хотел сам ! Кто знает Львов - убитая часть ул. Б.Хмельницкого, там где "убитая" "брукивка" и на ровной дороге тож поездил. Машина по-больше калины, в маленьких улочках не полихачишь. Мотор тянет почти с холостых, подхвата не почуствовал нигде - полка ровная, хотя машина необкатана вроде как, после обкатки обещают тягу на верху по-лучше. 1,5л мотора, в принципе, хватает. После 3500 оборотов мотор начинает о себе напоминать, но не критично, даж приятно. Ничего не гремит, подвеску практически не слышно, Салон не шуршит, не скрипит и т.д. Руль информативен. Но регулировка тока по высоте, мне б хотелось и по вылету (181 рост, ноги длинные). Сиденье заднее раскладывается полностью, а не 40/60, но это нестрашно. В полной комплектации 40/60 есть, но там лишние понты в общем и автомат. Базовая без кожи и на "ручке" - самое то. Еще интересна была модель 3 кросс, но ее в наличии не было - псевдокроссовер - интересный вариант с клиренсом 164мм и обвесом по кругу... да и дешевле при том же моторе и понтах. При цене новой калины более 100 штук - это, думаю, лучший выбор, даж думать нечего.
п.с. По-ходу все модели подорожали в среднем на 5штук - в связи с новым налогом (Слава Украине), но все-равно марка привлекательная по качеству, дизайну, цене...
Это все мои личные впечатления, посмотрите, попробуйте сами, мож кто что другое скажет))

[Thyssen]

Катался на Geely Mgrand 7 за 110 000. Понравилась подвеска,внутри ничче ,но воняет уже 7 месяцев пластиком,моторчик 1.8 видимо задушенный,говнитола и динамики лажа.... ,отделка понравилась.,странный размер резины... Вообщем прикольный чемодан.

[oleg12345]

Катался на Geely Mgrand 7 за 110 000. Понравилась подвеска,внутри ничче ,но воняет уже 7 месяцев пластиком,моторчик 1.8 видимо задушенный,говнитола и динамики лажа.... ,отделка понравилась.,странный размер резины... Вообщем прикольный чемодан.

У меня пластиком не воняет просле месяца-двух эксплуатации... Даже думаю, что воняло не пластиком, а антикоррозийкой. Мотор задушенный - решилось чиповкой. Магнитола терпимая как для рядового слушателя. Для меломана конечно не то... Динамики передние терпимые, задние вообще г... За 15 месяцев эксплуатации совершенно ничего не менял... Есть машины с пробегом за 130 тыс. Слабое место - резинки стаба (60грн. родные, 7 москвич, 130 королла полиуретан) и стойки стаба (около 160 грн шт). Больше замечаний вроде не было. На первых выпусках (светлый салон) у многих под краской проступала ржавчина, на новых вроде не так.... Магнитолы со всеми наворотами, кнопки на руль и прочие прибамбасами легко купить в инете. Пока совсем не жалею, что взял именно Эмика. Хотя раньше и в мыслях не допускал, что буду ездить на китайце.

Добавлено:

Тема вообще не про эмгранд и джили в общем, а про МГ. ))

Извиняюсь.

Добавлено:

моррис гаражес, он же MG

Morrisons Garage