Ликбез при остановке работниками ГАИ и не только!, основные юридические документы Опции

[privatalex]

Предлагаю к вниманию Днепропетровской ячейки выборку документов по ликвидации безграмотности при встрече со стражами дорожного порядка. По мере изменения действующего законодательства будут дополнения.

Прикрепленные файлы

 КОДЕКСЫ__15.04.12_.rar ( 1.16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 30
 ЗАКОНЫ__15.04.12_.rar ( 985.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 ПОСТАНОВЛЕНИЯ__15.04.12_.rar ( 661.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 конст_сокращ.doc ( 84.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 КОНСТИТУЦІЯ_УКРАЇНИ.doc ( 478 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

 

[лео]

Опять сыр-бор из-за всякой ерунды. Прописано четко: с первого октября по первое мая На ДОРОГАХ ВНЕ НАСЕЛЕННОГО ПУНКТА должен быть включен ближний свет фар или ДХО, если они предусмотрены конструкцией ТС. Вы уже собираетесь мастырить всякую хрень на свои автомобили. Как дети малые...
По поводу выше изложенного поста- бред сивой кобылы. Что неясно? В темное время суток ( часть суток от конца вечерних и до начала утренних сумерек) и в условиях недостаточной видимости ( сумерки, дождь, снег, туман, снегопад, когда видимость в направлении движения менее 300 м.) ближний свет фар- это осветительный прибор, который помогает водителю орентироватья в создавшихся сложных дорожных условиях. Также при помощи осветительных приборов мы обозначаем свое транспортное средство на дороге. Нас видно другими участниками ДД. И по расстоянию между нашими фарами мы ориентируемся о габаритных размерах встречных автомобилей ( про такое бычество как зеленые, синие габаритные огни, включенные в густой туман я промолчу). В светлое время суток - это предупреждающий сигнал, который предупреждает: о движении колонны ТС, движении маршрутных ТС по своей выделенной полосе на встречу общему потоку ТС, движении ТС, перевозящих крупногабаритный, тяжеловесный или опасный груз, перевозка организованной группы детей в автобусе, микроавтобусе и пр. Это прописано в 9-м разделе правил. Также в этом же разделе прописано, что водителю запрещается подавать предупреждающий сигнал, если он будет непонятен или введет в заблуждение других участников ДД. Так что штраф за включенный свет в городе весьма правомерен.
По поводу колхозных ДХО, то они, в отличии от колхозного ксенона (ща ксенонщики кирпичами закидают) большой беды не наделают, но давайте не будем забывать про раздел 31 ПДД, где указано, что если кол-во тип, цвет, режим работы внешних световых приборов не отвечают конструкции ТС, то эксплуатация их запрещена. Под это, кстати, и колхозный ксенон попадает как нельзя лучше. А поскольку использование этого изврата переходит все границы, то нагибать таки надо, и штраф придумать такой, что даже если "разойтись по людски" ( от 0,3 до 0,5 того,что предусматривает закон) все равно бы больно било по карману. Вот как раз за это и пытаются браться и штрафчик в пару кило гривасиков самое оно