Металлический цокот на холодном двигателе 1,6 8V, кто что может сказать по этому поводу Опции

[delirium]

Слышно отчетливый металлический цокот при работе холодного двигателя, который при прогреве через пару минут исчезает! Кто такое слышал или сталкивался при ремонте, просьба отзовитесь! Позже может запишу звук работы холодного двигателя на телефон и выложу для прослушивания!

[R_S]

vakhovski, а зачем двигатель разбирал и на каком пробеге?

[vakhovski]

vakhovski, а зачем двигатель разбирал и на каком пробеге?

Разбирал потому, что мозг уже невыдерживал это "дизиление" , разбирал и 10тис. не проехав еще в 2007-м.

Добавлено:

а у меня катоколектор хрюкает, думал тоже что клапана, клапана отрегулировал, причина осталась,а потом на яму стал завел на холодную а звук то не от движка идет, а после штанов выпускных на кактоколлектор!

Во-во, еще раз говорю, у меня звук тоже шел от ката, но я был уверен что это поршня, - так оно и было когда разобрал двиг, еще раз говорю не теште себя тем, что это якобы от ката или от не отрегулированного клапана это сто пудов поршня, все кто по началу смеялся с меня но потом в итоге разобрали двиг увидели что я был прав, зайдите на www.lkforum.ru там моих единомышленников которые разобрали двиг и убедились с каждым днем все больше и больше, более того я скажу что этот трабл абсолютно у каждго двига 21114 и 11183

а мы и не тешим себя илюзиями.
клокочет так клокочет.
Меня это абсолютно не напрягает. Вот когда доклокочеца вот тогда и сделаю.
А может уже другой будет делать на мой хватит. оно так у людей клокочет по 250 тысяч.

Была одна малина с таким пробегом и клокочет. и компресия по 12 в горшках.
следить за машиной нада и вовремя ее обслуживать и будет она клокотать на холодную еще 200 000

Дай бог чтоб клокотали по 250 тисяч, я не против, только за...., хотя ваз приводит меня в шок, чего только не было за годы производства этих ведер, но такого..., самое интересное что появляется это "так называемое дизиление" и потертости поршней и на приоровском двиге и на калиновском 1.4 и это при том , что Federal Mogul выдвигало жесткие требования по обработке циллиндров под свои поршни, + ко всему ремонтных поршней под двиг калины 1.4 в природе не существует.