цокот на 1.4 при нажатии на педаль газа при движении Опции

[Odejalo]

Здраствуйте, проглянул 8 страниц по двигателю и трансмисии чет не нашел ниче
В общем заправил я бензу по 9, 50 возле Эпицентра на Братиславской, еще полный бак, отьехал км 5, начал цокотеть двигатель когда разгоняешся, чем сильнее нажимаеш тем сильней цокот, была машина с ремным приводом, вот похож стук на стук клапанов, тяга, не сказал бы что ухудщилась машина едит, но цокот:( накатал уже км 250 вроде недавно прошло, но не на долго через км 15 сново началось:( что скажите? клапана ведь не регулируються, или они тоже могут цокот давать если бензин плохой:( или что то еще стреслось у меня?

[blistograd]

правильно.
только гдето ручками а гдето автоматически.
по теме. влил херовый бенз. что скоррее всего.

я устал повторять ВСЕМ.

звенят не клапана
звенят поршневыен пальцы.

теорию работы ДВС описывать не буду но это так

[R_S]

я устал повторять ВСЕМ.

звенят не клапана
звенят поршневыен пальцы.

теорию работы ДВС описывать не буду но это так

В общем я слышал три версии, что типа звенит, что мы называем "звенят пальцы":
1. Звенят клапана
2. Звенят пальцы
3. Звенят юбки поршней об стенки цилиндров (и такая версия была мною услышана ).
Интернет конкретно засран этим звенением и теорию найти очень сложно.
Вот нарыл статью: "Статья (жмем)"
Так вот там "звенит" совсем другое ... и к пальцем отношения не имеет, и к клапанам тоже и т.п. ....

Добавлено:
Еще одна статья о "стуке пальцев" (жмем)

[eklimko74]

В общем я слышал три версии, что типа звенит, что мы называем "звенят пальцы":
1. Звенят клапана
2. Звенят пальцы
3. Звенят юбки поршней об стенки цилиндров (и такая версия была мною услышана ).
Интернет конкретно засран этим звенением и теорию найти очень сложно.
Вот нарыл статью: "Статья (жмем)"
Так вот там "звенит" совсем другое ... и к пальцем отношения не имеет, и к клапанам тоже и т.п. ....

Добавлено:
Еще одна статья о "стуке пальцев" (жмем)

Очень познавательные статьи. Как бороться с проявлением детонации? Все очень просто:
1. Не заправляться голимым бензином (самое трудное и неконтролируемое)
2. Во время возникновения детонации (при движении на горку, либо по прямой в режиме разгона) чуть отпустить педаль газа, затем нажать. Иногда надо повторить 2-3 раза. (помогает!)
3. Если не помогает - переключиться на пониженную передачу (помогает еще чаще).
4. Если и это не помогает - просто забить и скрепя сердце докатать шмурдяк залитый на последней заправке и больше там не заправляться (самый верный способ, и статистика для п.1)
Само собой следить за состоянием топливной. Иногда достаточно одной заправки бодягой для возникновения неисчезающих самостоятельно последствий.