Электроусилитель рулевого, Комплектация ЭУР да-нет Опции

[МАГ]

В салоне где выбрал ВАЗ-11183 хэтч, машина по мин. коплект. без ЭУР. гарантия 1год. 40 тыс км.
Читал, что с ЭУР иногда проблемы. Выскажите свои соображения: очень уж важно ЭУР или можно без него.
И по поводу оцинковки эта машина без оцинковки, бывают-ли машины этого ряда с оцинковкой.
Сам в этом деле новичок.

[алексашка]

Чет я про такой датчик слышу впервые. Это чего то из тюнинга?

[Boris]

Чет я про такой датчик слышу впервые. Это чего то из тюнинга?

Да нет, не из тюнинга. Это просто необузданный полёт фантазии . Такие датчики сейчас ставят куда угодно, в телефоны, например. Это датчик ускорения. Я поставил себе в машинку для объективной оценки работы движка, тормозов, подвески и резины. Правда, пока работает только с ноутом. И этому "пока" - уже пол года . Никак не дойдет дело до подключения микроконтроллера. Как танцору, всё время что-то мешает
И, кстати, большое спасибо за обсуждение. Вот так сразу появилось решение, как добавить на Калину с ЭМУРУ обратную связь на руле в поворотах Нужно только проверить, как эта заводская железяка перезапускается "на горячую", в движении при снятии/подаче питания...
А сам датчик легко построить на плоской пружинке с грузиком. Единственное - не забыть задемфировать пружину.

[алексашка]

Чет я про такой датчик слышу впервые. Это чего то из тюнинга?

Да нет, не из тюнинга. Это просто необузданный полёт фантазии . Такие датчики сейчас ставят куда угодно, в телефоны, например. Это датчик ускорения. Я поставил себе в машинку для объективной оценки работы движка, тормозов, подвески и резины. Правда, пока работает только с ноутом. И этому "пока" - уже пол года . Никак не дойдет дело до подключения микроконтроллера. Как танцору, всё время что-то мешает
И, кстати, большое спасибо за обсуждение. Вот так сразу появилось решение, как добавить на Калину с ЭМУРУ обратную связь на руле в поворотах Нужно только проверить, как эта заводская железяка перезапускается "на горячую", в движении...

Ну вот можно поучавствовать в двух конкурсах.
1 очумелые ручки.
2 большие геноталии
В обоих,я уверен, победа будет за вами

[Boris]

Чет я про такой датчик слышу впервые. Это чего то из тюнинга?

Да нет, не из тюнинга. Это просто необузданный полёт фантазии . Такие датчики сейчас ставят куда угодно, в телефоны, например. Это датчик ускорения. Я поставил себе в машинку для объективной оценки работы движка, тормозов, подвески и резины. Правда, пока работает только с ноутом. И этому "пока" - уже пол года . Никак не дойдет дело до подключения микроконтроллера. Как танцору, всё время что-то мешает
И, кстати, большое спасибо за обсуждение. Вот так сразу появилось решение, как добавить на Калину с ЭМУРУ обратную связь на руле в поворотах Нужно только проверить, как эта заводская железяка перезапускается "на горячую", в движении...

Ну вот можно поучавствовать в двух конкурсах.
1 очумелые ручки.
2 большие геноталии
В обоих,я уверен, победа будет за вами

А знаешь, немного подумав, я понял, что с твоей подачи мы "родили" идеальную конфигурацию ЭМУРУ Решаются два кардинальный вопроса - безопасность и обратная связь. Всех проблем - ввести в алгоритм прерывисттое подруливание при значимых перегрузках. И цена вопроса - один дополнительный простейший датчик.
Непонятно, почему разработчики ничего не сделали в этом направлени вопроса. Возможно, есть ещё какие-то нюансы, но уверен, что это плодотворная дебютная идея. И реализуемая