Какого производителя брать глушитель?, Недоделанные глушители в продаже Опции

[Olezhan]

Всем привет. Прогорел родной заводской глушитель, на рынке посоветовали фирмы ЮТАС,купил поставил.Завел машину звук выхлопа "мама не горюй" громкий, бубнящий ,неприятный. Месяц проездил, на большее не хватило терпения,после дальних поездок голова гудит от шума глушителя. Сегодня решил посмотреть внутренности этога чуда фирмы ЮТАС.Взял болгарку и распилил заводской глушак и купленный.Есть фотки ,но немогу почему-то загрузить.Поэтому вкратце на словах.В родном глушителе внутри 3 трубки с отверстиями,держатся перемычками,в общем глушитель "лабиринтного" типа. В ЮТАСе через весь корпус проходит свернутый (да недовернутый) типа в трубу лист железа с дырками и все!??Типа прямоточный глушитель ,но недоделанный потому, что без шумопоглощающей набивки.В общем 40 см трубы по цене глушителя. Вопрос: какого производителя глушитель можно купить в Украине, чтобы это был действительно глушитель, а не подъё....ка типа того что делает ЮТАС.

[Thyssen]

Кинь фотки через radikal.ru,очень интересно..
Попробуй польский Polmo>ghfdlf цена как 3-и ютаса

[Olezhan]

смотри ЮТАС по ссылке http://s017.radikal.ru/i433/1510/40/f79066030068.jpg



Добавлено:
А это заводской ссылка http://s019.radikal.ru/i627/1510/2a/3ed5d4aeba24.jpg



Добавлено:

Кинь фотки через radikal.ru,очень интересно..
Попробуй польский Polmo>ghfdlf цена как 3-и ютаса

А Polmo тихий?

[metan]

польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос

[Tol466]

польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос

Можно еще Unimix вспомнить, но он еще дороже польского. На их сайте 585 грн.

[Thyssen]

польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос

Можно еще Unimix вспомнить, но он еще дороже польского. На их сайте 585 грн.

Что за зверь такой?

[Tol466]

Что за зверь такой?

По форуму тоже ряд тем по поиску unimix находит. Многие ставили прямоток их производства. Сайт

[malega]

Раз пошла такая пьянка, реж последний огурец, востановите родной глушитель, судя по картинке он у вас вполне еще живой, и он вам еще несколько лет прослужит, по своей выхлопной могу сказать, первое желание заменить глушитель было когда не много отгнила внешняя оболочка самой банки( у вашего глушака я ее не вижу, как бы второй корпус банки но из тонкой жести), ободрав остатки разложения решил что на скорость это не влияет катаюсь дальше (пробег порядка 150 тыс), потом отвалилась труба от резонатора на СТО кричат срочно на замену а я говорю может подварим? по дороге за новым резонатором попалась СТО профильная по глушителям,заехал без лишних слов за 10мин мне приварили трубу обратно (пробег порядка 250тыс), следующий ремонт отгнила труба глушителя в месте стыковки с резонатором, здесь понятно подварили новый, скрутили, людей ревом не пугаем (пробег 350тис), зарычал катколектор, сняли проварили поставили все гуд (пробег 400тыс), и так на сегодняшний день я катаюсь с родной выхлопной 470 тыс, чего и вам желаю, вывод если есть что востанавливать в родной выхлопной то лучше ремонтировать нежели покупать новое сомнительного качества

[zek009]

С весны катаюсь с этим глушителем, https://detali.zp.ua/catalog/6127-glushitel_1118_izhora/ в салоне звуковых отличий не услышал, на улице чуточку громче штатного. При покупке выбирал между ижорой и польским.

[Thyssen]

На резонаторе на стыке появилась трещина,тоже подварил...125,катаюсь..

[GANS38]

Если и брать, то только не унимикс. Стоял у меня. 2 года и сгнил в полный невосстанавливаемый хлам
В подтверждение моих слов в теме "отпал глушитель" моё сообщение N 12 с фото этого говнища.

[Olezhan]

После неудачи с ЮТАСами, нашел в магазине глушак производства Автоваз. Встал без проблем (как родной). Звук работы пока тихий. Сколько протянет посмотрим, вроде бы аллюминизированный.Кстати сама банка на 10 см длиннее ,купленного ранее ЮТАС.

[Thyssen]

Господа,а никто не задумывался,что срок работы глушителя,напрямую связан с качеством топлива? Не?

Добавлено:

Если и брать, то только не унимикс. Стоял у меня. 2 года и сгнил в полный невосстанавливаемый хлам
.

Что за зверь? Ссыль дай..

[R_S]

Господа,а никто не задумывался,что срок работы глушителя,напрямую связан с качеством топлива? Не?

Я думаю, что срок работы глушителя связан с суточными пробегами. Если чел ездит каждый день по 5-10 км на успевшей прогреться машине, то глушителю больше шансов накрыться медным тазом от внутреннего конденсата не успевающего выпариться (т.е. фактически от ржавчины как следствие), чем при пробегах регулярных от 30 км за раз. При малых пробегах бывалые рекомендуют в банке глушителя в нижних точках просверливать маленькие отверстия диаметром 3-4 мм в каждой секции, чтобы влага не скапливалась.

По поводу топлива, так в нормальной системе оно превращается в углерод -углекислый газ и воду...вода убивает наши трубы. Трубы умирают от ржавчины. В ино штатные глушители из нержавейки ходят по 150 ккм и более.

з.ы. у меня уже третий глушитель: штатный - польский алюминизированный - польский алюминизированный. Резонатор второй: штатный - стронгер из нержавейки. Гофра родная. Катколлектор родной, но роги уже поваренные один раз. Пробег сию где-то 126 ккм.

[Thyssen]

Вот у меня три года подряд,почти каждый день были маленькие частые пробеги,как ты пишешь.
Зы- после сгорания бенза,кроме со и воды,ой как много всего,а жрет глушитель не вода,а хим.элементы оставшиеся после горения..

[Odejalo]

Может от сааба?

[R_S]

Вот у меня три года подряд,почти каждый день были маленькие частые пробеги,как ты пишешь.
Зы- после сгорания бенза,кроме со и воды,ой как много всего,а жрет глушитель не вода,а хим.элементы оставшиеся после горения..

А какие хим. элементы? Или хим. элементы с водой?

Три года срок небольшой. Мои в среднем по 4-ре выхаживали, по 50-60 ккм . Новый глушитель в моем авт ос этого лета.

[Thyssen]

А какие хим. элементы? Или хим. элементы с водой?

Терпеть не могу химию, а ты меня заставил читать..

В результате сгорания топлива в цилиндре двигателя будут находиться:

• азот N2, не принимающий участия в окислении топлива;

• избыточный кислород Ог, не принявший участия в окислении топлива;

• водяной пар Н20 [выражение (10.4)];

• диоксид углерода СО2 [выражение (10.5)];

• диоксид серы SO2 [выражение (10.6)].

http://paruem.ru/osnovy-teorii-teplovyx-pr...oranie-topliva/

Токсичность выхлопа

Стехиометрическая воздушно-топливная смесь обеспечивает наилучший компромисс между динамическими характеристиками, экономичностью и токсичностью выхлопа.
При богатой воздушно-топливной смеси все топливо не сгорает. Поэтому увеличивается уровень выделений углеводородов и одноокиси углерода. Бедная воздушно-топливная смесь может при сгорании генерировать повышенное количество тепла. Поэтому увеличивается содержание оксидов азота. Чрезмерно обедненная воздушно-топливная смесь в результате приводит к пропускам воспламенения. Это увеличивает выделения углеводородов.
Каталитические нейтрализаторы, которые химически нейтрализуют токсичные отработавшие газы, наиболее эффективны в очень узком диапазоне, близком к стехиометрическому соотношению.

Побочные продукты сгорания

Поскольку двигатель внутреннего сгорания не имеет абсолютной эффективности, в процессе сгорания генерируются три нежелательных побочных продукта:
1. Углеводороды (НС)
2. Одноокись углерода (СО)
3. Оксиды азота (N0 X )

Неполное сгорание вызывает выделение углеводорода и одноокиси углерода. Выделения углеводорода - это углеводороды, которые не разрушились в процессе сгорания. Одноокись углерода образуется, потому что не имеется достаточного количества атомов кислорода, чтобы связать углерод.

В идеальном случае азот должен проходить камеру сгорания неизменным. Но когда температура в камере сгорания достигает приблизительно 1 371 °С (2 500 °F), атомы азота и кислорода связываются, образуя (N0 X )

Химическая формула процесса сгорания, при котором образуются оксиды азота выглядит следующим образом:

НС + О2 + N2 = Н2 О + СО + N0x

Формула "NO " используется для оксидов азота, потому что OHci отражает комбинацию атома азота и любого количества атомов кислорода. Например, оксид азота (N0) состоит из одного атома азота и одного атома кислорода, в то время как двуокись азота (N0 ) состоит из одного атома азота и двух атомов кислорода.

Высокое содержание НС

Высокое содержание НС может быть вызвано недостаточной эффективностью системы зажигания, неправильным опережением зажигания или неправильными фазами газораспределения, протечками вакуума, попаданием масла или низкой степенью сжатия. Доля углеводородов измеряется в количестве частиц на миллион.

Высокое содержание СО

Высокое содержание СО может быть вызвано такими факторами, как:
• Чрезмерно богатая воздушно-топливная смесь
• Загрязнение воздушного фильтра
• Выход из строя клапана PCV
• Загрязнение топлива маслом
• Заедание или протечки в топливной форсунке
На исправном автомобиле с каталитическим нейтрализатором выделение одноокиси углерода обычно приближается к нулю. Содержание одноокиси углерода измеряется в процентах от полного объема в воздухе.

NOx

NOx генерируются при высокой температуре горения (выше приблизительно 1 371 °С (2 500 °F)) и обычно образуются, если температура горения не контролируется. Содержание оксидов азота измеряется в количестве частиц на миллион.

http://mskjapan.ru/articles/process_sgorania_topliva
Так ты говоришь от воды,выходит из строя выхлоп?

Добавлено:
И теперь самое интересное,о кислоте,которая именно и жрет выхлоп..

Окси́д се́ры(IV) (диокси́д се́ры, двуокись серы, серни́стый газ, серни́стый ангидри́д) — соединение серы с кислородом состава SO2. В нормальных условиях представляет собой бесцветный газ с характерным резким запахом (запах загорающейся спички). Под давлением сжижается при комнатной температуре. Растворяется в воде с образованием нестойкой серни́стой кислоты; растворимость 11,5 г/100 г воды при 20 °C,

Так пойдет?

[R_S]

Так пойдет?

Чисто для развития - да
Но это не противоречит тому, что я утвердил - вода . Оксид серы и вода делают нестойкую сернистую кислоту, НО! она же (кислота) не в самом глушителе только делается? Очевидно этот элемент присутствует во всем тракте выхлопа. А разрушается сначала и чаще чем другие - банка основного глушителя. Резонатор идет наверное как один к двум банкам глушителя, гофра один к трем или четверым - это я от фонаря предполагаю. Так почему же банка глушителя сначала (первой) съедается ржавчиной? Мой ответ по прежнему - вода (конденсат), ну я так думаю .

[Thyssen]

У меня первой отгорела на стыке труба резонатора,там воды точно нет..

[R_S]

У меня первой отгорела на стыке труба резонатора,там воды точно нет..

Швы это слабое место, но нужна не вода в чистом виде, а наличие влаги в принципе в виде конденсата или пара. И еще я думаю, что ржавеет ни когда едешь, а когда не едешь .

Ржа́вчина является общим термином для определения оксидов железа. В разговорной речи этот термин применяется к красным окислам, образующимся в результате реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха. Есть и другие формы ржавчины, например, продукт, образующийся в результате реакции железа с хлором при отсутствии кислорода. Такое вещество образуется, в частности, в арматуре, используемой в подводных бетонных столбах, и называют его зелёной ржавчиной. Несколько видов коррозии различимы визуально или с помощью спектроскопии, они формируются при разных внешних условиях.[1] Ржавчина состоит из гидратированного оксида железа(III) Fe2O3·nH2O и метагидроксида железа (FeO(OH), Fe(OH)3). При наличии кислорода и воды и достаточном времени любая масса железа в конечном итоге преобразуется полностью в ржавчину и разрушается. Поверхность ржавчины не создаёт защиту для нижележащего железа, в отличие от образования патины на медной поверхности.

Ржавчиной как правило называют продукт коррозии только железа и его сплавов, таких как сталь. Многие другие металлы тоже подвергаются коррозии, но именно оксиды железа обычно называют ржавчиной. (Источник)

Кстати, по поводу сернистой кислоты, я сейчас езжу в основном на газе с новым глушителем, т.е. в газе не должно быть оксидов серы. Будем наблюдать насколько хватит глушителя при езде на газе .

[Thyssen]

Кто сказал что в газе нет серы?? А что тогда в фильтре редуктора???

[malega]

Сера есть но меньше, зависит от качества газа

[Thyssen]

Сера есть но меньше, зависит от качества газа

Поговаривают,что в Днепре сплошь и рядом бытовой на заправке.

[GANS38]

Господа,а никто не задумывался,что срок работы глушителя,напрямую связан с качеством топлива? Не?

Добавлено:

Если и брать, то только не унимикс. Стоял у меня. 2 года и сгнил в полный невосстанавливаемый хлам
.

Что за зверь? Ссыль дай..

Вот: http://www.silenser.com.ua/products/glushi...iversal-2007---
Сгнил за 2 года полностью(последний месяц полного ппц)

[LK_hatch]

За 7 лет )) наконец-то сдох и мой глушитель - 2 раза варил, а тут смотрю по центру банки отверстие + часть трубы от конца до банки отпала %)
Кто-нибудь слышал про глушитель Мотор Сич (в деталях.зп за 244 грн.)? Калинваген наверняка летать будет
Дорогие варианты не смотрю, особенно после пессимизьма Тиссена по НГ.

[Skeyrick]

За 7 лет )) наконец-то сдох и мой глушитель - 2 раза варил, а тут смотрю по центру банки отверстие + часть трубы от конца до банки отпала %)
Кто-нибудь слышал про глушитель Мотор Сич (в деталях.зп за 244 грн.)? Калинваген наверняка летать будет
Дорогие варианты не смотрю, особенно после пессимизьма Тиссена по НГ.

Ходит пол года, если очень повезет год. Металла в нем нет варить там нечего.

[Thyssen]

Жить в этой стране нужно как в последний день,ставь нержавейку на 51-ой трубе,выпуск 4-2-1, и идет оно все...

[LuCK]

За 7 лет )) наконец-то сдох и мой глушитель - 2 раза варил, а тут смотрю по центру банки отверстие + часть трубы от конца до банки отпала %)
Кто-нибудь слышал про глушитель Мотор Сич (в деталях.зп за 244 грн.)? Калинваген наверняка летать будет
Дорогие варианты не смотрю, особенно после пессимизьма Тиссена по НГ.

я себе как то искал, перечитал многое и точно запомнил что глушитель Мотор Сич это полный УГ(((
и еще обрати внимание на конец трубы (обычно прямое окончание) ибо на седан/сарай свой глушак с изгибом под бампер.

[Thyssen]

Болгаркой пильнет )

[LuCK]

Thyssen, мне на базаре так один продаван предлагал... но тогда оно под углом получается (как раз по изгибу резать надо) и дополнительно для визуального фэншуя насадку брать надо...ценой в пол глушака(
мой типа польский прогудел года с два и до 40К пробега, последние недели жизни у меня (машину как раз продал) задолбался я его варить.

[Thyssen]

Thyssen, мне на базаре так один продаван предлагал... но тогда оно под углом получается (как раз по изгибу резать надо) и дополнительно для визуального фэншуя насадку брать надо...ценой в пол глушака

Если буду делать выхлоп из нержа,хвост заныкаю за бампер,как у Поло или шкоды фабии... Нах кобелятники еще цеплять...Нет трубы и усьо..

[LK_hatch]

Сфоткал отпавший глушак


При входе в "банку" металл не выдержал


Поставил деталь от авиаконструкторов, звучит также, как оригинал. Но как-то фотки стремные

[Thyssen]

Ржавый изначально? Сразу понятно,зроблэно на Ютас..в перерыве,между уроками.. )

[LK_hatch]

Ржавый изначально? Сразу понятно,зроблэно на Ютас..в перерыве,между уроками.. )

Краска за неделю трохи "облезла"))
Только это не Мелитополь

[Tol466]

8 лет 4 месяца и 9 дней и отслужил резонатор. Отломило трубу соединения с глушителем после банки резонатора. Поставил на замену Mirax то ли тот же завод, что и Polmo, т.е. Польша. На вид и вес норм, только труба после резонатора с недогибом, пришлось резать, гнуть нужный угол и заваривать.

[Thyssen]

8 лет 12 дней все родное 130к,два раза подваривал соединение трубы с резонатором (как у Толяна на фото),на глушитель смотреть стремно,но пока молчит...

[malega]

8 лет н.д. дней 520к, почти все родное, катколектор заменил на паук 4,1, в данный момент прогнил гиб трубы на глушителе в верхней точке над задней балкой, варить нечего, необходимо менять, помогла стеклоткань и силикатный клей, месяца три уже держит, если кто в Киеве в меня бросит куском этой трубы я не обижусь

[Tol466]

.. если кто в Киеве в меня бросит куском этой трубы я не обижусь

Дорога туда-обратно оплачивается, можно без суточных?

[alexV]

У меня родной и 2 года не протянул. Купил в райцентре какой то самый дешевый, думал потом в киеве поменяю на лучше. А он гад (гушак с трубой) живет и живет уже почти пять лет и выглядит как новый. Шо за хрень не знаю. Может ошиблись и нержавейку поставили, но не похоже.

[SergeyZ]

Нужен совет, что взять, чтобы был тихий и переделок не делать.
Глушитель 1118 Мотор Сич
https://detali.zp.ua/catalog/95773-glushite...118_motor_sich/
Глушитель 1118(Нижний Новгород)
http://prom.ua/p318835056-glushitel-1118ni...j-novgorod.html
Глушитель Ваз 1118 (Калина) Polmostrow
http://vyhlop.com.ua/vaz/glushitel-vaz-1118-kalina-kiev.html
Глушитель ВАЗ 1118 КАЛИНА усиленный (пр-во Экрис) 1118-1200010, Кривой Рог
http://krivoyrog.zakupka.com/p/154187585-g...s-1118-1200010/
Глушитель ВАЗ 1117-1118 КАЛИНА закатной (TEMPEST) 1118-1200010, Кривой Рог
http://krivoyrog.zakupka.com/p/154202840-g...t-1118-1200010/
Глушитель kalina 1118 Тернополь (1118-1200010-Тернополь)
http://asiacentr.com.ua/tovar_________glushitely/
Или что-то свое предложите, а то начал мой громче работать - скоро под замену.

[Skeyrick]

Нужен совет, что взять, чтобы был тихий и переделок не делать.

Только не бери украинского производства(почти всегда деньги на ветер). Польские ходят неплохо, но бывает ошибаются в размерах(но я как сварщик не в накладе). Российские обычно нормально живут.

[SergeyZ]

Нужен совет, что взять, чтобы был тихий и переделок не делать.

Только не бери украинского производства(почти всегда деньги на ветер). Польские ходят неплохо, но бывает ошибаются в размерах(но я как сварщик не в накладе). Российские обычно нормально живут.

Тоже читал про польские размеры. Но у меня нет возможности переделывать. Поставить и сам могу. Жаль, что украинцы не могут делать качественно - лично я при равных условиях всегда беру украинское. Как говорится: ты мне - я тебе.

[Boris]

Нужен совет, что взять, чтобы был тихий и переделок не делать.

Только не бери украинского производства(почти всегда деньги на ветер). Польские ходят неплохо, но бывает ошибаются в размерах(но я как сварщик не в накладе). Российские обычно нормально живут.

Тоже читал про польские размеры. Но у меня нет возможности переделывать. Поставить и сам могу. Жаль, что украинцы не могут делать качественно - лично я при равных условиях всегда беру украинское. Как говорится: ты мне - я тебе.

Не помню про проблемы с размерами, но польский у меня самый долгоиграющий - там не покраска, а какое-то химическое покрытие. И ещё нюанс - если есть паук, то все они будут противно звенеть при тапке в пол, особенно украинские.

[Thyssen]

Польские-аллюминизированные,все не в размер,оригинала (по сведениям моего напарничка) нет вообще...
Рекомендуют резонатор Stinger ,а банку Saab-все тихо и без пердежа..

[Tol466]

Только не бери украинского производства(почти всегда деньги на ветер).

Unimix по качеству норм, но он дороже поляка. Хотя 2 года гарантии в отличие от поляков.

[SergeyZ]

Польские-аллюминизированные,все не в размер,оригинала (по сведениям моего напарничка) нет вообще...
Рекомендуют резонатор Stinger ,а банку Saab-все тихо и без пердежа..

А по-подробнее можно? Ссылку на информацию, фото. С какого SAAB-а, где купить (можно в личку, если запрещено открыто выкладывать ссылку на продавца).
Люблю тихие машины, а не гоночный рев. Понимаю, что Калина это не та машина, но она за 8 лет меня ни разу серьезно не подводила. Если есть возможность не дорого сделать ее лучше, почему бы и нет.

[Boris]

Только не бери украинского производства(почти всегда деньги на ветер).

Unimix по качеству норм, но он дороже поляка. Хотя 2 года гарантии в отличие от поляков.

Два года гарантии? Мой поляцкий уже минимум четвёртую зиму жив-здоров и не кашляет. При ежедневной езде по киевской обильной соли...
Правда от него у меня остался только резонатор и трубы, а сам глушитель - саабо-банка, тоже живёт четвёртую зиму.

[SergeyZ]

Два года гарантии? Мой поляцкий уже минимум четвёртую зиму жив-здоров и не кашляет. При ежедневной езде по киевской обильной соли...
Правда от него у меня остался только резонатор и трубы, а сам глушитель - саабо-банка, тоже живёт четвёртую зиму.

Получается что польский глушитель плох, если от него остались только рожки? И что это все таки за СААБ-банка?

[Thyssen]

Польские-аллюминизированные,все не в размер,оригинала (по сведениям моего напарничка) нет вообще...
Рекомендуют резонатор Stinger ,а банку Saab-все тихо и без пердежа..

А по-подробнее можно? Ссылку на информацию, фото. С какого SAAB-а, где купить (можно в личку, если запрещено открыто выкладывать ссылку на продавца).
Люблю тихие машины, а не гоночный рев. Понимаю, что Калина это не та машина, но она за 8 лет меня ни разу серьезно не подводила. Если есть возможность не дорого сделать ее лучше, почему бы и нет.

http://bigl.ua/t-Glushitel-saab-9000-glush...7XLQaAou08P8HAQ

[SergeyZ]

Польские-аллюминизированные,все не в размер,оригинала (по сведениям моего напарничка) нет вообще...
Рекомендуют резонатор Stinger ,а банку Saab-все тихо и без пердежа..

А по-подробнее можно? Ссылку на информацию, фото. С какого SAAB-а, где купить (можно в личку, если запрещено открыто выкладывать ссылку на продавца).
Люблю тихие машины, а не гоночный рев. Понимаю, что Калина это не та машина, но она за 8 лет меня ни разу серьезно не подводила. Если есть возможность не дорого сделать ее лучше, почему бы и нет.

http://bigl.ua/t-Glushitel-saab-9000-glush...7XLQaAou08P8HAQ

Они же прямоточные, а это громко. Или я ошибаюсь? Прямоток и громкость не связаны между собой?

[Thyssen]

Они же прямоточные, а это громко. Или я ошибаюсь? Прямоток и громкость не связаны между собой?

Это правильно и тихо. Сам не сторонник пердежа.

[Boris]

Два года гарантии? Мой поляцкий уже минимум четвёртую зиму жив-здоров и не кашляет. При ежедневной езде по киевской обильной соли...
Правда от него у меня остался только резонатор и трубы, а сам глушитель - саабо-банка, тоже живёт четвёртую зиму.

Получается что польский глушитель плох, если от него остались только рожки? И что это все таки за СААБ-банка?

Да нет, от него всё осталось, кроме того, что было отрезано при установке паука 4-2-1 и саабо-банки . Банка - это прямоточный глушитель от СААБа. Расчётный литраж двигателя - 2,5л. Он достаточно тихий, чуть басовитый и, главное, выдерживает любые нагрузки и не звенит. В любом случае она тише, чем стандартный глушитель с пауком. До установки банки я поменял два новых глушителя, пытался их даже обматывать стеклотканью (думал звенит обечайка), но звон так и не победил Ну и сама банка у меня пока не прогорела.
И да, вспомнил - проблемы с польским резонатором таки были. В месте соединения с глушителем не удавалось нормально уплотнить. Получилось, когда купил новые хомуты и вкладыши, и посадил всё на герметик для глушителей...

10-раз добавляю Тут такое дело, вспомнил в красках все мытарства с уплотнением польского резонатора и всю предыдущую рекламу снимаю. И себе больше покупать не буду...

[SergeyZ]

Вот на бигле нашел, что скажете? Оба написано, что производство АвтоВАЗ, но во втором мелкими буквами, что производен Ижорским заводом. Может АвтоВАЗ и Ижора - это одно и тоже?
http://bigl.ua/p315155283-glushitel-vaz-1118
http://bigl.ua/p194128358-glushitel-zadnij-vaz

[ded]

Thyssen - если есть у тебя банка сааб - готов купить - жду тебя в ЛС! спс!

[SergeyZ]

Thyssen - если есть у тебя банка сааб - готов купить - жду тебя в ЛС! спс!

Сколько сие чудо стоит? И если все остальное стоковое, станет ли этот глушитель? Или это только корпус, а трубы нужно будет приваривать старые?

[Boris]

Thyssen - если есть у тебя банка сааб - готов купить - жду тебя в ЛС! спс!

Сколько сие чудо стоит? И если все остальное стоковое, станет ли этот глушитель? Или это только корпус, а трубы нужно будет приваривать старые?

Трубы придётся приваривать, но только лучше новые . "Гусак" для соединения с трубой резонатора- это точно. Выходная труба у него вроде прямая и на хетч может подойти.
Мне он обошелся в бутылку, кажется, "Джек Дениэлс", Тиссен должен помнить . Их много завозили, когда курс был 8. Сейчас найти будет сложнее и стоить он будет порядка 1000 грн... Я так думаю...

[SergeyZ]

Thyssen - если есть у тебя банка сааб - готов купить - жду тебя в ЛС! спс!

Сколько сие чудо стоит? И если все остальное стоковое, станет ли этот глушитель? Или это только корпус, а трубы нужно будет приваривать старые?

Трубы придётся приваривать, но только лучше новые . "Гусак" для соединения с трубой резонатора- это точно. Выходная труба у него вроде прямая и на хетч может подойти.
Мне он обошелся в бутылку, кажется, "Джек Дениэлс", Тиссен должен помнить . Их много завозили, когда курс был 8. Сейчас найти будет сложнее и стоить он будет порядка 1000 грн... Я так думаю...

+ трубы + работа + персылка, буду выбирать российский.

Подскажите - Ижорский завод и АвтоВАЗ - это одно и тоже?

[Thyssen]

Подскажите - Ижорский завод и АвтоВАЗ - это одно и тоже?

Нет.

[Olezhan]

Виды глушителей проверенные мной. http://s03.radikal.ru/i176/1704/af/c6d3a9a4222b.jpg
1. Заводской , стоял на машине с завода 2007 г. выпуска.На нем почему то написано 2110. Нареканий к нему никаких, только сгнил внутри.http://radikal.ru][imghttp://s019.radikal.ru/i605/1704/73/42fb40f25feb.jpg
http://radikal.ru][imghttp://s019.radikal.ru/i605/1704/73/42fb40f25feb.jpg
2.На вид обалденный глушитель , с вазовской лэйбой. Два слоя железа ,снаружи оцинковка, внутри нержавейка,между ними какая-то изоляция (на фото видно), внутри куча переходов,трубок, камер, тяжелый очень.Но пердит громко, даже на холостом.
http://s019.radikal.ru/i634/1704/6e/62c258b98c64.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1704/d5/31edeb1be927.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1704/d5/31edeb1be927.jpg
3. Глушитель ЮТАС. О нем уже расказывали, да и по фото видно что редкосное г-но.
http://s019.radikal.ru/i608/1704/79/23366794ed90.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1704/fd/e160ce477c22.jpg
4.Этот глушак на холостых и до 2000 оборотов работает тихо,потом начинает громко рычать. http://s019.radikal.ru/i628/1704/59/0b206469462c.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1704/9c/00e603ef6eee.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1704/d0/df1bc21866b4.jpg
На этом все, как говориться думайте сами.

Добавлено:
Маркировка глушителя под 2-м порядковым номером.
http://s019.radikal.ru/i630/1704/39/c65035fc4eea.jpg

[ZIG_R]

Оживим тему. Последний глушак сгорел за 4 года, сын покупал - там варить уже не к чему, какое-то полное г-но крашенное серебрянкой.
Двигло 1,6 8кл, трещины коллектора, думал варить, но они там и у головки, и возле банки катализатора, да и за 10 лет вид уже явно к прогару...
Пните в сторону и-нет магаза и марку производителя, плиз. Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

[Thyssen]

Продолжим теиу...Родной 140- к... Обратись в картуз )

Добавлено:

Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

если 1.6- 4-2-1... Не забудь потом картуз на буй послать... Удачи %))

[ZIG_R]

Продолжим теиу...Родной 140- к... Обратись в картуз )

Добавлено:

Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

если 1.6- 4-2-1... Не забудь потом картуз на буй послать... Удачи %))

Если память не изменяет - ты свой кат варил?
148 ткм, там трещин штук 6, если не больше - это только те, что я в щёлки рассмотрел. При сварке поведёт - хрен потом прокладку зажмёт.

Почему не 4-1? Приход меня не особо интересует, интересует простота инсталяции.
Под 4-2-1 и резонатор другой нужен же.

Картузз? Я с "женщину вынули - автомат засунули" (с) предпочитаю дела не иметь.

[Thyssen]

Если память не изменяет - ты свой кат варил?
148 ткм, там трещин штук 6, если не больше - это только те, что я в щёлки рассмотрел. При сварке поведёт - хрен потом прокладку зажмёт.

Почему не 4-1? Приход меня не особо интересует, интересует простота инсталяции.
Под 4-2-1 и резонатор другой нужен же.

Картузз? Я с "женщину вынули - автомат засунули" (с) предпочитаю дела не иметь.

Я свой не варил.Состояние его нормуль.В запасе еще есть два.
Почему 4-2-1? Да насмотрелся правильных видосов,того же Ксенона...
Обычная инсталяция у катала и 4-1

[malega]

4-1 становится без переделок, одно что кронштейн который фиксировал катализатор к движку станет ненужной железякой, или его необходимо переделать, я его просто снял, пока что ни паук целый и без него

[ZIG_R]

4-1 становится без переделок, одно что кронштейн который фиксировал катализатор к движку станет ненужной железякой, или его необходимо переделать, я его просто снял, пока что ни паук целый и без него

А брал нержавейку, или что попроще?
Назови производителя.
Спасибо.

[malega]

обычная черняга, но довольно тяжёлый, производитель не указан, первое что под руку попалось на базаре, ценник был в районе 600грн, выбор был такой или немного подождать пока мастера освободятся и заплатить денежку за работу мастера, или взять паук и самому поменять, выбрал второй вариант, потратил меньше денег и времени, справился за пол дня, это с учетом поездок по СТО и на базар ну и самой заменой, остался доволен, звук немного отличается, но незначительно, чуть звонче чем с катализатором

Добавлено:
я в какой то ветке выкладывал фотки развалившегося катализатора и сам керамический элемент

[ZIG_R]

обычная черняга, но довольно тяжёлый, производитель не указан, первое что под руку попалось на базаре, ценник был в районе 600грн, выбор был такой или немного подождать пока мастера освободятся и заплатить денежку за работу мастера, или взять паук и самому поменять, выбрал второй вариант, потратил меньше денег и времени, справился за пол дня, это с учетом поездок по СТО и на базар ну и самой заменой, остался доволен, звук немного отличается, но незначительно, чуть звонче чем с катализатором

Добавлено:
я в какой то ветке выкладывал фотки развалившегося катализатора и сам керамический элемент

Спасибо
Походу ещё нужно прикупить:
- медные гайки длч коллектора
- резинки форсунок
- прокладку коллекторов
- нижнюю прокладку

[malega]

гайки с болтами на нижний фланец, одна из прелестей паука, нет приваренных шпилек как на катализаторе, прокладки коллекторов я понимаю что вы знаете, понадобятся резиновые уплотнители коллектора на стыках между двумя частями впускного коллектора и дроссельной заслонкой, они идут комплектом

[Thyssen]

Если и буду менять ,то на 4-2-1 из нержи на 51-ой трубе...Прямоток..И тихий...

Добавлено:
не по теме...Узнал наконец-то чего хрюкают восьмиклопы... )) На ЛК утверждали что поршневая ) Нет )

[malega]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

[Thyssen]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

[koval]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

[ZIG_R]

гайки с болтами на нижний фланец, одна из прелестей паука, нет приваренных шпилек как на катализаторе

Шпильки я сорвал и высверлил ещё при замене резонатора.
К шляпкам болтов приварил поперечные прутки, чтобы их не нужно было удерживать ключём.

[Thyssen]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала...

[koval]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала...

Они это хрюканье как-то лечат? Ссылкой поделись где это написано.

[Thyssen]

это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала...

Они это хрюканье как-то лечат? Ссылкой поделись где это написано.

Первый случай,перекинули ГБЦ с 1.3 на Калину,дизеллинг исчез-завтраэта тачка будет у меня,могу запилить видос...
Две другие ГБЦ можно так сказать восстанавливались-постель распреда,хрюканье ушло...
Мой распред -"гуляет" шестерня,шат не ощущается,хрюкать стала громче и дольше,практически есть даже при полном прогреве-раньше такого не было..
зы- видосы есть на ютубе.

Добавлено:

Ремонт постели распредвала
Восстановление постели распредвала своими силами, как уже говорилось, сводится к тому, что вы определяете неисправность и снимаете постель. Затем вы везёте её в мастерскую, где существует специальный станок, на котором можно провести расточку или хонингование постели распредвала. Станки для восстановления постели распредвала относятся к разряду постельно-расточных.



Желательно для консультации и подготовки везти и ГБЦ. Это связано с тем, что перед ремонтом постели ГБЦ потребует специальной обработки – напыления алюминиево-цинкового порошка.

Восстановление постели распредвала проводится одним из двух способов: расточка или хонингование. Саму технологию вам вряд ли будет интересно знать. Специалист, работающий на данном станке, доводит поверхность постели до требуемых параметров.



При этом вам скажут, возможен ли ремонт постели распредвала, или проще и эффективней будет произвести замену постели на новую.

[LK_hatch]

За 7 лет )) наконец-то сдох и мой глушитель - 2 раза варил, а тут смотрю по центру банки отверстие + часть трубы от конца до банки отпала %)
Кто-нибудь слышал про глушитель Мотор Сич (в деталях.зп за 244 грн.)? Калинваген наверняка летать будет
Дорогие варианты не смотрю, особенно после пессимизьма Тиссена по НГ.

Ходит пол года, если очень повезет год. Металла в нем нет варить там нечего.

Прошло 1 год и 11 месяцев. Всё норм. Единственно уточню - пробег в год у меня около 5-6 тыс. км.
П.С. Не накаркать бы ))

[Thyssen]

Родной 135,5К... 9 лет...
А вы все меняете? )))

[LK_hatch]

Родной 135,5К... 9 лет...
А вы все меняете? )))

Ну что - с юбилеем?
У меня глушителю Мотор Сич почти 3 года. Целый, но если стукнуть по банке, то слышно как внутри куча ржавчины сыпется. После зимы поменяю.

[Thyssen]

Родной 135,5К... 9 лет...
А вы все меняете? )))

Ну что - с юбилеем?
У меня глушителю Мотор Сич почти 3 года. Целый, но если стукнуть по банке, то слышно как внутри куча ржавчины сыпется. После зимы поменяю.

Юбилей был 16 октября. 144к,отвалилось соединение резонатор-глушитель,вварил ремонтную дудку...Глушитель страшненький,но не сифонит.. Едем дальше..

[LK_hatch]

Родной 135,5К... 9 лет...
А вы все меняете? )))

Ну что - с юбилеем?
У меня глушителю Мотор Сич почти 3 года. Целый, но если стукнуть по банке, то слышно как внутри куча ржавчины сыпется. После зимы поменяю.

Юбилей был 16 октября. 144к,отвалилось соединение резонатор-глушитель,вварил ремонтную дудку...Глушитель страшненький,но не сифонит.. Едем дальше..

Вот и у меня отвалилась 3 года назад выходная труба из банки. Но решил уже не варить ничего.

[Thyssen]

Вот и у меня отвалилась 3 года назад выходная труба из банки. Но решил уже не варить ничего.

То что продается-лажа,типа польский становится с бубном...Лучше до последнего варить заводской..

[LK_hatch]

В какой-то мере согласен, но...
За те 7 лет банку варил 2 раза. Но когда оторвалась труба, входящая в банку, и с учетом того, что пропала возможность бесплатно варить - выбор у меня стал очевиден. Про польские и типа алюминизированные слышал, что того не стоят. Поэтому и остановился на запорожском глушителе. Да, качество далеко от оригинала, но за те деньги 3 года откатал, так что не жалко будет выкинуть и поставить такой же.
П.С. К тому же легче, значит быстрее или меньше расход ))

[Boris]

Шо я понял по глушителям. "Родной" - очень хороший. Но я столкнулся с проблемой из-за особенностей его конструкции. У него есть внутренняя собственно "банка" и наружная обечайка. Между ними - что-то типа минваты. Наружная обечайка не приварена, а завальцована. В минвату попала влага, и осенью, примерно на 3-м году эксплуатации пары рванули, обечайку оторвало и смяло так, что прилепить назад культурно не получилось.
Перепробовал после этого несколько, включая польский. Все - так себе. После установки валиков ещё на 1,4 они страшно звенели при открывании дросселя. По случаю мне достался прямоток СААБ. Сколько уже ездит- даже не скажу, минимум 5 зим при ежедневных поездках. Трубы переваривал/менял пару раз, а глушитель держится. Звук у него, конечно, специфический, но мне нравится

[koval]

Есть опыт использование такого глушителя из нержавейки для калины? http://motordnepr.com.ua/auto/vaz/vaz-2117...#33;prettyPhoto

[Thyssen]

Есть опыт использование такого глушителя из нержавейки для калины? http://motordnepr.com.ua/auto/vaz/vaz-2117...#33;prettyPhoto

Реклама хороша...А как один и тот же глушитель и на хетч и на седан?

Добавлено:
ОСТОРОЖНО!!!!
ГИВНО ОТ ТМК
https://prom.ua/p57092419-glushitel-vaz-1119.html

[koval]

Реклама хороша...А как один и тот же глушитель и на хетч и на седан?

Ни кого даже не думал рекламировать. Олег, их вроде как в Днепре делают. В живую их не видел?

[Thyssen]

Реклама хороша...А как один и тот же глушитель и на хетч и на седан?

Ни кого даже не думал рекламировать. Олег, их вроде как в Днепре делают. В живую их не видел?

Днепр тоже делает говно...Дай адрес..Заеду...

[Belogradov]

И шо ви скажете про стингер спорт?
На фото, почему то фланец на паук не под углом..

https://prom.ua/p349806268-rezonator-pryamo...yj-stinger.html

[koval]

Днепр тоже делает говно...Дай адрес..Заеду...

На сайте их Адрес:Днепропетровск, ул. Запорожское шоссе, 56

[Thyssen]

Днепр тоже делает говно...Дай адрес..Заеду...

На сайте их Адрес:Днепропетровск, ул. Запорожское шоссе, 56

Запилю видиу..

[koval]

Запилю видиу..

Где посмотреть?

[Thyssen]

Запилю видиу..

Где посмотреть?

Ну йопта,на моем канале..
Не рекомендую!!!
https://www.youtube.com/watch?v=F-yFJ9iCu8s

[koval]

Днепр тоже делает говно...Дай адрес..Заеду...

На сайте их Адрес:Днепропетровск, ул. Запорожское шоссе, 56

Запилю видиу..

Где оно?

[Thyssen]

Днепр тоже делает говно...Дай адрес..Заеду...

На сайте их Адрес:Днепропетровск, ул. Запорожское шоссе, 56

Запилю видиу..

Где оно?

По причине работа,на развлечения времени нет..пока..

[IgorS]

Пришло время поменять глушак...
Стык банки с трубой от резонатора отгорел от слова вааще.
Мониторил инет-сайты, склонялся к unimix, но хотелось его увидеть в живую...
На рынке таких нет. Взял "типа оригинал"

Встал норм, посмотрим на сколько хватит...

[Thyssen]

сКОЛЬКО ДЕНЕХ И ГДЕ//
Это западэнское западло от ТМК,заипало уже своим прямотоком...
зы-бакланы из Тэрнопиля,чтобы вы своим хозяевам на фолькс такие глушители делали..

[IgorS]

сКОЛЬКО ДЕНЕХ И ГДЕ//
Это западэнское западло от ТМК,заипало уже своим прямотоком...
зы-бакланы из Тэрнопиля,чтобы вы своим хозяевам на фолькс такие глушители делали..

600 грн Лоск. На этикетке - голографическая наклейка "типа ВАЗ"
...Смотрел и иные...
Лучший - нержавейка, с такой же упаковкой. Но цена... 2500 только банка. Дорого!
"Типа Польша" (800 грн) ... - ИМХО в гаражах алкаши лучше варят.
Мотор Сич (550 грн) - как-то "топорно" сделан. Плюс, говорят, если ставить, то только с Моторсичевским резонатором.
Киевские и западноукраинские глушаки (400-500 грн) - фольга! Даже не смотрел.

[Thyssen]

сКОЛЬКО ДЕНЕХ И ГДЕ//
Это западэнское западло от ТМК,заипало уже своим прямотоком...
зы-бакланы из Тэрнопиля,чтобы вы своим хозяевам на фолькс такие глушители делали..

600 грн Лоск. На этикетке - голографическая наклейка "типа ВАЗ"
...Смотрел и иные...
Лучший - нержавейка, с такой же упаковкой. Но цена... 2500 только банка. Дорого!

Менять раз в год за 400,плюс этот западэнский пердеж...
зы-сделано рагулями,которые не уехали чистить очьки..за бугром..