Продам ДХО дальний "в пол накала", бюджетный вариант!!! Опции

[///pahomov///]

С 1 октября на ше доблестное ГАИ начнёт лютовать по поводу езды за городом с ближним светом фар или с ходовыми огнями. Штрафы неимоверные за это - 400-500 грн. Причём за кустарные диоды будт также наказывать
Увлекаюсь радиоэлектроникой - и поэтому ещё имея ВАЗ начал разрабатывать всякие схемки. Поэтому вот предлагаю вот такой вот вариант устройства ДХО.
Схему решил делать универсальную. В её принципе используется ШИМ для управления яркостью ламп. Вместо того чтобы жечь окончательно и так постоянно работающие лампы ближнего для ДХО я предлагаю использовать дальний свет в пол накала (даже не в пол, а в 30%, так как этого с головой хватает и видно даже лучше чем ближний)
Плюс это всё таки экономия энергии так как :

1) Езда на ближнем свете у нас будет отнимать 55W х 2=110 Ватт Плюс к этому у нас полюбому будут гореть габариты и подсветкат Итого 150ВАТТ
А 150 ВАтт это 150\12Вольт = 12,А
2) Езда на дальнем в пол накала (30% мощности) - 60Ватт х2 = 120 Ватт.. 120\30% = 36Ватт А это 36Ватт\12вольт = 3 Ампера.

Разница как мы видим более чем в 3 раза.

Вот фотография демонстрирующая эффективность работы

Расстояние до машины 25 метров, слева направо
1. все выключено;
2-16. 15 градаций DRL (скважность ШИМ-а на каждом шаге увеличивается на 6,25 %, а сами шаги от 6,25% до 93,75%);
17. Габариты;
18. Должны были светить противотуманки с лампочкамина 37 ватт но светит только одна, вторая сгорела вот ищу где купить 37 ватные...;
19. Ближний... (тут тоже косячек вышел, помоему мне пора фары регулировать правая светит что-то больно хорошо );
20. Дальний в полный накал;
21. Просто сфоткал аварийку (лампы в поворотах, кто забыл 21 ватт) для сравнения;

Цена :
1) блок ДХО весрия 1.4
Версия light - 100грн
Версия normal - 120грн
Версия hard- 140грн



Сайт с инструкциями, описаниями и прочим - http://addelectronics.in.ua/


тел 0954279803 или пишите в личку!
Отправлю по Украине.


Если кому такое устройство интересно - пишите!

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ!!!

[malega]

Переоборудование это понятие растяжимое, гайцы любят трактовать его как им выгодно, но что эти чмошники могут вам предложить на дороге, они не являются экспертами в данной области, их стихия это ПДД а не технический осмотр автомобиля, даже установку ГБО можно трактовать как дополнительное оборудование а не переоборудование, точно также и ДХО это дополнительное, ведь завод изготовитель не регламентирует какую модель магнитолы или колонок ставить, ведь это тоже вмешательство в електрические цепи авто, другой вопрос что на иномарках дальний в пол накала не вызовет подозрений(может это с завода), а на калине это будет придлог поговорить что вы переоборудовали авто

[Thyssen]

они не являются экспертами в данной области, их стихия это ПДД а не технический осмотр автомобиля, даже установку ГБО можно трактовать как дополнительное оборудование а не переоборудование, точно также и ДХО это дополнительное,

Читни

ГАИ желает вернуть техосмотр и значительно повысить штрафы

Новый законопроект силового ведомства предусматривает увеличение штрафов, расширение полномочий инспекторов и новые взыскания для простых автомобилистов. Проект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за отдельные виды нарушений в сфере безопасности дорожного движения» действительно усиливает ответственность водителей, местами в четыре раза.

Проект касается нарушения правил пользования ремнями безопасности, тонировки стекол, установки и использования наружных осветительных приборов, а также возвращение техосмотра. Целью законопроекта (так и написано!) есть усиления административной ответственности и увеличения штрафов за отдельные нарушения. Все, других целей проект не преследует.

Закуплено в среднем по три авто для техосмотра на каждую область....
зы-на Калине подключение автомагнитолы это не изменение электроцепи, а подключение к заводскому разъему