сбой в работе двигателя, при прогретом двигателе идет выхлоп Опции

[serega3884]

подскажите,что может быть -машина холодная ,при прогревании работает нормально,только прогрелась начинает появляться
выхлоп через время,когда идет выхлоп стрелка тахометра немножко прыгает.Машина 2006г заслонку чистил,заранее спасибо за ответ если поможет

[ven]

Всем привет!

Конечно, грустно все это...

Грустно когда человек пишет ломаным языком техническую абракадабру- суть которой сводится к свечам и не дает конкретного ответа. Конкретный ответ был не от него-ЗАМЕНА ПОРШНЕВОЙ помогла- коротко и ясно, а околотехничным словоблудием с кучей сокращений могу заниматься и я.

Молодой человек, понимаю,кнечно, но если Вы не понимаете тех или иных тех.сокращений можно набрать в гугле (или Вас и там забанили???!). Мне конечно не сложно расшифровать для особоодаренных, сделаю это с запасом
ДК-датчик кислорода(представляешь-он же лямбда !!!!!)
ДПКВ-датчик положения коленвала,без него никто ни куда не едетъ!!!!И даже не заводится!
ЭБУ-электронный блок управления (для КАЛИН часто в тосольном соусе)
ДПДЗ-датчик положения дроссельной заслонки
ДСА-датчик скорости автомобиля
РДВ(Вы его по ошибке называете РХХ-регулятор холостого хода)-регулятор дополнительного воздуха работает на всех режимах от холостых до полного дросселя
ДД-датчик детонации
ДМРВ-датчик массового расхода воздуха
МЗ-модуль зажигания
КА-клапан адсорбера
ну и реллюхи:
ГР-главное релле
РВ-релле вентилятора
РБ-релле бензонасоса
РС((оционноДРС)-релле стартера и дополнительное соотсно.
Все в куче ЭСУД-электронная система управления двигателем
Ну по КАЛИНЕ примерно все. Можете покупать шнурок.
Теперь о Вас: я не огорчен что Вы ни хрена не поняли,даже напротив. Как говорят умный смолчит........ Не думаю что те расшифровки что я дал пойдут Вам на пользу. В отличии от Вас я давал ответ в тему,пускай может по Вашему он и неверен. А вот Вы занимаетесь обсуждением моих постов. Как это по правилам обзывается,считающий себя образованным???
Опять же. Не бывает единой панацеи я же писал начать с ДИАГНОСТИКИ!. Это отметет шелуху! И останется нужное! После диагнозы пупок зеленкой и сестричка намажет!
Вас то я конечно понимаю, и Вам бы сильно советовал поменять не только поршень но и прокладку.
Но если я своим клиентам буду советовать менять при каждом пропуске зажигания поршня, в отличие от Вас они меня не поймут. Возможно более. oleg12345 специалист и мой коллега. Если в его конкретном случае єто (замена поршней) имело место-я ему верю. Вам-нетъ.
И еще. Тутъ вроде форум калиноводов, создается впечатление что Вы всеже с более северного форума.
Удачи
РС просмотрел.
ДТ-датчик температуры, причем ДТОЖ(эт охлаждающей жидкости), ДТВ(воздуха находится в корпусе ДМРВ см.выше)
ТР-топливная рампа.
Состав ТВС-это топливно-воздушная смесь. Циферки с дробью-это соотношение воздуха к топливу (в весовом значении, допустим килограмм. Это оч важно понимать при работах связаных с ремонтом турбокомпресоров и или интеркуллеров) Воздух сжимаем за счет этого(и или охлаждения) можно загнать в тот же объем больше кг. воздуха и соотсно подать (пропорционально) больше топлива. В итоге в одну и ту же единицу времени взорвем большее к-во ТВС=прирост мощности.