резко увеличился расход топлива, после чистки инжектора и замены РХХ резко увеличился расход топлива. Опции

[manity]

Пару недель назад отвёз машину на СТО. (заводилась и глохла) Развалился регулятор холостого хода. (РХХ) Поменяли. Всё стало работать. Заодно почистил инжектор и поменял топливный фильтр. Всё работает отлично. Рано радовался... Увеличился расход топлива с 8,5-9 до 12-13 на сотню. Это по компьютеру . Приехал на СТО. Грю чё за фигня? А мне говорят а откуда вы знаете точный расход? Может комп врёт. Ладно. Залил полный бак до щелчка. Пока катаюсь. Потом померяю фактический расход. При езде если отпускаю педаль газа мгновенный расход не падает как раньше до ноля а показывает плавающее число от 1,5 до 3,0 А при полной остановке мгновенный расход растёт до 19,9 а потом пунктир... Что это может быть? Может РХХ г...но. Или форсунки похабно почистили. (чистили ультразвуком)SOS!!!

[blistograd]

а нафига ультразвуком чистили. он же вреден для посадочных гнезд игл форсунок. Ну дело не в том.

Вам снимали клему--следовательно обнулился ср расход в прибоке.
Уже объяснял 1000 000 раз. что прибрка сама считает эти расходы и они только оооочень относительные от реального.

нельзя им доверять.
вы посмотрите среднюю скорость и средний расход.

чем ниже средняя скорость=тем выше средний расход и наоборот.

и опять же средний расход приборка считает путем определения СРЕДНЕГО АриФМЕТИЧЕСКОГО числа относительно пробега с момента сброса.

Пострелке уровня топлива или по лампочке никто реальный расход не замеряет.

вы правильно сделали что залили то щеочка. теперь прокатитесь км 100 и опять долете до щелчка и ото будет реальный результат

[R_S]

Уже объяснял 1000 000 раз. что прибрка сама считает эти расходы и они только оооочень относительные от реального.

нельзя им доверять.
вы посмотрите среднюю скорость и средний расход.

чем ниже средняя скорость=тем выше средний расход и наоборот.

и опять же средний расход приборка считает путем определения СРЕДНЕГО АриФМЕТИЧЕСКОГО числа относительно пробега с момента сброса.

Не знаю, я уже тоже 1 000 001 раз писал, что приборка все четко считает, с точностью до одной десятой литра.
Так же эта точность зависит от прошивки авто (имел опыт использования экономичной прошивки, которая реально была экономичной и плюс еще и занижала на 0,5 л средний расход на 100 км, т.е. типа была эконмичная второго порядка ) .

Насчет алгоритма подсчета среднего расхода тоже не все так однозначно, потому что там не чистое среднее арифметическое, т.к. расход считается на 100 км (на прогноз и это важно), то в алгоритме кроме среднего арифметического по расходу еще используется скорость и это все по времени.

Так же приборка может врать, если используется неправильный типоразмер колес, т.к. это будет влиять и на скорость и на километраж.

Но больше всего диссонанс вносят на..бщики на бензоколонках, которые могут на 35 литрах спокойно не дозалить (кстати, выражение "не дозалить" тоже интересный момент русского языка ) 1,5 - 2 литра.
У меня раз было недоимка на 35 литрах - 6 литров, притом, что было это не под горловину, с раннего утра в очень сырую морозную погоду в 5-ти минутах езды от дома на непрогретой машине и я сначала подумал, что глючит датчик уровня топлива (бывает, что при полной заливке по горловину стрелка не становится в вертикальное положение), но когда лампочка загорелась на 17 л остатка по БК Штат и прикидывая пробег с расходом - короче было попадалово. Но такое было один раз за более чем четыре года.