Глохнет и заводится сразу же, Сегодня ехал 200 км с приключениями Опции

[ALEX_XXX]

Добрый вечер!
Ездил сегодня в Умань....
Туда без проблем добрался со средней скоростью 120, а вот обратно начались чудеса! Не знаю в эту рубрику создаю или нет, но мне показалось что это проблема именно с электроникой. Модераторы сорри...если чё)
Так вот проблема в том что едешь себе спокойно 120- 130 км в час, а машина глохнет!! Включаешь нитралку, на панели горят все лампочки как обычно это происходит при запуске...Включаю передачу(не важно) какую...И машинка заводится как с толкача..жесть ) Ощущения не самые приятные на скорости ... Вот так я ехал почти 200 км. Самое интересное, что уже возле дома на 1-2-3 передачи такого я не наблюдал ..Мистика йопт...Что скажете? Предоставляю факты.
1.Машина стояла целый день на жаре...тени- 0
2.Бенз полный бак WOG 95
3.Новые свечи(менял 500 км назад) рекомендуемые заводом и всем известным Андрюхой )
4.Никаких чеков не загоралось..
5.Обороты не скакали и вообще двигатель как часики работает если на стоянке стоять )
Помогите советом куда копать? Очень удивило что это всё происходит на высоких скоростях.

[MARSHAL]

У меня была аналогичная ситуация на ВАЗ-2110. Оказалось, что забилась сеточка бензонасоса. На малых скоростях бензин потихоньку проходил, а при увеличении подачи топлива она глохла. Когда на СТО разобрали бензонасос и достали сеточку, то она была вся черная и с налётом, как-будто её покрыли воском. После замены - всё стало, как прежде. Теперь постоянно слежу за этим, раз в 30 тыс. меняю сетку.