Вибрация ручки КПП на 3000 Опции

[Андрюха]

На 3000 об и более гремит набалдашник КПП. Перепробовал все что угодно, не помогло, а именно:
Отпустил гайку набалдашника- затялул его что есть дури- закрутил гайку.
Поднял чехол КПП- обтянул аккуратно проводку привода з.х.
Наложил Литола в опору КПП
Промазал силиконом и подтянул болтовое соединение самого привода с ручки на коробку.

Кто что подскажет?

[дядя Коля]

После поездки на 1119 товарища, обратил внимание на то , что на нейтрали у него вибрация по кузову намного меньше,особенно это отбражалось на руле. После долгих блужданий по форуму и нескольких проб пришел к выводу, что проблема в креплении реактивной тяги КПП.Оптимальный вариант - разворот на 90 градусов наконечника тяги и вставка вместо штатной квадратной резинки круглой втулки от стойки стабилизатора ГАЗ 24.Соответственно , по краям, нужно добавить по резиновому кольцу.(большое спасибо форумчанину ,ищите его рекомендации,фото)Вообще, в мыслях, переделать наконечник - сделать аналог крепления задних амортизаторов ГАЗ 24(низ) тоесть,срезать квадратное посадочное место и приварить кольцо от аммортизатора,использовав штатные резиновые втулки.Проблему вижу пока в том ,что на аммортизаторах болты крепления намного толще,будем работать над этим вопросом.Мне кажется ,это будет идеальное решение проблемы.