Тонировка задней оптики, Кто что думает по этому поводу? Опции

[Vavan29]

Появилась мысль затонировать заднюю оптику на хэтче. У россиян в свое время были бурные споры на эту тему. У кого тонированые отзовитесь

[grekus]

дело не в дистанции,а в том что темнее стекло будет с меньшего расстояния видно,и это будет служить поводом для оспаривания..и никак не выиграет в этой ситуации авто с крашеным стеклом,потому что его закрасили..ухудшив не только светопропускаемость,а даже светоотражаемость отражающих частей фонаря...

[R_S]

дело не в дистанции,а в том что темнее стекло будет с меньшего расстояния видно,и это будет служить поводом для оспаривания..и никак не выиграет в этой ситуации авто с крашеным стеклом,потому что его закрасили..ухудшив не только светопропускаемость,а даже светоотражаемость отражающих частей фонаря...

Да это все правильно, только дистанция должна быть приоритетней при движении, чем расчет на световые сигналы впереди идущей машины, потому как: синалы могут быть ара-тюненгованными, сигналы могут быть грязными, сигналы могут не быть, т.е. не работать.

А насчет тонировки - ну не понимаю я этого... может в жизни что-то упустил. И соответственно отрицательно к этому отношусь, как и к не заводскому ксенону в головном свете.

А тонировка световых приборов это еще и нарушение требований ПДД. Нельзя лезть в свет и тормоза и это нужно запомнить.

[Ronny]

Да это все правильно, только дистанция должна быть приоритетней при движении, чем расчет на световые сигналы впереди идущей машины

R_S, а что ты предпримешь при движении по трассе в ночное время, где нет освещения.
Особо, дальним светом не побалуешься, а тут тебе на: мега-монстр-тюних-корч, а впечатление такое, что в фарах вместо лампочек свечки церковные. Меня так недавно порадовал ВАЗ2108, после проведения безразговорно-подрезательной работы, думаю, он понял, что его не видно сзади... А если о более фатальной ситуации, у меня при подобных обстоятельствах погиб одноклассник. Просто перед ним шла машина с одним габаритом, тоже какой то корч. А когда увидел, то единственный выход был уйти на встречку... Вот так.

В принципе, тут топиккастеру, ни кто из нас в папы или мамы не годится! Как говорится: "Взял мяч-пизд*ч"!!!

[R_S]

R_S, а что ты предпримешь при движении по трассе в ночное время, где нет освещения.
Особо, дальним светом не побалуешься, а тут тебе на: мега-монстр-тюних-корч, а впечатление такое, что в фарах вместо лампочек свечки церковные. Меня так недавно порадовал ВАЗ2108, после проведения безразговорно-подрезательной работы, думаю, он понял, что его не видно сзади... А если о более фатальной ситуации, у меня при подобных обстоятельствах погиб одноклассник. Просто перед ним шла машина с одним габаритом, тоже какой то корч. А когда увидел, то единственный выход был уйти на встречку... Вот так.

Ronny, в данном контексте ты ищешь оправдание, а не зришь в корень.
Если мало света, нужно выбирать соответствующий скоростной режим для обеспечения безопасной дистанции. Все остальное или смягчающее или отягощающее. А свое отношение к изменению типовой конструкции световых приборов и тормозной системы, я уже неоднократно излагал. Мое непоколебимое мнение - негативное.

Добавлено:
Если брать конкретный описанный случай с одноклассником, то у меня возникают вопросы:
1. С какой скоростью он ехал?
2. И почему не бил в зад попутного корча (в данном случае результирующая скорость при ударе была бы намного меньше, т.к. предполагаю, что было бы торможение, чем удар со встречным авто)?

[Ronny]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

[R_S]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

Андрюша, читай более вдумчиво. Я против тонировки, но она не является решающей. А что ты оправдываешь - как по мне ситуацию, только причины там другие.

А так вопрос ко всем. Эффективность ближнего света метров 30, а кто в полной темноте ездит по трассам на ближнем свете со скоростью 30 км/ч? .

[Ronny]

в данном контексте ты ищешь оправдание!

Ууууууух, Серега, развеселил!!!! А мне то чего и от чего, да и зачем оправдываться???

Андрюша, читай более вдумчиво. Я против тонировки, но она не является решающей. А что ты оправдываешь - как по мне ситуацию, только причины там другие.

А так вопрос ко всем. Эффективность ближнего света метров 30, а кто в полной темноте ездит по трассам на ближнем свете со скоростью 30 км/ч? .

Я даже затрудняюсь с ответом на твой "вызов" ... Дело не в оправдании ситуации (как ее(ситуацию) оправдать можно, мне не понятно.), а скорее в недовольстве теми или иными фактами, подвергающими твою и жизнь твоих пассажиров опасности. Если человек (водитель, драйвер, гонщик) решает, что украшение его автомобиля придаст ему больше крутизны (ого, давно забытое слово), то он в свою очередь должен осознавать, какие предпосылки, а тем более последствия данные изменения внешности могут повлечь за собой. Не более того!