Куплю заводскую Лада Калина Спорт 1.6 Опции

[Buff2002]

Доброго времени суток всем калиноводам! Ищу не спешно б/у Калину спорт в заводском исполнении с приоро мотором тоесть 1.6 16 клапанов! Может кто подскажет где они водятся, ибо в России есть целый сайт где продажа только калины спорт у нас же их в продаже вообще нет! с уважением в надежде на помощь!

[Buff2002]

"А вот про это не надо было упоминать . Две железячки общей стоимостью до 500 грн. - и по управляемости все мазды и масса других авто просто отдыхают по сравнению с моей машинкой. Это не "мне так кажется" - это сравнение скорости в поворотах и в городской езде, и на покатушках, где за рулём не всегда сидят "чайники" и мало совсем неподготовленных машин. Хотя если сравнивать со стоком калины, то да - ощущение было, что мазда просто "липнет" к асфальту. Но сейчас совсем другое дело ."
Это что за железячки???
почему именно калина Спорт все просто!!! Машина шустрая, приятная, удобное! Поездил в России у родственников и в качестве пассажира и за рулем мне очень понравилось! Вот и все ! Отличия от обычной калинки понимаешь только за рулем! Первое это удобства маневрирования, машина реально рулится в повороты входит как порельсам реально устойчивая!!!!на трассе Москва -Воронеж ехали 170 спокойно разговаривали в салоне достаточно тихо скорость не сильно ощущается и очень при этом приятное ощущение что двигатель способен на большее!!! разительное отличие от обычной калины в плане тормажения! я понимаю что можно установить ЗДТ но как потом обяснять сие блюстителям порядка??? А в комплектации спорт это все заводское и ничего не нада никому обьяснять! на авториа находил когда загорелся идеей купить такую же себе месяца 4 назад одну отдавали за 60 вторую за 65 тыс грн решил собирать денюшку ! с месяц назад продовали в Киеве спорт но 1.4 но там от спорта только обвес а все остальное штатное Калиновское!

[Boris]

Это что за железячки???

Каюсь, немного обманул . Две железячки - это доп. стабилизатор на заднюю балку и "телевизор" собственной конструкции (а-ля субару СТИ, только чуть жестче).
А обманул, потому что забыл про пружины -30мм от калины-спорт. Это ещё 1300 грн.
Машина получилась, как по мне, в меру жесткая, т.к. из-за -30мм штатные отбойники спереди практически сразу ложатся на амортизатор. Но при этом не жестче, а может и мягче стокового Гетца.
При штатных пружинах достаточно только доп стаба для получения отличной управляемости. Это я говорю о седане. Как будет с хетчем - не знаю.